26 respuestas en este tema

[skiper]

no es el mio

Editado por skiper, 06 octubre 2006 - 09:17:08.

[Chalai]

no es el mio

mmmm....INTERESANTE...

[Iron-Mike]

Ese filtro no es el que venden de K&N Typhoon o algo de eso? Cuando lo veia en las fotos en ebay, ni me imaginaba q iba colocado de esa manera.

[Haccord]

Ese filtro no es el que venden de K&N Typhoon o algo de eso? Cuando lo veia en las fotos en ebay, ni me imaginaba q iba colocado de esa manera.

EXASTO YO TENGO EL TYPHOON, PERO KDA MAS ABAJO (OSEA Q ESE NO ES) X ESO LAS ENTRADAS DE AIRE


SALUDOS

[Iron-Mike]

Haccord, y en que se diferencia el filtro del estilo que tu tienes, a uno enganchado directamente dentro del capó, y con la toma de aire original del coche del exterior? Salu2 y grasias

[KNIGHT]

Ahora que veo esta foto hay una cosa que no entiendo. Tanto decir sobre la colocación de los antinieblas en el gasolina/diesel y según parece el gasolina debería también dejar libre ese hueco, al tener el filtro de aire detrás .Desde antes de comprar el coche tenía claro que le pondría los antinieblas ovalados, cuando al comprarlo me dijeron que debía poner los redondos pequeños , decidí no ponerlos.
Alguien sabe porque en el gasolina el aire puede entrar desde la rejilla central y en cambio en el diesel no se le permite esta opción , siendo obligatorio dejar un agujero libre justo donde van esos faros auxiliares.

Editado por KNIGHT, 01 octubre 2006 - 15:20:24.

[Haccord]

Haccord, y en que se diferencia el filtro del estilo que tu tienes, a uno enganchado directamente dentro del capó, y con la toma de aire original del coche del exterior? Salu2 y grasias

LA DIFERENCIA BASICA ESQ EL MIO COGE MAS FLUJO DE AIRE Y MAS FRIO, Y EL OTRO MENOS FLUJO Y MAS CALIENTE

SALUDOS

Ahora que veo esta foto hay una cosa que no entiendo. Tanto decir sobre la colocación de los antinieblas en el gasolina/diesel y según parece el gasolina debería también dejar libre ese hueco, al tener el filtro de aire detrás .Desde antes de comprar el coche tenía claro que le pondría los antinieblas ovalados, cuando al comprarlo me dijeron que debía poner los redondos pequeños , decidí no ponerlos.
Alguien sabe porque en el gasolina el aire puede entrar desde la rejilla central y en cambio en el diesel no se le permite esta opción , siendo obligatorio dejar un agujero libre justo donde van esos faros auxiliares.

SI NO ME EQUIVOCO ES XQ EL CALAMAR LLEVA EL INTERCOOLER


SALUDOS

[Pericles]

Ahora que veo esta foto hay una cosa que no entiendo. Tanto decir sobre la colocación de los antinieblas en el gasolina/diesel y según parece el gasolina debería también dejar libre ese hueco, al tener el filtro de aire detrás .Desde antes de comprar el coche tenía claro que le pondría los antinieblas ovalados, cuando al comprarlo me dijeron que debía poner los redondos pequeños , decidí no ponerlos.
Alguien sabe porque en el gasolina el aire puede entrar desde la rejilla central y en cambio en el diesel no se le permite esta opción , siendo obligatorio dejar un agujero libre justo donde van esos faros auxiliares.

Veamos, en el diesel es para refrigerar turbo.

Y ese desmontaje de defensa es para enseñar donde puso su propietario el filtro ya que los gasolina no llevan el filtro en esa posición.

[Iron-Mike]

Haccord, cuando puedas, si no tienes incovenientes claro, a ver si pones unas fotillos del motor del tuyo, por favor. Salu2

[KNIGHT]

Veamos, en el diesel es para refrigerar turbo.

Y ese desmontaje de defensa es para enseñar donde puso su propietario el filtro ya que los gasolina no llevan el filtro en esa posición.

No sabía que la posición original no fuera esa en el gasolina. Gracias por la aclaración
Alguna idea para poner los antinieblas ovalados en el calamar?

Editado por KNIGHT, 01 octubre 2006 - 22:07:14.

[JAM]

Veamos, en el diesel es para refrigerar turbo.

Y ese desmontaje de defensa es para enseñar donde puso su propietario el filtro ya que los gasolina no llevan el filtro en esa posición.

No, Pericles, lo que va ahí en los motores i-CTDi es el intercooler, no el turbo.

El intercooler lo que hace es bajar la temperatura de los gases de recirculación, que a su vez pasan por el turbo, pero el turbo está en una posición superior y mucho más atrás, junto al bloque motor.

Salu22 :ok::ok:

[Pericles]

No, Pericles, lo que va ahí en los motores i-CTDi es el intercooler, no el turbo.

El intercooler lo que hace es bajar la temperatura de los gases de recirculación, que a su vez pasan por el turbo, pero el turbo está en una posición superior y mucho más atrás, junto al bloque motor.

Salu22 :ok::ok:

Lo se Jam, me refería a que ahí va el intercooler. Mal expresado.

Pero necesaria esa puntualización, gracias.

[Haccord]

Haccord, cuando puedas, si no tienes incovenientes claro, a ver si pones unas fotillos del motor del tuyo, por favor. Salu2

AHORA A MANO SOLO TENGO ESTA DE CUANDO INSTALE LA BARRA DE TORRETAS.



SE VE UN TROZO DEL CAI, PERO AHORA CUANDO LIMPIE EL FILTRO (Q YA LE TOCA ) Y LE INSTALE LA NUEVA SUSPENSION, YA HARE FOTOS DONDE SE VEAN BIEN LOS COLECTORES, CAI Y LA LINEA DE ESCAPE.

ESTAS SON LAS GRAFICAS DEL BANCO, 200.2cv Y 292 km/h DE VELOCIDAD PUNTA EN 6ª






SALUDOS

[Haccord]

hombre, 202cv no creo que sea solamente por el filtro de aire no? un pelin excesivo 20cv por la toma de aire, algo mas tendras.... (venga bribon dilo...)

HABER ARRIBA LO PONE CLARO, SON 10cv + Y ES X EL CAI, COLECTORES Y LINEA DE ESCAPE

SALUDOS

[Iron-Mike]

Gracias Haccord

[trompocorse EVO]

Mañana os subo unas fotillos de un brico que he hecho al petrolero para que le entre mas aire al intercooler y a la admision de aire...
Seguiremos informando.

Editado por trompocorse EVO, 02 octubre 2006 - 19:49:54.

[Haccord]

Mañana os subo unas fotillos de un brico que he hecho al petrolero para que le entre mas aire al intercooler y a la admision de aire...
Seguiremos informando.

Y LAS FOTOS Q TENGO CURIOSIDAD


SALUDOS

[trompocorse EVO]

Y LAS FOTOS Q TENGO CURIOSIDAD
SALUDOS

A ver si consigo pasarlas del movil al puñetero ordenador de una vez,me esta costando

[trompocorse EVO]

Y LAS FOTOS Q TENGO CURIOSIDAD
SALUDOS

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