239 respuestas en este tema

[Toledano]

AL con un extractor como ese pusimos los mios, creo que subi fotos, pero era exactamente como ese que te pone Indi. Me lo prestaron en un Taller.

[ArnoldLayne]

Gracias por la info

[KNIGHT]

A lo mejor esta pregunta es tonta, pero después de leer todo el hilo , no sé si estas dos fotos corresponden a los reguladores de caída para el eje trasero.
En caso de que no fuera esto, que piezas són estas azules y para que sirven

[JAM]

A lo mejor esta pregunta es tonta, pero después de leer todo el hilo , no sé si estas dos fotos corresponden a los reguladores de caída para el eje trasero.
En caso de que no fuera esto, que piezas són estas azules y para que sirven

Ese es el otro sistema, son los Ingalls, que necesitan cambiar dos brazos por cada rueda.

Los que hemos puesto Indiana, Tole, ArnodLaine y yo, son de un solo brazo y rótula, sustituyen uno solo de los brazos originales del Accord situado en la parte superior de las ruedas traseras y hacen la misma función.

Salu22 :ok::ok:

[JAM]

Este el el sistema que hemos puesto nosotros:




El que has puesto en la foto, sustituye los otros dos brazos que se ven en la imagen sin colorear.

Salu22 :ok::ok:

Editado por JAM, 28 octubre 2006 - 17:54:29.

[ArnoldLayne]

Los reguladores míos ya puestos, con la gran ayuda de tito Indi (muchísimas gracias tío, impresionante que "manitas" eres )

Hemos ajustado +1 cm aprox en comparación con los originales, parece que es un pelín demasiado. Así que combinando con las observaciones de Tole, ya "sabemos" que el ajuste correcto sería unos 7-8 mm.

La intervención ha sido no sencilla, pero sí sin grandes problemas. A falta de hacer la alineación, mi coche ya da la impresión de tener un trasero más firme. La única incidencia ha sido que a la vuelta de Humanes, la Esmeralda de i-Go me ha llevado de turismo por Fuenlabrada, Leganes, y un pueblo más que no sé como se llama

Salu2
AL

PD off topic: Indi, lo del Parrot miraré esta semana

----------------

Edito para otro PD: Diría que el sistema de SPC es mejor, porque debe dar más distancia entre las ruedas. La parte arriba de la rueda se desplaza hacia fuera, creo que el de Ingalls trae la parte inferior de la rueda hacia dentro.

Editado por ArnoldLayne, 28 octubre 2006 - 18:27:04.

[JAM]

Me alegro, AL que ya lo tengas colocado.
Efectivamente, el sistema SPC Perfomance, que llevamos, permite un mayor recorrido de regulación y es bastante firme, para uso turístico normal. Sin embargo el sistema de Ingalls, parece más orientado a vehiculos preparados para competición, pues debe aguantar esfuerzos mucho más importantes, sin inmutarse .

Los dos sistemas funcionan de PM .

Salu22 :ok::ok:

[indiana]

Me alegro AL.

Un placer haber estado un ratos juntos de bricos y de tapeo

[KNIGHT]

Ese es el otro sistema, son los Ingalls, que necesitan cambiar dos brazos por cada rueda.

Los que hemos puesto Indiana, Tole, ArnodLaine y yo, son de un solo brazo y rótula, sustituyen uno solo de los brazos originales del Accord situado en la parte superior de las ruedas traseras y hacen la misma función.

Salu22 :ok::ok:

Ok , gracias por la aclaración , ya me parecía que eran para lo mismo pero no quería meter la pata.

Editado por KNIGHT, 29 octubre 2006 - 01:08:51.

[Limón]

Voy a encargarlas, quiero despatarrar al pobrecito
Alguna sugerencia de los que ya las habéis pedido y montado??? Todos contentos o cambiaríais algo más?

[ArnoldLayne]

Voy a encargarlas, quiero despatarrar al pobrecito
Alguna sugerencia de los que ya las habéis pedido y montado??? Todos contentos o cambiaríais algo más?

Con la suspensión mía (-25 mm) no hace falta nada más. Las SPC "huelle" de primerísima calidad, y encaja a perfección.

Dos notas sobre el montaje:

- El tornillo interior del brazo requiere mucha fuerza, o sea prolongar la llave con un tubo o semejante.

- Sacar una rótula tiene su técnica. Si nunca lo hayas hecho, necesitarás algunos consejos.

Suerte con el brico
AL

[Limón]

Con la suspensión mía (-25 mm) no hace falta nada más. Las SPC "huelle" de primerísima calidad, y encaja a perfección.

Dos notas sobre el montaje:

- El tornillo interior del brazo requiere mucha fuerza, o sea prolongar la llave con un tubo o semejante.

- Sacar una rótula tiene su técnica. Si nunca lo hayas hecho, necesitarás algunos consejos.

Suerte con el brico
AL

Gracias, nunca lo he hechoy estoy por llevarlo a que me lo hagan. no tengo extractor de rotulas y me saldrá +- comprarlo que me lo monten.

[KAI]

Pues por fin he montado el kit de reguladores de caida traseros , concretamente los SPC, pedidos a IAP Florida como

alguien sugirio aqui en su día. Me costaron 150 E con portes incluido y he de resaltar el trato y la eficacia por parte de IAP

Gracias a vosotros y a los ratos largos que he pasado por aqui "husmeando" , tenia suficiente informacion

como para decidirme a montarlos, claro que tenia un problema conocido por algunos....el extractor ....vereis como

lo solucione, no iba a poner fotos del artilujio por lo cutre y lo rapido que lo hize (con las p...prisas) pero creo que

merece la pena que lo veais, a alguien le puede servir.....al final resulto superefectivo.

Bueno ahora el Jacobo esta Perfecto, hoy he hecho geometria y .....estas son las cotas:

-0º19´ -0º18´ delante

-0º48´ -0º47´ detras

En mi caso despues de poner la suspension de Honda Sport me resultaba imprescindible regular caida atras

pues se quedo muy espatarrao , no tengo datos pero era mogollon seguro

Ah!! agradecer a Indiana, Toledano, JAM, ArnoldLayne.......sus experiencias, datos, cotas, impresiones,

direcciones................. que de tando me han servido, ya que todo ha ido perfecto sin complicaciones

Ahi van unas fotillos del montaje

 14.JPG   254,97KB   50 descargas

 004.JPG   199,03KB   41 descargas

 001.JPG   205,01KB   80 descargas

 003.JPG   200,03KB   68 descargas


..........y el artilujio
 05.JPG   139,54KB   53 descargas

Saludos

[ArnoldLayne]

Cojonudas las fotos. ¿Te importaría colgarlas también en el hilo de Indi? O aún mejor: Si me lo permites, incluyo tu mensaje allí para tener todo en el mismo sitio

[KAI]

Como quieras Arnold

me parece bien

Un saludo

 8.jpg   56,85KB   31 descargas

[Jsantos93]

El artilujio esta perfecto no deja de ser un extractor la funcion es la misma que uno comprado.

[KAI]

La verdad es que me fue de lujo..........tres vueltas al tornillo y....rotula fuera

Os pongo foto del bicho en plena accion

 P1050002.JPG   44,9KB   60 descargas

[Yayo]

Por cierto, parece que Stinger va a montar la suspensión Sport en su nuevo y aún no entregado 2.4 Exe. Además, parece que quiere meterle llantas de 18 pulgadas. Debería saber que tiene que montar reguladores de caída, si no quiere ver cómo sus ruedas merman a tutti plein por los lados exteriores...
Este hilo le vendrá muy bien...

[KAI]

se espatarra fijo, pero por probar.....

skiper dice que a el no se noto mucho y también monto susp.sport, el mio desdeluego quedo muy abierto

 8.jpg   56,85KB   13 descargas

[RoberTypeS]

Estoy pensando en montar unos eibach, basicamente por estetica, queria saber si alguien me puede decir si hay problemas con la garantia si cambiamos los muelles.
Y otra pregunta, son necesarios los reguladores delanteros también?? Los traseros me queda claro que si.

también he visto y me ha llamado la atencion, que en la pagina de bilstein pone que para los accord con xenon no tienen amortiguadores, segun parece lleva unos sensores para la regulacion de altura de los focos o algo asi.... es esto verdad??


Muchas gracias.
Salu2