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Navarros...


9397 respuestas en este tema

#8381
Fran4

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    Asimo

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Ilanda, por ahi ivan mis ideas. El 18 que te he dicho era por el motor B18. Jejejeje.

Por cierto peña. Si no se complica nada, este finde tengo coche nuevo. De momento con eso os dejo, porque no hay nada agarrao todavia.


pero sustituye al minievo??????

espero que no.

tiene H o no tiene H?

no seas perro y suelta algo :discutiendo: :icon_wink2:

#8382
terminieto

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¿Has vendido el Ka entonces?

#8383
Fran4

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¿Has vendido el Ka entonces?


no habia caido yo en esto....

y es facil de averiguar :pelota:

#8384
caniyan

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Hola nenas. Una duda rápida para el señor grancajuna00

Creo recordar que tu compraste un embrague Competition Clutch STAGE 2 no?

Lo tienes puesto ya? Has notado mucho engorro con el embrague o va parecido al de serie? Es que estoy a ver si vendo el stage 1 y tengo dudas de si pillar un stage 3 o 4 .... A ver que tal te va el stage2, pero si ya empieza a salir el coche a trompicones y es muy duro no paso del stage 3, sino igual me decanto por un 4.

Eso es todo

Saludosss

#8385
grancajuna00

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no llevo vompetition cluch, llevo exedy, el stage 1, en exedy es el siguiente al de serie, es algo mas duro y mas deportivo, en cambios rapidos de marcha coge antes. la verdad que me gusta. pero de compuesto del embrague es casi como el de serie, cambian los muelles, por eso es mas duro. no es nada de carbono ni cosas de esas, y no es incomodo. pero tu no ibas a sobrealimentar con turbo o compresor? para eso te hará falta carbono no? stage 3 minimo. digo yo. no sé. esos dicen que si que son incomodos, sobre todo a la hora de aparcar.

#8386
guelo

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que dices boing ya has vendido el k! jejeje que a ver que te cuentas C@$&# XD

#8387
caniyan

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Tengo que bajar el coche a Madrid a poner un turbo. al final me e decantado por el turbo en vez de compresor, si todo va bien debería de tener mas o menos estas potencias a 9PSI debajo del capo XD. Tengo que informarme bien que embrague me aguantara estas potencias..... Pero tampoco quiero nada muy incomodo ya que el coche lo usare a diario.



PAR/comparado con coche de serie
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CV/comparado con coche de serie
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Saludoss

Editado por caniyan, 24 noviembre 2010 - 00:49:18.


#8388
Fran4

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caniyan, hay ganas de ver ese proyecto terminado. muy buena pinta tiene

#8389
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Caniyan, yo no te recomendaria nada mas duro que el stage 2 para diario, yo llevo competition clutch stage 2 en el eg, y es soportable para diario, pero para mi esta en el limite, y eso que el cc es de los mas suaves segun tengo entendido, el coche vibra un poco si no lo aceleras, aunque el tacto es muy bueno, y el pedal endurece considerablemente.

#8390
caniyan

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En que lo tenga terminado iré a alguna quedada y así me presento yo también.

Pues no se si pillare un stage2 o 3, la cosa es que el stage2 me parece un poco "flojo" para el par ese... a ver que me comenta el señor kikeR que le e comentado el tema.

Saludoss

#8391
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yo llevo stage 3+ plus y para uso diaria yo me quedaria con un stage 2 como mucho de verdad

#8392
terminieto

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#8393
yey

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Stifler menuda rascada te pego ayer el coche al entrar en Iturrondo no?
Estaba en la puerta pero no me viste y tenia que entrar sino me ubiera pasado a saludar...jeje...
me dijo Ohsi que tenia que quedar contigo. minikdd jaja. uno de clase flipaba con la de gente que estaba mirando tu cochce jaja.

#8394
Fran4

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Que pena da ir al taller de Igor y encontrarse con Hondas enfermos :icon_sad: ...



Stifler menuda rascada te pego ayer el coche al entrar en Iturrondo no?
Estaba en la puerta pero no me viste y tenia que entrar sino me ubiera pasado a saludar...jeje...
me dijo Ohsi que tenia que quedar contigo. minikdd jaja. uno de clase flipaba con la de gente que estaba mirando tu cochce jaja.


hay epidemia???

Editado por Fran4, 25 noviembre 2010 - 09:06:22.


#8395
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Por suerte, al mío de momento no le pasan cosas raras :kit:

#8396
Fran4

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Por suerte, al mío de momento no le pasan cosas raras :kit:


has hecho algo con el respazo que te habian hecho? has estrenado la pulidora?

#8397
terminieto

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La pulidora la estrenamos en un capó de Jokin, tenemos un lío con las esponjas que no veas... un día le dimos con una amarilla lisa, y yo otro día con una negra que tiene como bultitos, no sé cuál abrá que usar... Tengo que preguntar en la sección de cuidados y limpiezas a ver cuál es la buena, porque además, aparte de esas dos hay unas cuantas :wacko: .

El raspazo sigue ahí... :evil:

#8398
boing_vti

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Caniyan. Yo tengo un stage 4 ceramico de CC para uso diario, y estoy la mar de contento con el. Puede ser un pelin brusco al principio, pero una vez acostumbrado..... no problemo.

La verdad que si Termi. Es la semana Honda en el taller. Han pasado ya 5 Hondas y alguno mas tiene que pasar todavia (el mio sin ir mas lejos)

#8399
stifler_R

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Stifler menuda rascada te pego ayer el coche al entrar en Iturrondo no?
Estaba en la puerta pero no me viste y tenia que entrar sino me ubiera pasado a saludar...jeje...
me dijo Ohsi que tenia que quedar contigo. minikdd jaja. uno de clase flipaba con la de gente que estaba mirando tu cochce jaja.


esos mudflaps y el lip son para que la gente se gire al verme rozar. SI NO ROZA NO MOLA jajajaajajjaaj
Te vi pero me dijo oshi que tirara para el fondo...=S

miraban el coche?? ^^ siempre robando miradiras mi EK aissss XD

#8400
caniyan

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Caniyan. Yo tengo un stage 4 ceramico de CC para uso diario, y estoy la mar de contento con el. Puede ser un pelin brusco al principio, pero una vez acostumbrado..... no problemo.

La verdad que si Termi. Es la semana Honda en el taller. Han pasado ya 5 Hondas y alguno mas tiene que pasar todavia (el mio sin ir mas lejos)



Pues creo que iré a por ese. Es el cerámico normal o el rígido? A ver si me puedes decir, ya que no se cual será la diferencia entre uno y otro, aquí están los dos stage4 para que los veas

http://www.competiti...ndex.php?id=300


Graciass



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