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Si, el VANOS, o doble VANOS de BMW
Lo de BMW no se llamaba Valvetronic ?? (juas, suena bien
)
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Motores DOHC
Comenzado por
TonyE
, 21 julio 2006 22:47:30
#21
Escrito 24 julio 2006 - 16:45:59
xilenzeVTEC
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- 4.116 mensajes
Asimo Avanced
- Location:Fuenla City ( Madrid)
- Interests:Yo y mi maquina Japo en un agujero urbano en medio de Madrid.
- Coche:Civic coupe SR Vtec
Lo de BMW no se llamaba Valvetronic ?? (juas, suena bien
)
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#22
Escrito 24 julio 2006 - 18:38:41
Dj_El_Pescailla
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Todo School EG SQUAD #36
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- Coche:Ex-World Fary Car, EG5
El doble Vanos es la distribucion de calado variable mientras q el valvetronic es el control de alzada de valvula variable, y las dos cosas juntas en un motor derivan en un buen pepino
#23
Escrito 26 julio 2006 - 13:14:38
_TwinTurbo_
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Asimo Avanced
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- Coche:Civic 1.8 vti
Mi antiguo coche tenia un 1.6 8v DOCH
#24
Escrito 26 julio 2006 - 18:50:21
Galuppin
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Honda 4ever
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joe, pues se podía montar un circuito de radiocontrol dentro de la culata, no? k de espacio desaprovechado..... 
#25
Escrito 26 julio 2006 - 23:50:39
AcO
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HRC..honda racing canarias...
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- Coche:Civic matador, moto hyosung 125 kakita y lanvertti camel 1100 ( boogye)
mi moto un 125 es doch jaja xq es de 2 cilindros, a arbol por cilindro, doch jeje
jaja xq es de 2 cilindros, a arbol por cilindro, doch jeje
#26
Escrito 26 julio 2006 - 23:58:20
Corocotta
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Serious fun
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Pero en los M no usan el valvetronic porque no va bien en motores de giro rápido. Aunque en otros BMWs potentillos sí.El doble Vanos es la distribucion de calado variable mientras q el valvetronic es el control de alzada de valvula variable, y las dos cosas juntas en un motor derivan en un buen pepino
#27
Escrito 27 julio 2006 - 22:10:20
VERDOLAGA
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sevillano
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- Location:La ciudad del Betis
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- Coche:Accord, Crx, Frv.
entonces ¿¿mi bicicleta lleva dohc?? 
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