El EE8 pesa 105kg mas que el ED9
también hay que tener en cuenta los equipamientos como dice Kassus ya que por ejemplo mi ED9 pesa esos 905kg teniendo aire acondicionado
CRX EE8
Comenzado por
'Bs_16v'
, 10 June 2006 02:42:22
29 respuestas en este tema
#21
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Escrito 13 June 2006 - 22:55:27
#22
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Escrito 13 June 2006 - 23:00:57
Con coches de mínimo 15 años lo q importa es el estado del mismo, ya puede ser un vti, sir o lo q tu quieras.
#23
AECteamJose
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Asimo
Escrito 13 June 2006 - 23:07:58
El EE8 pesa 105kg mas que el ED9
también hay que tener en cuenta los equipamientos como dice Kassus ya que por ejemplo mi ED9 pesa esos 905kg teniendo aire acondicionado
fijate en la relacion peso potencia, el EE8 gana, eso si, esos datos no estan del todo bien, ya que ambos modelos(EE8 y ED9) se fabricaron con o sin aa.
Pero ante tanto lio de peso, mañana me paso por el taller, que alli ahora mismo hay 4 EE8 y 3 ED9, y veo en la ficha tecnica haber que pone, ademas los haycon aa y sin aa.
Mañana os cuento.
#24
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Escrito 13 June 2006 - 23:57:16
Joe que envindia de taller menudo curro mas bonito que tienen, quien pudiera tener eso en su casa.
#25
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Escrito 14 June 2006 - 00:54:22
En mi ficha tecnica pone 905kg y tengo aire acondicionado como he comentado antes,la que no he visto es la del EE8
#26
BlackRex
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Escrito 14 June 2006 - 16:04:56
Nota en mi ficha tecnica creo recordar que pone 899kg y tengo también aire acondicionado
y yo soy igual que Driver, la chepa en el capó me encanta, creo que le da un toque muy deportivo, tipo eclipse...
y yo soy igual que Driver, la chepa en el capó me encanta, creo que le da un toque muy deportivo, tipo eclipse...
#27
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Escrito 14 June 2006 - 16:14:07
A veeeeer, que os dejéis estar de fichas técnicas y los llevéis a pesar cojones!
#28
hondita
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Escrito 14 June 2006 - 19:07:08
Pero con el deposito lleno eh, no seais tramposos jejejeje
#29
AECteamJose
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Asimo
Escrito 15 June 2006 - 20:14:06
he estado viendo las fichas tecnicas, y en los crx ee8, modelos del 90-91, el peso es de 1010(TARA)
y otros ee8 exactamente iguales marcan 1038(sin aa) otro con aa marcaba 1010....
Me parece que lo de la fich tecnica es un poco relativa....
lo que tiene el EE8 a mas es(refiriendome en peso):
-culata(motor)
-componetes de chasis
-asientos(cuero)
Pero de todas maneras la diferencia de peso esta en mejoras, y a pesar de esa diferencia, la relacion peso potencia la gana de sobra el EE8.
905/130-->6.96
1010/150-->6.73
De todas maneras yo cuando tenga el mio listo, lo pasare por el banco de potencia y por la bascula.
y otros ee8 exactamente iguales marcan 1038(sin aa) otro con aa marcaba 1010....
Me parece que lo de la fich tecnica es un poco relativa....
lo que tiene el EE8 a mas es(refiriendome en peso):
-culata(motor)
-componetes de chasis
-asientos(cuero)
Pero de todas maneras la diferencia de peso esta en mejoras, y a pesar de esa diferencia, la relacion peso potencia la gana de sobra el EE8.
905/130-->6.96
1010/150-->6.73
De todas maneras yo cuando tenga el mio listo, lo pasare por el banco de potencia y por la bascula.
#30
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Escrito 15 June 2006 - 21:11:57
Eso es lo que digo yo. Estoy harto de ver fichas técnicas de coches idénticos con distintos pesos...Me parece que lo de la fich tecnica es un poco relativa....
Para mi las fichas técnicas son una falacia y la báscula es mi dios.
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