¿Has probado con una más pequeña?...
A lo mejor es demasiado grande y se te atranca, por eso
Salu22 :ok: :ok:
JAM: porque no te tengo cerca que si no
Ayuda: no sale la llave del contacto
Comenzado por
MAX
, 08 mayo 2006 16:19:41
26 respuestas en este tema
#21
MAX
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En busca del futuro...
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Escrito 08 mayo 2006 - 20:40:43
JAM: porque no te tengo cerca que si no
#22
JAM
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Escrito 08 mayo 2006 - 20:45:12
JAM: porque no te tengo cerca que si no
, que era de cachondéo, a ver si la metes con la funda... Salu22 :ok::ok:
#23
MAX
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En busca del futuro...
- Coche:ACCORD 2.4 EXE AT
Escrito 08 mayo 2006 - 20:47:04
Salu22 :ok: :ok:
A lo mejor lo que pasa es que no me quiere soltar
#24
JAM
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Escrito 08 mayo 2006 - 20:52:26
A lo mejor lo que pasa es que no me quiere soltar
Entonces es que le va la marcha, auto-mática
y que, ¡no pares!, ¡no pares!, ¡no pares, ahhhhhhhhhhhhhhh!
Salu22 :ok::ok:
Editado por JAM, 08 mayo 2006 - 20:55:49.
#25
'RobVall'
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Escrito 09 mayo 2006 - 14:02:37
Hola chatos:
Yo no tengo un Accord, pero si un civic del 99...tras sacarlo del concesionario se quedó en el garaje con la llave puesta, por que no pude sacarla... :-(.Cerré con la otra.
Por la tarde, con la luz del día vi el "push"...y ya si!.Pensé q llevaba algun sistema tipo Saab...deberían habermelo dicho en el concesionario!...Es mi primer coche...mas majo él!.Un saludo
Yo no tengo un Accord, pero si un civic del 99...tras sacarlo del concesionario se quedó en el garaje con la llave puesta, por que no pude sacarla... :-(.Cerré con la otra.
Por la tarde, con la luz del día vi el "push"...y ya si!.Pensé q llevaba algun sistema tipo Saab...deberían habermelo dicho en el concesionario!...Es mi primer coche...mas majo él!.Un saludo
#26
DocJones
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Escrito 09 mayo 2006 - 15:24:20
ami al principio me pasó y me ofusque mucho. ostia esto no sale, esto no sale, esto no sale, esto no sale , y asi un buen rato..
luego resulta que me di cuenta que no podia sacarla porque el cambio estaba en N , lo cual me jodio aun mas , porque ahora no puedo dejar el coche en 2º fila y sin frenar .
conclusión , si le metes la llave a un japo , Pon P , has push y luego sacala despacio.
luego resulta que me di cuenta que no podia sacarla porque el cambio estaba en N , lo cual me jodio aun mas , porque ahora no puedo dejar el coche en 2º fila y sin frenar .
conclusión , si le metes la llave a un japo , Pon P , has push y luego sacala despacio.
#27
Tulkas
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Escrito 09 mayo 2006 - 15:46:59
conclusión , si le metes la llave a un japo , Pon P , has push y luego sacala despacio.
Osea, que ya nos hemos vuelto a liar, no abrevieis como con los mensajitos de los dichosos moviles, leches, resumiendo:
para que no se te quede la "llave" dentro del
de un japo, ponte antes un Preservativo, hecha mucha vaselina, a ser posible de la marca has push y luego sacala despacio para que no se te quede ningun cacho dentro. J@$~#R, menos mal que su bandera es un circulo rojo sobre un fondo blanco.
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