82 respuestas en este tema

[trompocorse EVO]

Hola,espero me podais ayudar,tengo un R5 Kompressor 4awd y desde hace un tiempo le noto un poco...como que le flaquean las fuerzas,cabecea a 235 y esta como 10 segundos como que le falta potencia pero despues si le doy al enfriador de nitrógeno y apago las luces va como un avión...A que creeis que puede ser debido?.
Os detallo a continuación los elementos que han sido tocados.
RENAULT 5 950 motor rectificao,dos carburadores webber de doble cuerpo,injectión semi-directa de tungteno empobrecido(es porque sino se calientan los conductos)V8 con compresor mecánico,doble turbo(esque con uno se me quedaba corto y casi no llegaba a los 210)enfriamiento del filamento hipercátalico por nitrógeno líquido(by Seat Fura FR)motor de doble cuerpo en posición central/longitudinal(segun las especificaciones de ingolstadt)y por último y no menos importante regulador de transferencia de tracción con un reparto 15/85.
En el interior,lo típico,levas al volante,baquets,arneses de 6 puntos(4 me parecian pocos)y sistema de extinción(por si falla el nitrógeno líquido).
En el apartado anterior habreis visto que falta el arco de seguridad...no lo necesito,ya que así le aligero de algo que como no lo tengo homologado pues la Guardia Civil no me puede multar..calzo unas pirelli P Zero 285/680/19 delante y detrás 452/570/30,estas medidas actualmente están en oferta en el feuvert y en neumaticos Carrefour al 2X1.
El problema de la doble tracción lo solucioné con una caja semiautomática secuencial de 9 velocidades(la novena es para impresionar y tal)los 225CV se dejan llevar...
EL PROBLEMA ES..cabecea a 235 en 2ª y va desaogao a 5300RPM(en 1ª llego a 132 con 3000 vueltas)no sé si puede ser el captador de la sonda Lambda...que esté sucio,o que la presión del turbo es muy alta luego hay que apretarlos más de 0,6 que están actualmente...
¿ME PODEIS AYUDAR?GRACIAS

Una pregunta,¿de donde has sacado esto?escribi algo parecidisimo,pero mucho,hace algun tiempo en un foro de coches por los que pululaban muchos fantasmitas y juraria que esa parida es la mia...

[LUDA-LMG]

Una pregunta,¿de donde has sacado esto?escribi algo parecidisimo,pero mucho,hace algun tiempo en un foro de coches por los que pululaban muchos fantasmitas y juraria que esa parida es la mia...

Y se lo llegaron a creer? Aqui creo que nadie se ha creido toda la historia...

[trompocorse EVO]

Y se lo llegaron a creer? Aqui creo que nadie se ha creido toda la historia...

Ya ni me acuerdo tronko,pero todo vino por un fantasmon que habia sacado nosecuantosmil caballos a un 206...
Pero vamos,si nadie cree que esto es posible,es que no teneis ni p#%@ idea de mecanica de ni swaps de esos de los que tanto fardais

Editado por trompocorse EVO, 14 October 2006 - 17:49:53.

[LUDA-LMG]

Ya ni me acuerdo tronko,pero todo vino por un fantasmon que habia sacado nosecuantosmil caballos a un 206...
Pero vamos,si nadie cree que esto es posible,es que no teneis ni p#%@ idea de mecanica de ni swaps de esos de los que tanto fardais

Jajajajajajas

[Esdras242]

oye y el kit este pa "engordar" el r5 dices k t lo has pillao en el carrefú ?

Editado por EdiGasGas250, 14 October 2006 - 20:00:30.

[DiSCiPuLo]

Chacho, con eso te repasas a los jondas, ferralis y los lamborjinis.... Facilmente! y sino tengo el "R11".

[Jinx]

tu no seras colega de uno quye tenia un R9, o = eras tu, como va el GSI de tu cuñao?

[DiSCiPuLo]

J@$~#R!! que era el R9, me he colao jajaja

[markus_vti]

yo creo que te falta el NOS tio!!! que fallo... con el Oxido Nitroso y unas alas y a volaaaarr !

[Huevo]

Pues... yo creo que ha sido el aro del embolo, por eso cabecea

[S2000Gr]

Yo le pondría ocho tubarros Kit Yasuni de Vespino, uno pa cada pistón sacando 4 por cada aleta, en plan Spitfire. A ver si así se le quita eso del cabeceo

Editado por S2000Granada, 14 October 2006 - 20:50:00.

[LUDA-LMG]

El Yasuni no tira bien, va mucho mejor meterle un MetraKit ProRace.

[markus_vti]

El Yasuni no tira bien, va mucho mejor meterle un MetraKit ProRace.

k va tio!!! un top performance!

[falete]

llevas techo solar? porque mi calamar cabecea a 238 en tercera porque le falla la aerodinamica y el aire no pasa bien, me han comentado que si le pongo un aleron tipo M se soluciona, lo malo es que no se si va a caber en el r5, suerte

[jayai18303]

yo creo que puede ser por el tapón de la gasolina, NO ESTARÁ bien ajustado
revísalo

a mi también me paso en el FIAT SEISCENTO de mi primo (tenía 1021 cv, 900 cv)
pero a mi me cabezeaba a 321km/h en 4ª

REVÍSALO TIO

[CID]

Eso te pasa por haberte pillao un R-5. Si hubieras tenido un R-12, como tuve yo en tiempos, ese si que andaba que te cagas. Con solo 40cv, le daba mil vueltas al tuyo, y sin tantas chuminas como dices que le has puesto, ja,ja,ja,ja,ja,ja,ja.

[kiwi]

Retomando el tema original, analizando en tunel de viento la aerodinámica del R5, te darás cuenta del efecto "sube-baja" causado por el limpia delantero. Si lo quitas la linealidad del flujo de aire será continua, viendose solo interrumpida por la antena de la radio (la cuál recomiendo quitar también, además de ahorrarte 87 gramos).
Buena preparación, sí señor!

PD.: Revisa que no tienes un platano en el tubo de escape

Editado por kiwi, 14 October 2006 - 21:59:44.

[javicivic]

J@$~#R, como se nota que la gente de este foro no tiene ni p#%@ idea de mecanica ....... mira, se lo he consultado a mi panadero y me ha dicho que tienes que conducir con chancletas de playa, de esta forma el olor a queso penetra duramente por las rejillas de la ventilacion y entran de lleno por la admision del r5.
Con esto controlas 237 cv, el resto estaran distraidos con la tele...... yo creo que notaras el casi total control.

[CaRlOs-00]

J@$~#R, como se nota que la gente de este foro no tiene ni p#%@ idea de mecanica ....... mira, se lo he consultado a mi panadero y me ha dicho que tienes que conducir con chancletas de playa, de esta forma el olor a queso penetra duramente por las rejillas de la ventilacion y entran de lleno por la admision del r5.
Con esto controlas 237 cv, el resto estaran distraidos con la tele...... yo creo que notaras el casi total control.

JAJAJAJAJAJAJAJAJA, muy buena.

[pepetype]

jodeeeer que no que no, que yo pa mi creo que va ser que llevas a la suegra metida en el maletero amordazada y con la bata de estar por casa, y cada vez que llegas a esa velocidad y las vibraciones producidas, rebota entre las paredes del susodicho maletero y pierdes el control de esa cacho de pedazo de maquina que te has apañao.

O eso o es que te han puesto una patata en la escape.