25 respuestas en este tema

[Lobato]

Mi Accord me gusta mucho, estoy encantado con él pero en mi caso tengo un cariño especial a un vehículo que tuve hace años. No creo que el Accord pueda dejarme esa morriña de querer recuperar aquel vehículo que hoy sería un clasico.

Hablo de un R8 de 1971 con 956 c.c. y 40 CV. Tenía una radio de aquella época y era el vehículo más traicionero que he conducido nunca pero te podías divertir con él lo que quisieras.

Me costó 60.000 pts., vamos que pagaba más de seguro que lo que el coche valía.

Por falta de sitio tuve que llevarlo al desguace después de aguantarlo casi un año en la calle ya sin seguro ni permiso de circulación ni nada. Seguía arrancando a la primera y lo movía de sitio de vez en cuando pero cada vez menos hasta que un día un vecino se hartó de ver el coche aparcado en el mismo sitio un par de semanas y lo denunció.

Ahora cada vez que veo uno restauradito se me van los ojos.

¿Llegará a pasarme lo mismo con el Accord?

[ArnoldLayne]

Ja ja, que coincidencia. Mi primer coche fue un R8 de 1967, el modelo Mayor con 52 jacos rampantes Muy divertida esa distribución de peso, con el motor boxer detrás. Buen agarre en las salidas, pero creo que no quedó cruce de calles en mi pueblo natal, donde no había hecho un trompo en invierno

Todavía me hace gracia ver uno de los pocos que quedan del R8, "nunca se olvida la primera vez" Pero con mi "jacobo" no puede competir, es otro mundo

[Lobato]

Ja ja, que coincidencia. Mi primer coche fue un R8 de 1967, el modelo Mayor con 52 jacos rampantes Muy divertida esa distribución de peso, con el motor boxer detrás. Buen agarre en las salidas, pero creo que no quedó cruce de calles en mi pueblo natal, donde no había hecho un trompo en invierno

Todavía me hace gracia ver uno de los pocos que quedan del R8, "nunca se olvida la primera vez" Pero con mi "jacobo" no puede competir, es otro mundo

El modelo Major ¿se comercializó en España?

Rectifico. Ya he encontrado el modelo:


Pues ahora parece un modelo cotizado
http://boards2.melod...=R8R10&msg=6386

Editado por Lobato, 30 mayo 2006 - 19:27:27.

[Pericles]

¿Alguien más ha salido en Cuentame?

, perdón

[ArnoldLayne]

Los datos son de la ficha técnica y autenticos pero veo que me equivoqué con la ortografía Tal y como dices, es "Major".

El TS desconocía pero hubo otro monstruito, el mítico Gordini

(Edito) He encontrado un link bueno: http://schew.en.eres.../nuevor8web.htm

Editado por ArnoldLayne, 30 mayo 2006 - 19:29:32.

[Lobato]

Los datos son de la ficha técnica y autenticos pero veo que me equivoqué con la ortografía Tal y como dices, es "Major".

El TS desconocía pero hubo otro monstruito, el mítico Gordini

(Edito) He encontrado un link bueno: http://schew.en.eres.../nuevor8web.htm

Ya, ya he encontrado info del tuyo. He rectificado mi anterior mensaje. Ud. disculpe

Supongo que no se te habrán olvidado las sensaciones subviradoras.

Me ha gustado el link :ok:

Editado por Lobato, 30 mayo 2006 - 19:36:27.

[alex_rott]

yo todavia hecho de menos ese kadett gsi que tenia antes del accord. con 14 años y nunca dió un problema... y vaya tiron que tenia...ni TDI ni leches...

[ArnoldLayne]

¿Alguien más ha salido en Cuentame?

, perdón

En el próximo capítulo: Volvo 142 DL de 1971

Edito: incluye el brico para cambiar a caja con "overdrive", procedente de un Volvo Amazon

Editado por ArnoldLayne, 30 mayo 2006 - 21:03:41.

[JAICAS]

YO TUVE UN 124 D, luego un renault siete, luego compre un renault 18, que se fue al desguace con mas de 21 años y por su propio pie, luego le toco el turno a un fiat uno 70 sx, el toyota carina td y ahora el accord, y la verdad es qque añoro momentos en cada uno de ellos

[Starback]

Pues va a ser el accord del 80 que compramos en Berlin. Nos duró bien 16 años hasta que dijo adios. Eso si de los pocos que tenian 5 velocidades ehhh

[Toledano]

Jeje, mis inicios también fueron con un Renault 8 siempre llevaba unos sacos de arena en el maletero , que recuerdos ... quizás por ser el primer coche es el que más recuerdos y añoranzas me trae, pero ciertamente el Accord es mi coche favorito entre los que he tenido, lógico por otra parte, a medida que vas mejorando, el último es el favorito

[VERDOLAGA]

me doy cuenta q soys mu viejos

yo desde que me saque el carnet siempre coji los coches que fue teniendo mi viejo... propio nunca tuve ninguno porque no me hacia falta el viejo confiaba en mi y me los dejaba a tutiplen

El primero que cate fue el BX GTi 16v 160 cv.. que makina me encantaba, lo cambio por un Xsara 1.4 (que todavia lo tenemos con 9 añitos y va de lujo) a la par que el xsara necesitabamos otro coche mas para la familia y nos pillamos un opel vectra Dti ( una ruina).. a los pocos años fue cambiado por el Audi a4 1.9 TDi...... Por último me emcapriche en el accord y nos hemos juntado con 3 coche en la familia

este historial desde que tengo el carnet.. anteriormente mi viejo tuvo.... la tira de coches

[motorgarage112]

Yo, aunque a lo mejor muchos digáis que soy un poco joven con mis 26 años, quería compartir este tema con vosotros, hablando de mi primer coche (heredado, cómo no?) pero con el que aprendí a conducir y que el Accord se encargó de jubilar, por eso de vez en cuando le tengo un poco de tirria al 2.4, jeje. El homenajeado es un Austin Montego 2.0 MG del año 1988, la verdad es que aunque el coche tenía una calidad bastante pobre, pero me dió muchas satisfacciones, ahí os dejo unas fotillos...

Editado por motorgarage112, 30 mayo 2006 - 23:05:25.

[skiper]

yo de momento me tira mas mi excoche
ese que aguntaba hasta el final antes de cortar
rugia y no se ahogaba, que se iba de fiesta y no decia ni mu
que llevaba el freno de mano colgando y no se kejaba
ni un grillo y eso que era komo para que sonase mil

un neon era, dios me emocione el día que lo deje en la puerta de honda

Editado por skiper, 30 mayo 2006 - 23:13:36.

[Xibeca]

Pues yo aprendí con un R6 TL amarillo canario, con el mis mejores risas.
Cuando habia caravana y ibamos los 4 locos del momento si no habia cuesta para no gastar abriamos las 4 puertas sacabamos una pata cada uno y a remar, sin servofreno y sin dirección asistida se podia.

Después pase a un R11 GTX de 90CV ufff le puse un arradiocassette pioneer KEH-4020 y me creia el rey del mambo.

Después el coche que más he amado el Civic ESI Coupé de 5ª, además es el primero que pagué de mi bolsillo como quise a ese coche, le hice un sinestro total y lo lloré una semana.

Al romper el Civic y por estar más pelao que la cola de una rata tuve un Escort GL del 86 y un Opel Astrapajo 1.7D del 92 que no andaba ni cuesta abajo.

Y el Accord, que decir, el mayor carraco que he tenido jamás.

[Geni]

Mi primer coche y el que más echo de menos es el Suzuki Santana 1.3.
Era un monstruo, podias hacer lo que quisieras con él, te lo llevabas a los rally y lo podias subir por las pendientes más grandes, a la hora de llegar al botellón en coche daba igual llegar el úlimo lo subias a la acera aunque el bordillo fuera enorme, te sentabas en el capó y a disfrutar de la noche con los amigos.
En verano le quitabas la capota y eras el rey del alfalto todo el mundo mirando un descapotable .
Lo mejor el ir al campo o a los pantanos a pescar, nada de que te digan que por ahi no pasa, ni un hummer tenia la facilidad de meterse por todo tipo de terrenos que ese bicho.
Lo malo de él que no consumia si no que deviraba la gasolina, el coche era amigo de todas las gasolineras.
Me arrepiento de haberlo vendido y de no haber seguido disrutando de él aunque solo fuera para los veranos .

[ialvarof]

Mis mejores recuerdos son de un ford taunus del 82 que heredé. Era una peaso máquina que me pilló con el carnet recién cumplido: 101cv, propulsión trasera, 4 laaargas velocidades. Gastaba una pasada y tenía una estabilidad un pelín delicada en mojado, pero era muy fiable y me aguantó todas las perrerías que le hice hasta que terminó chafado en una cuneta...

Guardo un recuerdo peculiar de un oldsmobile 88 que tuve una temporadilla que estuve viviendo en usa. Era un tanque de 6cilindros y 3.4 l y 165 cv con cambio automático. Cuando se me rompía algo, iba al desguace, lo compraba por 20$ y lo cambiaba con ayuda de un tío que era aficionado a los coches americanos. Eso sí la estabilidad no era su fuerte, a la mínima curva o frenada se inclinaba hasta el punto que tenías que agarrarte al volante para no deslizar por la banqueta corrida que tenía por asiento delantero...
Lo heredó el siguiente extranjero que llegó al curro cuando me fuí.

Espero que el Accord deje huella.

Saludos