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Yo desconocía que el prerestyling no llevara las barras de refuerzo..¿pero a os referis a la delantera, trasera o los refuerzos de debajo de los limpias?... me parece raro
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Escrito 02 octubre 2006 - 21:11:27
Escrito 03 octubre 2006 - 01:53:35
Escrito 03 octubre 2006 - 02:25:03
mi coche es de diciembre 2002 y lleva barra de refuerzo trasera y justo detras del motor a la altura de la union colector, catalizador lleva una barra de torreta a torreta es ese refuerzo al q os referis?
Escrito 03 octubre 2006 - 06:58:09
Escrito 03 octubre 2006 - 08:35:27
eso son los datos que tengo yo, aunque es cierto que se manejan muchas variantes de CTR por ahí, desde la JDM que es la "pata negra" hasta el CTR con clima, con xenon, el 30th, 30th restyling...
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Yo desconocía que el prerestyling no llevara las barras de refuerzo..¿pero a os referis a la delantera, trasera o los refuerzos de debajo de los limpias?... me parece raro...el aumento de rigidez ese del que hablan puede que sea debido a esos refuerzos o a saber...yo me lo fumo.
Escrito 03 octubre 2006 - 11:23:48
Escrito 03 octubre 2006 - 11:24:55
perdonar mi ignorancia pero cual es la pata negra esa JDM?????
gracias
Escrito 03 octubre 2006 - 11:26:30
Escrito 03 octubre 2006 - 12:56:26
Escrito 03 octubre 2006 - 12:58:38
Escrito 03 octubre 2006 - 15:31:33
J@$~#R...yo quiero uno de esos....jeje...que habria que hacerle para que rinda lo mismo??
Escrito 03 octubre 2006 - 16:08:52
Escrito 03 octubre 2006 - 17:28:30
Mas bien habria q decir el civic comercializado en japon,pq es tan inglés como el nuestro.
En contra de lo q se suele decir tiene 215 cvs,el de 220cvs es el integra dc5.
Un saludo
Escrito 03 octubre 2006 - 17:36:14
Escrito 03 octubre 2006 - 17:45:53
Escrito 04 octubre 2006 - 12:02:30
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