95 al civic y 98 al TT
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Que tipo de gasolina usais
Comenzado por
jayai18303
, 04 septiembre 2006 18:13:44
#101
Escrito 02 enero 2010 - 16:01:03
de los post más antiguos que siempre se mantienen en la pomada 
95 al civic y 98 al TT
95 al civic y 98 al TT
#102
Escrito 06 enero 2010 - 11:10:51
J@$~#R hablando de precios, yo en Napoles a 1,5€ el litro
#103
Escrito 11 enero 2010 - 14:24:24
Yo siempre le suelo echar 95 octanos ya que la de 98 sin turbo y sin una gran relacion de compresion no creo que me valdria de mucho y hay que mirar el bolsillo!!
eso si gasolina de gasolineras no de supermercados vendelo-todo.
eso si gasolina de gasolineras no de supermercados vendelo-todo.
#104
Escrito 08 febrero 2010 - 22:36:35
La mas barata.
#105
Escrito 25 febrero 2010 - 02:45:52
Yo en mi s2k le meto cada 3 tankes de 95 le meto uno de 98
fue lo q me recomendaron, si no podia permitirme de meter siempre 98
fue lo q me recomendaron, si no podia permitirme de meter siempre 98
#106
Escrito 21 marzo 2010 - 16:41:12
98 bebe mi Nena
#107
Escrito 24 marzo 2010 - 12:56:02
Pues al forfi de la parienta le meto diesel y mi civic 98 pero cuando no voy muy bien de pasta pues le meto 95
#108
Escrito 18 julio 2010 - 23:31:54
Sin plomo 95 a tod: a mi actual Golf III, a mi futuro (espero) CRX, y a mi Kawasaki Z1000. He probando con distintos octanajes de distintas gasolineras y el rendimiento es el mismo. Si no estoy mal informado creo que en Japón la gasolina mas común es la de 92 octanos, así que con la 95 de aquí es suficiente para cualquier japo.
#109
Escrito 19 julio 2010 - 21:28:22
98 se come el k20 jeje.
saludos
saludos
#110
Escrito 11 septiembre 2010 - 12:33:48
95 a mis dos nenes y casi siempre en bp,, no se por que,, me inspira confianza o algo...
#111
Escrito 12 septiembre 2010 - 16:45:23
Ultimamente le estoy dando 98 a mi ferregacho..... pero va ser que voy a volver para la opcion 95 en breves
#112
'hedist'
Escrito 12 septiembre 2010 - 18:02:05
'hedist'
yo echo 95 siempre y a ser posible en la shell,he probado en otras tipo bp,repsol y creo que tiene mas calidad la de le shell,de echo,me hago unos 40 km. mas con un deposito.
el tema de cambiar a shell es porque antes le echaba en bp y tenía la impresión de que no me duraba nada el deposito,vamos que la aguja bajaba de una forma un poco sospechosa pero quizas sean parañollas mias,el caso es que no cambio de gasolinera
salu2
el tema de cambiar a shell es porque antes le echaba en bp y tenía la impresión de que no me duraba nada el deposito,vamos que la aguja bajaba de una forma un poco sospechosa pero quizas sean parañollas mias,el caso es que no cambio de gasolinera
salu2
#113
Escrito 13 septiembre 2010 - 21:36:33
HEDIST,,, lo que dices tampoco es mcha paranoia... yo aunque eche en bp es solo porque creo que tiene mejor calidad y mis motores sufriran menos ,, pero,,, alguien sabe realmente cual es de mejor calidad??? voy a abrir una encuesta a ver k pasa!!!!
Editado por el mochi, 13 septiembre 2010 - 21:37:09.
#114
'hedist'
Escrito 13 septiembre 2010 - 21:57:23
'hedist'
buena ideaHEDIST,,, lo que dices tampoco es mcha paranoia... yo aunque eche en bp es solo porque creo que tiene mejor calidad y mis motores sufriran menos ,, pero,,, alguien sabe realmente cual es de mejor calidad??? voy a abrir una encuesta a ver k pasa!!!!
#115
Escrito 14 septiembre 2010 - 01:39:39
anda!!! no me abia fijado k eres de azuqueca,,, yo soy de alkala!!!!!! ejejejj joer tio esas cosas son mazo de frecuentes en nuestras gasoineras y ahora menos pero ace años habia un timo k flñipas!!!!
bueno k?? abro la encuesta!?????
bueno k?? abro la encuesta!?????
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