Tienes razón, pero es que los productos los he comprado a la tienda de ese foro y yo, como no controlo mucho del tema, no me acuerdo de los nombres de todos los productos y no los venden por ahí.Esta bien que nos deriveis a otro foro. Pero lo mejor de este foro es que compartimos las cosas que le hacemos al Honda y creo que lo mas rapido y facil es que nos dijerais lo que le habeis hecho al coche, tratamientos, productos y donde se han comprado, todo esto dejando claro que siempre es bueno ampliar informacion.
Nerete lo ha explicado bien. Lo único, para el que tenga alguna duda, la Clay-Bar es una especie de plastilina que, lubricada con un producto para ella, se pasa por la chapa y va arrancando de la pintura restos de alquitrán, algunas tripas de mosquitos... que están incrustados en la pintura y no salen con un lavado normal ni frotando con ganas. Y eso es descontaminar. Hay que hacerlo porque si no estamos sellando y encerando una chapa sucia y toda esa basura incrustada queda debajo del sellante.
El sellante es como una cera sintética. Va debajo de la cera y se aplica igual. Sirve para proteger la pintura. La cera se encarga del brillo mayormente, aunque en este caso hemos puesto una especial para "entornos hostiles"
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Editado por Corocotta, 31 July 2006 - 19:51:59.