4WS
#21
Escrito 21 octubre 2004 - 16:56:46
#22
Escrito 21 octubre 2004 - 18:08:44
El MR-2 anterior es bonito y en rojo puede ser confundido con uno de los productos de Maranello, pero el CRX es mas caprichoso en su conjunto y no tan radical visualmente aunque el VTI puede sorprender a mas de una maquina "superior" . . . . no se, la cosa esta dificil pero me inclino por el segundo
#23
Escrito 21 octubre 2004 - 19:47:50
El del sol es muy curioso tbn, xo el mr2 me tira mas (lo sientoooo)
salu2
#24
Escrito 21 octubre 2004 - 21:09:36
#25
Escrito 22 octubre 2004 - 08:26:31
Pienso que el MR2 es más máquina y está en un nivel superior al CRX.
Aunque también debe haber motorizaciones inferiores, pero hablamos del CRX VTi y del MR2 2L Turbo.
Hey Nota, tienes razón en que es un NSX a escala.
Estéticamente el CRX es rompedor (aunque no de serie) pero un MR2 con 2 tonterias lo dejas Bruto bruto...
Yo ya me he decantado :wink:
#26
Escrito 22 octubre 2004 - 09:53:02
salu2
#27
Escrito 23 octubre 2004 - 13:47:19
#28
Escrito 23 octubre 2004 - 14:30:01
#29
Escrito 23 octubre 2004 - 19:23:35
#30
Escrito 24 octubre 2004 - 16:58:20
#31
Escrito 25 octubre 2004 - 12:12:34
Es muy bonito pero es cierto que la linea del mr2 es como mas antigua, no se pero es nuy bonito...
#32
Escrito 25 octubre 2004 - 15:29:08
#33
Escrito 27 octubre 2004 - 22:41:48
#34
Escrito 28 octubre 2004 - 00:11:51
X cierto devuelveme la vida C@$&# jajajajjaa, a ver si nos pasamos a x la caja del aire antes de bajar a sevilla q eso se tiene q notar un güevo en el consumo paya tio!
salu2
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