me tengo que cambiar diskos y frenos
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opiniones ferodo
Comenzado por
ZHieS
, 16 septiembre 2006 15:58:40
#1
Escrito 16 septiembre 2006 - 15:58:40
que impresiones teneis de la marca ferodo ?
me tengo que cambiar diskos y frenos
me tengo que cambiar diskos y frenos
#2
Escrito 16 septiembre 2006 - 17:20:00
te recomiendo por experiencia discos EBC Brakes Turbo Groove y pastillas EBC Green Stuff, para los frenos delanteros.
Son un poco mas blandas que las de serie, no mucho, desgastan menos el disco y tienen mas mordiente. El precio no esta mal. Si no quieres hacer experimentos con los frenos, te recomiendo unos discos Brembo lisos que aguantan mejor las altas temperaturas, por el tratamiento termico del disco y le pones unas pastillas nuevas de origen. Ya es lo que tu eligas, pero en discos EBC, Brembo o Tarox, para mi experiencia, los mejores. Ya me cuentas amigo.
Son un poco mas blandas que las de serie, no mucho, desgastan menos el disco y tienen mas mordiente. El precio no esta mal. Si no quieres hacer experimentos con los frenos, te recomiendo unos discos Brembo lisos que aguantan mejor las altas temperaturas, por el tratamiento termico del disco y le pones unas pastillas nuevas de origen. Ya es lo que tu eligas, pero en discos EBC, Brembo o Tarox, para mi experiencia, los mejores. Ya me cuentas amigo.
#3
Escrito 16 septiembre 2006 - 19:26:26
Y como van de precio esos discos?
#4
Escrito 16 septiembre 2006 - 21:23:19
te recomiendo lo mismo,pero las pastillas de origen ni se te ocurra montarlas son demasiado duras y suelen calentar los discos.lo digo por experiencia a mi me alabearon dos juegos de brembo seguidos y mira que son duros.fue poner unas omp y de pm.también puedes optar por pillar unas ap racing pero es mas pasta...
#5
Escrito 16 septiembre 2006 - 23:08:32
yo siempre, y no se que hago pero, acabo doblando discos
#6
Escrito 16 septiembre 2006 - 23:53:26
Los discos EBC turbo son MMMMMMMMMUY buenos, pero también son algo caros. Yo para el HRV voy a probar una marca inglesa de la que hablan maravillas. Se llama 3G y estan muy biien de precio... eso si las pastillas voy a pillar las Ferodo Performance, que dicen que van bien.... las EBC Amarillas (competicion) me tiraban mucho... pero al final las ferodo (economia)
#7
Escrito 17 septiembre 2006 - 00:11:58
yo siempre, y no se que hago pero, acabo doblando discos
tokar el pedal ese del medio k no sirve para nada
salu2
#8
Escrito 17 septiembre 2006 - 02:46:58
buenas en mi opinion las pastillas q mejor he probado son las ds 2500 la primera frenada no es excesivamente buena pero a partir de hay muy buena referencia, sobre los discos yo he montado tarox y parece q van muy bien al menos por ahora lo suyo es ya q te pones acompañar con un juego de latiguillos metalicos si aun no los tienes y un liquido bueno saludos
#9
Escrito 17 septiembre 2006 - 04:17:21
yo cojo ferodo por economia
veo que no soy el uniko por algo sera...
ademas me salen tirados de precio con montaje incluido , cambio aceite del circuito , ect...
ademas me salen tirados de precio con montaje incluido , cambio aceite del circuito , ect...
#10
Escrito 17 septiembre 2006 - 08:28:40
Para notar mejorar lo de serie
Discos: Brembo Std
Pastillas: Necto AP
Para mejorar la fatiga y algo de mordiente
Discos: Brembo Std
Pastillas: DS 2500
Latiguillos: Metalicos
Liquido: AP Racing 600 o Motul RBF
Discos: Brembo Std
Pastillas: Necto AP
Para mejorar la fatiga y algo de mordiente
Discos: Brembo Std
Pastillas: DS 2500
Latiguillos: Metalicos
Liquido: AP Racing 600 o Motul RBF
#11
Escrito 17 septiembre 2006 - 17:04:21
Una cosa que me han comentado los mecanicos del taller donde trabajo: no pongais liquido de frenos mas de DOT 4 en los Honda, por que el circuito no esta preparado y podeis hacer algun estropicio, con el DOT 4 es suficiente para una conduccion normal-algo deportiva, ya que si poneis DOT 5 o superior, lo que pasa es que absorbe mas humedad el liquido y hay que cambiarlo mas a menudo, por que son los que se usan en carreras y si lo cambiais cada 2 años como suelen recomendar las marcas, podeis tener problemas en los frenos.
Ademas son liquidos muy agresivos con el circuito de frenos, daos cuenta que en competicion, toda la linea suele ser de latiguillo metalico y aguanta, pero nosotros como maximo, le pondremos los latiguillos que van a las pinzas de freno.
Parece que no soy el unico con problemas de vibracion-alabeo de discos delanteros ¿seran piezas defectuosas de Honda? Habra que acostumbrarse a poner otros materiales de mas calidad a partir de ahora: lo barato sale caro.
En frenos y neumaticos no os ahorreis ni un chavo compañeros/as.
Ademas son liquidos muy agresivos con el circuito de frenos, daos cuenta que en competicion, toda la linea suele ser de latiguillo metalico y aguanta, pero nosotros como maximo, le pondremos los latiguillos que van a las pinzas de freno.
Parece que no soy el unico con problemas de vibracion-alabeo de discos delanteros ¿seran piezas defectuosas de Honda? Habra que acostumbrarse a poner otros materiales de mas calidad a partir de ahora: lo barato sale caro.
En frenos y neumaticos no os ahorreis ni un chavo compañeros/as.
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