16 respuestas en este tema

[Jarenare]

Buenas, pues el viernes me dieron el flamante coche y como buena costumbre a la media hora de sacarlo se puso a llover, el coche una maravilla suaaaave suaaave, el control de crucero me acojona bastante no se si me daría tiempo a reaccionar rápidamente... en fin es cuestión de acostumbrarse. El sábado le hice unos 250 km, por supuesto volvió a llover y me traje unos cuantos kilos de mosquitos de la carretera o sea que ya esta estrenado, no lo pase de 4000 rpm salvo en un par de ocasiones de urgencia pero se le nota que tira con ganas. Tengo varias dudas ya que yo no soy muy ducho en esto de la mecánica.

Ahora las dudas

* Ya lo había visto en fotos y en coches de exposición, el mal ajuste de la guantera que tiene el acompañante enfrente o guantera lateral como la queráis llamar, ¿Existe algún modo de ajustarla bien o disimular el bache que se observa?

* El ruido al ralenti es cierto que con la puerta cerrada no se escucha casi nada incluso el climatizador se escucha muy bajito pero con la puerta abierta se nota bastante ¿También os pasa a vosotros?

* Al abrir el capo para que un amigo viera el motor me pregunto dos cosillas (De buena fe) que yo no le supe responder, os las expongo:

[attachment=44521:attachment]

1. La correa de la izquierda no lleva ninguna carcasa de protección, ¿Podría entrarle algo en las poleas y romperla o salirse?. Por cierto ¿Para que es la susodicha correa?

2. había llovido hace unas tres horas pero vimos que había agua burbujeando en donde he puesto el cartel con lo de "Agua" y no sabíamos de que era ese tubo que entra al interior del coche(O por lo menos lo parece)

No interpretéis lo que he dicho como si fuera desencanto, al revés, me gusta mucho el coche, su línea, su sonido, su suavidad, sus asientos... en fin... TODO!!! Ademas es el unico que hay en el parking de casa y del trabajo

Os dejo unas fotitos:

[attachment=44516:attachment][attachment=44518:attachment][attachment=44520:attachment]

[skiper]

si no me ekivoco, que lo mas seguro me ekivoke
el tubo ese es del paso del freon y gotas serian del aire acondicionado? condensacion?
digo yo

[JAM]

Buenas, pues el viernes me dieron el flamante coche y como buena costumbre a la media hora de sacarlo se puso a llover, el coche una maravilla suaaaave suaaave, el control de crucero me acojona bastante no se si me daría tiempo a reaccionar rápidamente... en fin es cuestión de acostumbrarse. El sábado le hice unos 250 km, por supuesto volvió a llover y me traje unos cuantos kilos de mosquitos de la carretera o sea que ya esta estrenado, no lo pase de 4000 rpm salvo en un par de ocasiones de urgencia pero se le nota que tira con ganas. Tengo varias dudas ya que yo no soy muy ducho en esto de la mecánica.

Ahora las dudas

* Ya lo había visto en fotos y en coches de exposición, el mal ajuste de la guantera que tiene el acompañante enfrente o guantera lateral como la queráis llamar, ¿Existe algún modo de ajustarla bien o disimular el bache que se observa?

* El ruido al ralenti es cierto que con la puerta cerrada no se escucha casi nada incluso el climatizador se escucha muy bajito pero con la puerta abierta se nota bastante ¿También os pasa a vosotros?

* Al abrir el capo para que un amigo viera el motor me pregunto dos cosillas (De buena fe) que yo no le supe responder, os las expongo:

[attachment=44521:attachment]

1. La correa de la izquierda no lleva ninguna carcasa de protección, ¿Podría entrarle algo en las poleas y romperla o salirse?. Por cierto ¿Para que es la susodicha correa?

2. había llovido hace unas tres horas pero vimos que había agua burbujeando en donde he puesto el cartel con lo de "Agua" y no sabíamos de que era ese tubo que entra al interior del coche(O por lo menos lo parece)

No interpretéis lo que he dicho como si fuera desencanto, al revés, me gusta mucho el coche, su línea, su sonido, su suavidad, sus asientos... en fin... TODO!!! Ademas es el unico que hay en el parking de casa y del trabajo

Os dejo unas fotitos:

[attachment=44516:attachment][attachment=44518:attachment][attachment=44520:attachment]

El coche, precioso.
1) Es dificil, pero según Murphy todo es posible. Yo de tí no me preocuparía, hasta que pasase algo. La correa transmite el giro al alternador y a la bomba de agua desde el volante motor, situado en uno de los extremos del cigüeñal.
2) El tubo es uno de los del circuito de refrigeración del climatizador, creo que en esa zona entra en el compresor. Si hay agua es una cosa normal, no me preocuparía, pero si burbujea, significa que sale gas del circuito (posible fuga). Puedes comprobarlo fácilmente: con una mezcla de agua jabonosa, que haga espuma y un pincel o un pulverizador, enciendes el motor y el aire acondicionado y le tiras mezcla jabonosa. Si se te forman pompas o burbujas por algún punto, es que tienes una fuga, así que antes de quedarte sin nada de líquido refrigerante y que pueda funcionar el compresor en vacío, rápido al conce a tirar de garantía. Pero yo pienso que será solo que rezuman o condensan las gotas de rocio que se forman por la diferencia de temperatura de ese conducto y del exterior. suerte y ya dirás como queda la cosa.

Salu22 y disfruta del coche :ok::ok:

[JAICAS]

opino lo mismo que JAM, el coche precioso, lo vi en directo con ese color que es el de Parruso y me encanto

[ArnoldLayne]

Enhorabuena, disfrútalo

[sam]

Preguntas:

Ya se que no tiene que ver, pero aprvecho ya que soy nuevo yo también, jeje:

1º) Esas llantas no son las de serie, no? yo al menos llevo otro modelo y ta,bien es un 2.0 sport

2º) Como es que llevas antinieblas delanteros? se supone que los sport no llevan...

[parruso]

No me gusta nada el color !!!!!!!!!!!!!!!!

[coco]

A disfrutarlo tio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Jarenare]

Preguntas:

Ya se que no tiene que ver, pero aprvecho ya que soy nuevo yo también, jeje:

1º) Esas llantas no son las de serie, no? yo al menos llevo otro modelo y ta,bien es un 2.0 sport

2º) Como es que llevas antinieblas delanteros? se supone que los sport no llevan...

Hola!! El mío es un 2.0 sport pero había una campaña en el concesionario que lo compre en la que te ponían un accesorio a elegir (Que por supuesto te cobraban) y me aconsejaron los antinieblas, como todavía podía rascar un poquillo del presupuesto me puse las llantas de 17 pavonadas que fueron un flechazo al verlas en el catalogo.

¿De que color es el tuyo?

Un saludo!!!

PD: Nadie tiene lo de la guantera que he preguntado, pensaba que estaba mal en todos los accord

[sam]

Joer, que suerte... El mio es negro.

Las llantas no me preocupa porque cuando se gasten las ruedas que lleva, le pondre las de 17" que me gusten, pero los antinieblas si que es un acierto.

Enhorabuena por el coche, mu chulo.

[Yayo]

Pues amí esasssss llantasssss no me gustannnn nadaaaaaaa...

[VERDOLAGA]

Pues amí esasssss llantasssss no me gustannnn nadaaaaaaa...

me has leio el pensamiento estaba pensando la galaxia36

[DocJones]

desde luego, esas llantas le quedan como un guante.
y cada vez me gusta mas el morro nuevo del 2006
ale, a disfrutar ese peazo de maquina.


Redios , que dificil es encontrar algo en la web de honda , ni siquiera salen esas peazo llantas.

ains , resignacion.

[JAM]

desde luego, esas llantas le quedan como un guante.
y cada vez me gusta mas el morro nuevo del 2006
ale, a disfrutar ese peazo de maquina.
Redios , que dificil es encontrar algo en la web de honda , ni siquiera salen esas peazo llantas.

ains , resignacion.

En la de Honda España, no pero en la de accesorios européa, si:

http://www.honda-acc...es/es/intro.jsp


Salu22 :ok::ok:

Editado por JAM, 20 junio 2006 - 00:39:46.

[DocJones]

En la de Honda España, no pero en la de accesorios européa, si:

http://www.honda-acc...es/es/intro.jsp
Salu22 :ok::ok:

Jam , no se te escapa ni una :ok: :ok:

minipunto para JAM

[JAICAS]

PD: Nadie tiene lo de la guantera que he preguntado, pensaba que estaba mal en todos los accord

SI, A MI ME PASA LO DE LA GUANTERA, ME LA HAN CAMBIADO YA DOS VECES, Y ME LA CAMBIARAN LAS VECES QUE HAGA FALTA HASTA QUE ME LO ACIERTEN O LES PONGA UNA RECLAMACION

[Ludwig]

* Ya lo había visto en fotos y en coches de exposición, el mal ajuste de la guantera que tiene el acompañante enfrente o guantera lateral como la queráis llamar, ¿Existe algún modo de ajustarla bien o disimular el bache que se observa?

* El ruido al ralenti es cierto que con la puerta cerrada no se escucha casi nada incluso el climatizador se escucha muy bajito pero con la puerta abierta se nota bastante ¿También os pasa a vosotros?

Mi guantera no tiene un ajuste perfecto. Claro que yo entiendo "perfecto" como que al cerrar la puertita el interior la "succionase" y quedase hermetica . De noche se ve una muy fina linea de luz, ya que la bombilla de la guantera va siempre conectada. En fin , si lo primordial hubieran sido estas cosas me hubiera ido al Mercedes 180K, pero el Accord ganaba por muchas otras cosas.

El ruido al ralenti..., no se, yo suelo utilizar el coche con el cuerpo metido dentro y las puertas cerradas . Dentro es puro silencio. Lo que haga por fuera no me interesa mucho. En cualquier caso, externamente tampoco suena mucho desde fuera. Dejalo al ralentí, salte, colócate a unos dos metros por delante de el y entonces juzga

Por cierto, coincidimos en el color azul artico. Cada día que pasa me gusta mas!