9 respuestas en este tema

[Alija]

Parece buen precio teniendo en cuenta de que por el civic de ese año piden ese precio e incluso más.

[Jarenare]

Todo depende del estado del coche, habla con el vendedor y obsérvale así podrás hacerte una idea de como ha tratado al coche y si no pues te lo llevas a un taller de confianza y hazle un chequeo completo. Yo antes de comprarme el accord estuve mirando de segunda mano y también vendí mi opel y lo que use para ello fue esta pagina de tasaciones http://www.grupoalha....com/tasdir.htm dan unos precios orientativos y siempre a la baja pero también hay que contar en que estado se encuentra el coche. En cuanto al modelo no te puedo decir nada pero la estética no la veo tan desfasada como en otros coches de hace 10 años, la trasera no es tan diferente del actual, la disposición de los faros es la misma (Mitad en laterales y mitad en maletero) y la doble salida de escape le queda muy bien. 96000/10= <10000 km/año me parece una buena cifra para un coche, el motor esta en su plenitud.
Espero que te veamos por aquí

Un saludo!!!

[KNIGHT]

Este coche lo tuve yo durante 10 años, lo compré nuevo en el año 95 costándome casi 3.000.000 ptas de entonces, el morro era diferente (no llevaba entrada de aire donde hay la H) el resto del coche era igual que este, en color gris metalizado.
El motor era también el 2.0 , sin embargo el mío era de 115 CV, en esa época había el 2.0i de 115 y el 2.0i S/LS de 131, ninguno de los dos llevaba VTEC, andaban +/- = y el motor era = . En 170.000 Km. nunca problemas, exceptuando un interruptor de elevalunas, y discos de freno alabeados (debido a una conducción muy agresiva) los rectifiqué y aguantaron mientras lo tuve.
Hacia los 40.000 Km noté mejores prestaciones , subiendo con más alegrila las revoluciones y el sonido del motor era "mas Honda" al apurar las marchas. El consumo de este coche en ciudad no es bajo ya que te moverás sobre los 10 litros casi siempre. En cambio por carretera puedes conseguir unos 8 e incluso un poco menos.
El embrague también debe ser muy resistente ya que yo lo hacía patinar bastante y cuando lo vendí empezaba a dar los primeros síntomas de desgaste.
En carreteras y autopistas es un coche muy cómodo y espacioso, siendo muy estable y dando confianza al conductor.
En ciudad y sobretodo en los parkings debes tener en cuenta que además de su medida de 4'67 su radio de giro no es muy amplio obligando ha maniobrar más de la cuenta.
Virtudes: FIABILIDAD, Amplitud, Comodidad, Calidad de materiales, Estética, Manejo de todos los mandos.
Defectos: Aceleración , Recuperación, Tacto de frenos (el mío sin ABS).
Si lo compras , verás que te olvidarás de lo que es ir al taller.

Editado por KNIGHT, 09 julio 2006 - 12:19:28.

[KNIGHT]

Muchas gracias por contestar a todos, lo he tasado en esa pagina que me havias puesto de tasaciones, y me salen 2100 euros solo, quiere decir que el precio no esta tan bien de lo que yo me pensaba...Intentare haber si me lo puede rebajar algo. Lo de los puntos en contra no tiene aceleracion? eso es algo que me interesa bastante

Piensa que por el mío me dieron 1.000 euros el mismo concesionario que me lo vendió y eso que lo cambiaba por otro Accord nuevo. Estos coches incomprensiblemente no se valoran mucho de segunda mano a pesar de la fama de buen vehículo.
A la falta de aceleración me refiero que es un coche pensado para una conducción tranquila y que no invita a correr, aunque si te lo propones puedes hacerlo y mucho (de hecho yo en los primeros años le metía mucha caña) pero su filosofía es mas bien coche familiar con línea de deportivo.
La sensación que te transmite su conducción es más deportiva que en otro coche de su misma época (tacto de dirección , cambio, ruido del motor, etc) , sin embargo las prestaciones y comportamiento serán similares estos, no siendo la referencia en ningún apartado a excepción de la fiabilidad.

Editado por KNIGHT, 09 julio 2006 - 20:09:15.

[Ludwig]

Un coche excelente. Yo tuve el Rover 620i Luxe del 96 (comprado por un pelin mas de 4 millones de las de entonces) y siendo basicamente el mismo coche te puedo conifrmar que, evidentemente no es un deportivo, pero subiendolo de vueltas el coche anda bastante. El esquema de suspensiones ya incluia el doble sistema delantero, aunque no tiene el multibrazo trasero actual. Si es cierto que el coche tiene esos km, tienes un chollazo.

[ANGEL-ATR]

Yo conozco a un amigo que tuvo uno y lo vendio con 250.000km y no tuvo ningun problema,es un buen coche.

[PaNa]

Tengo un accord de ese año pero iTD el coche va de pm no e tenido ningun problema con el mas que el mantenimiento tipico de todos los coches si quieres alguna foto encantado