418 respuestas en este tema

[Hatchback]

Hasta 190 no fallaba nada de nada, kede asombrado del todo.
Markador 140 real 141
Markador 150 real de 149-151
Markador 160 real de 159-161
Markador 170 real de 171
Markador 180 real de 180
Markador 190 real de 186
FAlta 200, 210, 220, 230 si los pilla, jejejejejjejejeej

Vaya datos mas interesantes, muchas gracias tio

[osaka]

osaka, ya se, ya se... era broma

Esta teoría me la aprendí cuando yo contaba que en mi civic 1.4 75cv, tercera 140 y la gente me decia un nabo! y claro la cosa estaba en el tiempo quetarda en cogerlos

Un beso.

[DAVTI]

A mi ED9 lo he puesto a algo mas de 210 y no me he querido pasar mas, aunque el chiquitin aun daba de si...... El Forfour, no pasa de 200, porque la 5ª es muy larga y no tiene mas fuerza...... Y el discovery que tenia mi padre, a 190 en bajada (bajada larga que te cagas, que si no, nada!!!!), pero no se lo digais a él..... :wink:

yo mi vti con supresor y admision aire frio 235 km/h cuesta abajo

[osaka]

Estos markadores... nos hacen kreer...

Bueno, sea komo sea, todos nuestros cepos andan, unos más y otros menos, pero

jamban muy bien que pa eso son motores Honda, de los mejorcitos del merkado...

[tezeto]

X hatch: De nada tio, pa eso estamos aki, esos datos rekordar que estan medidos con llanta 17 205 40, no con la de serie, un día con tiempo los medire, al igual que a los 200, 210, 220, 230 de markador, haber si los pillo.
Y os puedo asegurar que son 100% reales ya que el gps estaba recien kalibrado por motivos de kurro.

Eso si, haber la prueba de este finde con mi caiiiiiiiii y mi front grill, jejejejejejejeje haber si sube un poquito


Saludos peña y pa los katalanes forza ek3 jejejejejejejejejje.( hatch y osaka ) ya me keda menos pa tenerlo a vuestra altura.
Seguidamente si me quedo con el seran los kolectores ya que mi family de bcn del conce dicen que en diciembre puedo tener un ctr kasi kasi regalaoooooo


Saludos de nuevo

[SHION]

Pues vamos segun mi hermano el Peugeot 106 1.5 diesel que tenia y tengo
cuesta abajo pero muy abajo y super acojonado el, pq yo ni me acuerdo la aguja pasaba de 180 velocidad maxima de marcador.

Con un Peugeot 406 2.1 TD 12v que también tengo 210 de marcador, llaneando también me lo ha recordado mi hermano, no se si a tope o no.

Se pierden los barcos no se van ha perder las cabezas, sobre todo la mia que ni me acuerdo de todo esto, menos mal que acojono a mi hermano le creo un trauma y a el no se le olvida, je, je, je.

Con mi nuevo coche CTR EP3 por ahora 230 diciendole adios a un a3 20tdi que se puso chulo el tio, llaneando, dos montados y con el a/c enchufado no se a que rpm iba pero todabia quedaba mas por sacar.

[tezeto]

Por cierto, repasando el post, lo de los 190 era en 4ª, no en 5ª que ya ni la meti al adelantar a los pitufos verdes
Saludos y esperar por mis nuevos resultados.

[Redbullet]

Osaka, un beso amol

[INGARSASPORT]

con el ctr del 2004 260kmh lastima no tener foto

Osaka, un beso amol

[AFondo]

265km/h a 8200r.p.m no dava mas es cuando le hice la foto k ves en mi avatar xaoooo.

[Carcept]

aun tengo la foto en el mbl afondo

[osaka]

Osaka.

[16V]

1.5i ls vtec: 230 km/h, en ligera bajada, con viento a favor y con todos lo planetas en conjunción, supongo...

EL 1.5 NO COGE 230 NI TIRANDOLO DE LA ESTACION ESPACIAL INTERNACIONAL A LA TIERRA

[Hatchback]

EL 1.5 NO COGE 230 NI TIRANDOLO DE LA ESTACION ESPACIAL INTERNACIONAL A LA TIERRA

El se refiere al 1.5 vtec de 114cv de la 6º gen. Si que los coge , y mas, probado en banco de rodillos

[Diego]

114 CV, 230 km/h......................mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm. No creo.

[osaka]

230 reales fiables? buffff

[Murenitu]

pues yo llendo por la c-32 direccion tarragona justo antes de salirse creo por la salida 2!! la de Roda de bara!! se me pone la aguja en la misma posicion que la foto de canario, hace un poco de bajada pero se pone..sin miramientos pedal a tako...... y ya lo e puesto las 2 veces que paso por alli!!

[Espantomovil]

El "secreto" está en el desarrollo final de la 5ª (34km/h). En condiciones normales el motor no tiene par suficiente para mover un desarrollo tan largo en 5ª (apenas pasa de 180 km/h).

[AdrianSi]

J@$~#R k barvaridad yo tmb quiero poner el mio a 240 K NO ME PASA DE 235 JO !!! AVER SI DESPUES DE UNAS XAPUCILLAS ....

[Hatchback]

114 CV, 230 km/h......................mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm. No creo.

Pues el secreto es una larga pendiente, hasta el 1.4 de 90 los puede coger, por los desarrollos de las marchas.

En banco de pruebas la 5º del 1.5 114 paso de 250, y no tengo pk inventarme nada, yo jamas lo he pasado de 220 y llegó a duras penas, reales nada, solo marcador.

Nunca entendere el porque, decir que "no", si hay gente que confirma haberlo hecho. De verdad....., es lo mismo que con el tema de la 4º marcha del ek3.... no entendere porque hay gente que sigue diciendo que "no" se lo cree.

Saludos.

Editado por Hatchback, 09 agosto 2005 - 14:04:08.