12809 respuestas en este tema

[b16a9]

Yo los he visto a casi 260 de serie.

creo que un ctr camina mas que un integra y yo se de uno que tiene un integra y lo desconecto en quinta viniendo del sur le costo pero lo hizo o sea que deben cojer eso que digo yo mas o menos

[s2000 perlado]

el type nuevo los 263 por lo menos coje por que tngo una amiga que lo puso a eso por el sur y dice que toavia daba un poco mas... pero no se yo la verdad que me kede un poco rascado por poner elmio aver cuanto daba por el sur pero como tala cosa ahora yena de radares no es plan de ir para el saltodel negro jajaja pero me ubiera gustado...

[TYPELOCO]

creo que un ctr camina mas que un integra y yo se de uno que tiene un integra y lo desconecto en quinta viniendo del sur le costo pero lo hizo o sea que deben cojer eso que digo yo mas o menos

Ah ok!! Pues por ahí estará....Aún no he tenido el placer de desconectar la 6ª, siempre se me ha metido alguien delante.

el type nuevo los 263 por lo menos coje por que tngo una amiga que lo puso a eso por el sur y dice que toavia daba un poco mas... pero no se yo la verdad que me kede un poco rascado por poner elmio aver cuanto daba por el sur pero como tala cosa ahora yena de radares no es plan de ir para el saltodel negro jajaja pero me ubiera gustado...

Aún estás a tiempo de probarlo. O le vas a poner ya el grupito???

[b16a9]

Ah ok!! Pues por ahí estará....Aún no he tenido el placer de desconectar la 6ª, siempre se me ha metido alguien delante.



Aún estás a tiempo de probarlo. O le vas a poner ya el grupito???

joer es que es complicao a esa velocidad jaja pero vamos que debe de andar por hay sobre los 270 creo

[s2000 perlado]

el grupo supngo que se lo pondre al sacarlo pero no creo que sea sacrlo de la honda para meterlo en otro tayer y tal por que me da algo primero quiero pegarle par de exprimidas jaja y disfrutarlo un poo ya que ase 1 mes que no lo tngo jajaja pero me gustaría probrarlo por el sur pa bajo yo solo lo e puesto a 240 no lo e pasao mas

[TYPELOCO]

joer es que es complicao a esa velocidad jaja pero vamos que debe de andar por hay sobre los 270 creo

Hace tiempo vi en Internet un CTR que llegaba a 260 de marcador y seguía subiendo en vueltas, por lo menos 270 y pico iba. Lo que no te se decir si de serio o con trampillas, ejejeje!!!

A ver si lo encuentro pa' ponerlo por aquí.

Editado por TYPELOCO, 09 January 2008 - 22:02:48.

[s2000 perlado]

yo de internet no me fio muxo jajaja yo si no lo veo no lo creo

[TYPELOCO]

el grupo supngo que se lo pondre al sacarlo pero no creo que sea sacrlo de la honda para meterlo en otro tayer y tal por que me da algo primero quiero pegarle par de exprimidas jaja y disfrutarlo un poo ya que ase 1 mes que no lo tngo jajaja pero me gustaría probrarlo por el sur pa bajo yo solo lo e puesto a 240 no lo e pasao mas

A lo mejor te va a costar un poco ponerlo a la pipa, porque el coche es nuevo y ese motor aún está apretado. El mío nada más tiene 28 mil km y aún se nota que le falta soltarse un poco más la peluca, aunque de por si ya camina un huevo.

[s2000 perlado]

el mio ya tiene los 20 mil kilometros jajaja y desde que lo compre a cando yego a los 20 se noto botadon que se solto por que awita como enxufa el ijo de p#%@

[TYPELOCO]

el mio ya tiene los 20 mil kilometros jajaja y desde que lo compre a cando yego a los 20 se noto botadon que se solto por que awita como enxufa el ijo de p#%@

Y más que se irá soltando. Ya encontré los 2 vídeos que decía.

En este se ve que tiene la hondata de cajón, le canta avería de motor en el tablero: http://es.youtube.co...h?v=0WxS764wkOk

Y este, pues este es un misil tierra-tierra: http://es.youtube.co...h?v=ZqIxoEJag68

[s2000 perlado]

xios la ostia como enxufa eso jajaja ya yo tuve experiencia cn un type r alprincipio de yo tener el mio y awita putos type r estos jajaja se van a aser cn uno

[TYPELOCO]

xios la ostia como enxufa eso jajaja ya yo tuve experiencia cn un type r alprincipio de yo tener el mio y awita putos type r estos jajaja se van a aser cn uno

Jajajajaja!!!! Hay que tenerles miedo eh?? Aunque en general cualquier Honda te da un susto. Putos japos estos, son la bomba haciendo motores, ejejej!!!

[s2000 perlado]

la verdad que si que hay que cojerle miedo a cualkiera por que quien menos te lo esperas... te arranca los paños jajaja yo eske tampoco me quiero volver loko metiendole cosas almio porke ta en garantia... lo proximo sera la admicion si dios quiere y no se ya despues aleron y llantas y tal:D a dejaro bonito

[TYPELOCO]

la verdad que si que hay que cojerle miedo a cualkiera por que quien menos te lo esperas... te arranca los paños jajaja yo eske tampoco me quiero volver loko metiendole cosas almio porke ta en garantia... lo proximo sera la admicion si dios quiere y no se ya despues aleron y llantas y tal:D a dejaro bonito

Al tuyo como mucho le pondría una admisión. El coche como viene de serie se sale. Además, la garantía es importante no perderla. El mío está en garantía también hasta noviembre.

[s2000 perlado]

yo es lo proximo que le quiero meter y de motor no le meter mas nada...la garantia es un royo por que yo tngo un colega cn un s2000 que se le rompio el motor y el motor solo no se si fueron 12 mil euros mas despues mano de obra y tal gracias a dios que fue por fayo de la honda sino imaginate:S me da algo

[AbiAnZiTo]

Yo de serie llegue a poner mi CTR a 260 de marcador, dspues puse el grupo y m cortaba 220 y el grupo cn la centralita m cortaba a 240, hasta que el grupo petó!! Ahora no m quiero imaginar cuanto cogerá, ya que la 5ª me corta a 240... la 6ª ni quiero saber a donde llegará!!

S2000perlado lo que puedes hacer es a ver si encuentras alguna piñoneria y dejar por ejemplo la 1ª y 2ª iwales y acortar las demas marchas. Yo estoy buscando algo así pal mio pq si acortas la 1ª y 2ª solo te van a perder traccion, son 0 aprovechables.

un saludo

[yoko]

Y más que se irá soltando. Ya encontré los 2 vídeos que decía.

En este se ve que tiene la hondata de cajón, le canta avería de motor en el tablero: http://es.youtube.co...h?v=0WxS764wkOk

Y este, pues este es un misil tierra-tierra: http://es.youtube.co...h?v=ZqIxoEJag68

si le canta la luz me da que no es hondata sino mugen. La hondata no da fallo porque se anula una de las sondas, cosa que con la mugen no se puede hacer. Por cierto yo he puesto el mio a algo mas de 270 de marcador, no se cuanto sera real, y con psicodriver de copiloto lo puse una vez a algo mas de 260 picado con un bmw 330coupe, al pobre se le quedo una carita despues de los 250, era para grabarlo.

Yo de serie llegue a poner mi CTR a 260 de marcador, dspues puse el grupo y m cortaba 220 y el grupo cn la centralita m cortaba a 240, hasta que el grupo petó!! Ahora no m quiero imaginar cuanto cogerá, ya que la 5ª me corta a 240... la 6ª ni quiero saber a donde llegará!!

S2000perlado lo que puedes hacer es a ver si encuentras alguna piñoneria y dejar por ejemplo la 1ª y 2ª iwales y acortar las demas marchas. Yo estoy buscando algo así pal mio pq si acortas la 1ª y 2ª solo te van a perder traccion, son 0 aprovechables.

un saludo

Pues para que te hagas una idea, un ctr que corte a unas 8600 rpm, da de punta unos 290, y cortando a unas 9200 pasa de los 300 un poco, otra cosa es que llegues a cogerlos. Estos son datos sacados con un programita que tiene kike para ver este tema.

Editado por yoko, 10 January 2008 - 00:13:47.

[AbiAnZiTo]

Pues para que te hagas una idea, un ctr que corte a unas 8600 rpm, da de punta unos 290, y cortando a unas 9200 pasa de los 300 un poco, otra cosa es que llegues a cogerlos. Estos son datos sacados con un programita que tiene kike para ver este tema.

Pues si hacen falta muchos CV y un Cx mejor para poder alcanzar los 290 o 300!!

[s2000 perlado]

y eso de la piñoneria como lo ago? donde lo puedo comprar o como lo puedo aser?

[AbiAnZiTo]

Hablate con david o kike y preguntales a ver si hay algo pal S2000!!