Duda sobre el aceite consumido
#1
Escrito 08 mayo 2006 - 16:42:29
ya que me he dado cuenta de que desde el principio ha consumido desde estar en el puntito más alto hasta el punto más bajo (me refiero a las marcas de la varilla).
- ¿Alguien sabe a cuanto aceite equivale esto ? 1 litro, medio litro, se me hace dificil saberlo si no es por alguien que haya rellenado...
- ¿Es realmente preocupante que el aceite esté rondando el nivel más bajo de la varilla?
- ¿Si baja de ahí, hay que ir corriendo a un Norauto a por la latita de Ultron? O se puede ir relajadamente, sin estresssarssse.!!!!
En fin, es que acabo de ser padre, y la verdad es que no quiero preocuparme de más por el aceite, que bastantes lios tengo con el bebé.
Gracias.
#2
Escrito 08 mayo 2006 - 16:49:32
#3
Escrito 08 mayo 2006 - 17:38:21
¡Enhorabuena, PAPI!
Salu22 :ok::ok:
#4
Escrito 08 mayo 2006 - 19:39:10
#5
Escrito 08 mayo 2006 - 19:42:01
En el manual dice que el aceite hay que mirarlo a los 5 mins de haber parado y yo llevo el aceite tan líquido que es sacar la varilla, limpiarla, meterla, sacarla y que se haya escurrido todo y no ver un cristo. Será que soy un torpe
#6
Escrito 08 mayo 2006 - 19:43:58
Felicidades
En el manual dice que el aceite hay que mirarlo a los 5 mins de haber parado y yo llevo el aceite tan líquido que es sacar la varilla, limpiarla, meterla, sacarla y que se haya escurrido todo y no ver un cristo. Será que soy un torpe
yo diria q tu pones el aceite a punto de ebullicion, bueno un grado menos jajaja.
#7
Escrito 08 mayo 2006 - 19:47:25
...
sacar la varilla, limpiarla, meterla, sacarla y que se haya escurrido todo y no ver un cristo. Será que soy un torpe
¿Seguro que es con la varilla del aceite, que haces todo eso...?
Salu22 :ok::ok:
#8
Escrito 08 mayo 2006 - 19:48:27
#9
Escrito 08 mayo 2006 - 19:50:54
Creo que le entra mas o menos un litrillo. Con la kangool del curro hace unos meses se me encendio el testico del aceite y al sacar la varilla estaba bastante por debajo del minimo, lcasi en la punta de esta. La sorpresa es que al rellenar a penas le entro un litro. En el accord creo que las medidas no son tan alarmantes y ese litro anda entre el nivel max y min de la varilla.
Depende de la forma del carter asi entrara mas aceite, igual q el deposito de gasolina.
#10
Escrito 08 mayo 2006 - 20:31:53
¡¡ Que bien va el coche !!
#11
Escrito 08 mayo 2006 - 20:40:37
Claro, en otro caso no sería varilla sino barra¿Seguro que es con la varilla del aceite, que haces todo eso...?
Salu22 :ok::ok:
Llevo aceite 0W-30 que ahora resulta que es 5W-30. Cosas del márketing de Esso.
#12
Escrito 08 mayo 2006 - 21:37:46
Rnhorabuena Papi y un saludo
#13
Escrito 08 mayo 2006 - 23:32:29
#14
Escrito 08 mayo 2006 - 23:39:44
FELICIDADES PAPI !!!!!!!!! en el conce me dijeron q lleva un litro clavao entre el max y el min, yo no lo dejaria bajar d la mitad entre esos niveles pero yo soy un MANIATICO con algunas cosas
Pues va a ser que no, cuando lo mire estaba un pelín por encima del mínimo y vi como Tasio (Sucar motor) le ponia un par de cubatas Ultron 0W-30 de 1 litro cada no.
Salu22
#15
Escrito 08 mayo 2006 - 23:52:11
#16
Escrito 09 mayo 2006 - 08:34:27
Me temo que me toca ir al conce "echando hostias", y mira que miro la varilla cada 15 dias o así, pero en los últimos 1000Km se debe haber pulido bastante.
No se que tengo con los coches, que el otro que tengo también se pule el aceite que da gusto, pero ese no creo que se estabilice ya. En finss.
#17
Escrito 09 mayo 2006 - 08:50:54
no te preocupes a mi me chupo aceite hasta los 10000km pero despues ahora mu poquito casi inapreciable
#18
Escrito 10 mayo 2006 - 11:00:39
#19
Escrito 10 mayo 2006 - 11:13:28
es el mismo acite para diesel que para gasolina? osea el esso ultron vale para los 2 motores. esque el mio ha consumido un poco y ayer fui al norauto a por una lata y mi sorpresa cuando el esso ultron 5 40 estaba en la zona de los gasolina, le pregunte al tio de alli y me dijo que no sabia ,que el total 9000 de diesel es el equivalente al esso. , no se cual cojer. en el manual no habla de marcas solo pone que le eches uno que cumpla la normativa noseque. y que sea 0 30 ó 5 40.
Es el mismo, tranquilo que yo tengo envases de 5 l. que pone que es para diesel y de 4l. que pone que son para gasolina y son exactamente el mismo.
Te recomiendo que para rellenar mejor compres envases de 1 l. de Ultron 5W40, que los venden en Norauto. Es más práctico, no ocupa en el maletero y más no vas a necesitar hasta la revisión de los 20.000 km.
Salu22 :ok::ok:
#20
Escrito 10 mayo 2006 - 12:38:46
El aceite que me recomendaron en el taller es que fuera 100% sintético, yo compré el Esso 5W40 pero el del taller oficial me dijo que cualquier aceite que no fuera marca "la guitarra" valia, siempre y cuando tuviese las mismas especificaciones.
Me fue dificil encontrarlo, al final lo encontré en Feu vert y en formato de 4 litros, el de 1 litro no lo tenían. Voy a tener aceite para rato, porque ya te digo que a mi,al menos, me consume 0 patatero.
Felicidades por el churumbel
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