11 respuestas en este tema

[Hellboy]

Bueno este es el consumo normal para mi con el FRV. He tomado nota del tipo de desplazamiento cuando era por autovia, carretera o ciudad y asi despejo las dudas planteadas en el anterior post donde el consumo por autovia había sido de 7.9

Lleno el deposito el 19/04/2006 con 55€

vuelvo a llenarlo el 18/05/2006 con 56€

Km totales= 428

km. autovia= 120
km. carretera= 30
km. ciudad= 278

El porcentaje de utilización es autovia/carretera/ciudad = 28%-7%-65%

Consumo medio= 11,1 l/100

He utilizado el coche normalmente. Por autovía a velocidades + o- legales (120-140), y a mi me gusta estirar las marchas y que se oiga el motor como empuja, cambio sobre 4000/5000 (alguna vez un poquito más )

En resumen, en un mes he gastado un depósito(55€), he hecho 428Km de los que más de la mitad (65%) han sido por ciudad, y al precio actual de la gasofa, cada km. que hago me sale por 0,13c.

Con mis cuentas apenas haría 5000 km. al año, pero como hago un par de viajes largos y hay veces que hago algún km. de más seguro que llego a los 12.000. Ayer hice 10.000 km en 10 meses justos (y eso que he estao en Portugal, Málaga, Madrid y algún que otro viajecito largo desde Alicante).

[MAYBE]

Bueno este es el consumo normal para mi con el FRV.

El porcentaje de utilización es autovia/carretera/ciudad = 28%-7%-65%

Consumo medio= 11,1 l/100

En resumen, en un mes he gastado un depósito(55€), he hecho 428Km de los que más de la mitad (65%) han sido por ciudad, y al precio actual de la gasofa, cada km. que hago me sale por 0,13c.

Esto si es más normal. El mio diesel voy a hacerle un conteo y os digo.
Pero llevo los dos últimos depósitos haciendo 700 Km 720 Km. y es un mixto autovia 120 Km/h ciudad 50 Km/h.

Ya lo pondré.

[Diego]

Esta muy bien ese consumo.

Los recorridos que hacemos con el 1.7 nuestro no son muy significativos porque suelen ser muy cortos.

Segun el ordenador debemos de andar por los 8,5 mas o menos.

Supongo que si hiciesemos recorridos mas largos esa media bajaria. Tendremos que probarlo.

[Mugenito-S]

Yo con el calculo que has hecho no llego a 11.1 sino a mas?? A como esta el l de gasolina???


Poniendo a 1.10€ sale ya a 11.9l/100km

[Hellboy]

efectivamente, ese es el cálculo, pero yo te pongo lo que me dice el ordenador, que es bastante mentirosillo. De hecho ayer a las 3 de la tarde hice 3 km y el range que tenia era de 20; cuando volví a coger el coche a las 7 de la tarde me ponía 0 y aún hice unos 6 km hasta que fuí a la gasolinera. Y se que se pueden hacer muchos más aunque esté a 0. Yo he hecho por autovía unos 20 y cuando he vuelto a poner, calculo que todavía me quedaban 4 o 5 litros. (a no ser que me estén tangando en la gasolinera...)

[halconcayejero]

Joe que buen consumo, casi todos son x ciudad y 11.1 de media

[FJ01]

Buenos dias, pues yo no he puesto a cero el ordenador en los últimos 2.100 Kms, y la media me sale en 8.8 litros/100.
Ha habido de todo estos 2100 Kms: carretera a buen ritmo, autovia y también mucha ciudad. El ordenador ha estado mucho tiempo sobre los 8.5 pero las dos últimas semanas sólo he hecho ciudad y ha subido a esos 8.8 litros. Para mi un excelente consumo. Saludos.

[Sean]

Hola a todos:

Estos dias tengo a mi disposicion el FRV de mi padre ya que se ha ido de vacaciones y he aprovechado para darme el gustazo de conducir esta maquina que es toda una delicia.

Es el 2.0 Exec y hace unos 5 meses que lo tiene y se viene quejando de que le consume mas que Accord 2.0 ES que tenia anteriormente, pues bien; he aprovechado para ver si era cierto y me he quedado gratamente sorprendido:

Llevo unos 300Km con una media de 7.4l/100; ahora me direis que si son por autovia pues este dato no es referencial, y tendriais razón... pero resulta que he hecho autopista , autovias, carreteras de montaña, ciudad y nacional, tanto trayectos cortos como largos.Siempre a velocidades legales eso si. también es verdad que he hecho una conduccion tranquila sin acelerones ni cambios de velocidad mas alla de las 4500rpm. Y usando la sexta velocidad siempre que fuera posible.

Es posible que haya hecho una conduccion excesivamente conservadora, este coche anda mucho y le gusta que le pises ya que responde muy bien, pero es en esos momentos cuando traga.

De momento creo que se puede hacer una conduccion normalmente entorno a los 8L/100. Usad esa quinta y sexta que permite una conduccion mas economica. Su motor puede girar hasta mas alla de las 6000rpm pero a 2100rpm se encuentra comodo una vez lanzado.

Por si os sirve el coche tiene ahora 26mil Km

En muchas pruebas comentan que tiene unos desarrollos muy largos y es posible que tengan razón, pero usandolos adecuadamente se les puede sacar mucho partido para una conduccion economica.Ya que esa sexta es mas una velocidad de desahogo.

Editado por Sean, 14 agosto 2006 - 12:30:47.

[Sean]

Confirmado 1150Km con el FR-V 2.0 con una media de 7.4l/100 con momentos puntuales de hasta 7.2l/100.

Se demuestra que se pueden conseguir realmente consumos muy majos con este coche. Y eso que todas las revistas lo tachan de gaston.A mi me ha sorprendido mucho que se pueda conseguir un consumo tan bueno con casi 1600Kg que pesa y la resistencia que supone su volumen.

[Sean]

Vaya, vaya Sean ese consumo es magnífico!!!!

Yo tengo un 2.0 exec y sólo le saco esa media si le pongo gasolina y me voy directamente a la autopista.

Tengo de media en consumo mixto 8.0 l/100 km, yo también voy bastante suavecito.

Mi coche tiene ahora 8000 km y me han comentado que al principio (rodaje,...) gasta más gasolina, sabeis si esto es cierto?

Un saludo

Un 8l/100 mixto es también un gran consumo, yo he procurado buscar siempre el minimo consumo, poniendo la sexta a 90Km/h siempre que fuera plano, moviendome entorno la 2000 y 2500revs con cambios sobre las 3500revs. Y he pillado tanto caravana como puertos de montaña, ciudad, nacional, autopista etc...

Respecto a lo del rodaje es posible.también hay algun post donde se comenta que los Honda modernos se reprograman las centralitas a los 15mil y 30mil Km sin necesidad de intervenir para optimizar la conservacion de la mecanica.