418 respuestas en este tema

[mc_cleane]

CTR lo he pasado de los 260 de marcador en la AP7 (nunca mais). Porque yo si que iba acojonado detras de un audi a8 (ligera bajadita).

En llano los 250 de marcador los coge rapido

Saludetes

[Sean]

CTR lo he pasado de los 260 de marcador en la AP7 (nunca mais). Porque yo si que iba acojonado detras de un audi a8 (ligera bajadita).

En llano los 250 de marcador los coge rapido

Saludetes

UAAUUUUU

!!!!!!Quiero un Type-R¡¡¡¡¡

Mi civic 1.5vtec-e (D15z8) 5 puertas aun no lo he pasado de 190

[Gj]

turbo, yo no he tenido la oportunidad d probar ningun civic d las anteriores generaciones pero en la 7ª, lo noto k es un pelin nervioso el tren trasero, creo k es lo k mas acojona a altas velocidades, pero el bicho se porta genial :wink: :wink: y x cierto sean...... ¡¡¡¡¡¡¡¡YO quiero OTRO TYPE R!!!!!!!!

[javicivic]

Mi D15b7, en 5ª en bajada, por la ap7 picao con un leon tdi, a 215 y unas 7000 rpm....... a tope de adrenalina, me fundi al leon .

[R-EK4]

pues yo lo maximo de momento en 4ª a 6.500rpm 195km/h y en 5ª en bajada 205km/h, esperando a k me arreglen el subchasis k me lo alinien y cambiar la suspension k ya lleva 150.000km, jajaja pensareis k estoy volao, pero es k tenia sueño y pasaba de ir a 120km/h k fijo k me sobava, jaja k bueno fue el pike con un astra tuneado de 5puertas, en las subidas se pensaba k me pillaba, metia 4ª y deuwwww, jajaj desde k e descubierto a apurar la 4ª se me a abierto un mundo de posibilidades y la cartera para amokinar la gasofa, k no veas kmo chupa a esas rpm jajaja por cierto espanto, el 1.5 a 230km/h no veas no?¿ fijo k le llenaste el maletero de piedras y te lancaste por la primera bajada k vistes jajajaja

salu2 :wink:

[SILVES]

yo lo maximo que he puesto el vti es a 215 en 5ª y en 4ª a 200 no se si mi marcador esta mal o que,, pero flipo con lo que corren vuestros civics ... HAtCHBACK no entiendo eso de en 4ª a 215 me parece increible

[ivan-R]

Yo mi EP3 lo e puesto a 250 de marcador en bajada.
En llano a 230.
Y por supuesto acojonao

[canario]

bueno me toca

yo e puesto mi vti asta el culo del markador,exandole cuentas a 240 y piko ,digo y piko `por que esta casi en los 250 tengo una fotiko ,

y viniendo de sevilla con abraham lo puse mas abajo de la aguja de 230 y en llano, :wink: ,indi iba detras y abraham grabando con la camara,jajaja menudo dos

[indiana]

Cierto!!

[KiP_B16A2]

es realmente impresionante como se keda la aguja en el VTi... en la C17 o N-152 como lo kerais llamar pusimos un Vti a 250 supuestamente... un Vw passat cuando vio el perkal ni intento el pike...

[Endless]

Yo mi Fiesta 1.1 año 85, a 140 en autovia, con todo temblando y con dos cojones, jejej
Mi civic Sport, 205 en llano y muy acojonado.

[osaka]

Yo idem que Hatch, pero en 4ª llegando al corte algo más de 200 Km/h, luego 5ª ligera bajada y 220 rozando la linea de los 230, pero eso de markador con sus fe de erratas... Eso sí lo hice hace algún tiempo con ruedas en mal estado y amortiguación de origen, ahora con los cambios hechos nu sé...

[ibizon2x]

ctr 2004 1 semana lo tengo d momento a 180 ya sabeis un buen rodaje lo es todo y con usa semana no e tenido tampoco mas tiempo pa conducir ya sabeis trabajo

[Endless]

Yo mi Fiesta 1.1 año 85, a 140 en autovia, con todo temblando y con dos cojones, jejej
Mi civic Sport, 205 en llano y muy acojonado.

pues yo mi fiesta 1.1 del 87 lo puse en una bajada a 175 km/h , el civic no lo pase de 180 km/h, estoy con Masao prefiero las carreteras de montaña

Tio, es q tu tenias el restyling, le kitaron peso y demas, jejjejeje

[Guille]

a 90 subido a mi grua cuando lo saque del desguce despues de comprarlo de siniestro

jejej tio.. estas paketencierren

has conseguido que me ria

[Espantomovil]

pues yo mi fiesta 1.1 del 87 lo puse en una bajada a 175 km/h

Sería con el coche límpio, que la mierda pesa, eso todo el mundo lo sabe...

[Redbullet]

Mi civic 6ª 75cv 200 cuesta abajo. De marcador

[antrax]

yo el crx 1.4 ee6 lo he puesto a 190 pero daba mas, pasa que ya iba acojonado con la suspension de todo terreno y frenos de tambor atras , era el dia de las kdds ilegales de mollet y habia que seguir a los participantes para enterarse de donde era la cosa pero ahora ya no coge mas de 150 ahí empieza a patinar el embrague