25 respuestas en este tema

[S2000Gr]

Me pregunto si a vuestros S les pasa igual que al mio. A veces, cuando estoy un buen rato en un atasco en la ciudad, de estos que metes primera, andas 2 metros, paras ,vuelves a meter primera andas otros 3 metrosy y así...pues sucede que el coche va y de repente al soltar el embrague para echar a andar otra vez empieza a pegar tirones y tengo q pisar el embrague y dar un pequeño aceleron en vacío y ya se soluciona.

También me pasa otras veces que al poco de arrancar el coche despues de estar algunos días parado, a veces el ralentí, después de caer de vueltas el motor se queda muy abajo con sólo dos o tres rayas en el cuenta rpm, que parece que se va a calar, y le pisas para que suba y al volver a caer hace como un rebote cayendo muy abajo y estabilizandose de nuevo... y en cuanto andas un ratito con él y coje temperatura y cambias de marcha algunas veces metiendo ya marchas mas largas y pillando velocidades normales se le quita y ya no lo vuelve a hacer...os pasa?

Editado por S2000Granada, 09 noviembre 2006 - 22:16:16.

[Diego]

En el mio no pasa.

[Sergiomadrid]

En el mio no pasa.

tu que no lo usas en atascos...!!!


s2000granada, decierte que lo de los tirones en atasco a mi también me pasa...!!! y efectivamente le das un aceleroncito y se quita...!!! ahora lo de tenerlo unos dias parado, como a mi eso no me pasa no se decirte jejeje

[S2000Gr]

tu que no lo usas en atascos...!!!
s2000granada, decierte que lo de los tirones en atasco a mi también me pasa...!!! y efectivamente le das un aceleroncito y se quita...!!! ahora lo de tenerlo unos dias parado, como a mi eso no me pasa no se decirte jejeje

Pa mi que va a ser tema de bujías

Lo de los tirones tengo la impresión de que es porque al andar mucho tiempo en atasto el coche no respira bien por la admision y porque además el poco aire que le entra en esos momentos no es aire fresco.

Editado por S2000Granada, 10 noviembre 2006 - 08:52:03.

[Diego]

tu que no lo usas en atascos...!!!

Pues también es verdad.

[Danny]

Le pasa a casi todos los S2000 la centralita se lia y pega tirones

[Sergiomadrid]

miatsevilla no vienes a la quedada s2000 o el día 3 de diciembre o que macho???


por lo demas mi coche es nuevo y también falla... quereis que pregunte en el taller por si fuese de eso no os gasteis el dinero y si me lo solucionan aya si... aun asi pienso que va a ser por eso de que se queda como ahogado porque no le entra suficiente aire...!!!

[vax]

Al mio también le pasa.

[S2000Gr]

Aunque mal de muchos consulo de tontos, es un alivio saber que no soy el único sino que es un mal endémico común de este coche.. jejeje

[Sergiomadrid]

pues ala... duda resuelta...!!!

[rober2000]

ya esta resuelto pero yo me uno,, a mi también me pasa,, ahora desde que le puse la injen , no lo he notado pero igual es casualidad..

[Diego]

Joer, pues yo tendre que probar.

[Sergiomadrid]

Que alguien pegue una llamadita a algun conce, es problema generalizado, ya digo, en la honda de Sevilla me lo confirman.
Lo de la kedada no lo veo muy claro, es el cumple de mi novia, y las escapadas en el S son para ir solo o con alguien al que no le importe pasar algo de vertigo.

dila que curras...!!!

[Sergiomadrid]

mas vale un gilipollas y muchos "s" juntos que de quedarte en casa encerrado...!!! jejejeje

en fin es una pena que no puedas venir...!!! invitala a madrid por su cumple.. la mandas a una escursion guiada toda la mañana fingiendo que estas malo en la cama y segun salga por la puerta del hotel... a correr...!!! acuestate con la ropa debajo del pijama!!!

[TonnyVTI]

pues yo no tengo un s2000 (mis ganas ) pro con el del sol m pasa igual q a ti s2000granada... y tmbien pocas veces cuando llevo un rato d autovia y m salgo x alguna salida al reducir poner el coche a cero y meter primera para salir acelero y el coche se cala de golpe y el solo se vuelve a acelerar!! hace bastante tiempo q no m lo hace pro no se m tene rallao el tema...


salu2

Editado por Tonny_vti, 10 noviembre 2006 - 15:07:29.

[Wacom]

Ummmm ...

Diria que no es lo mismo pero en el mio se ve y se oye como se revoluciona un poco intermitentemente

[S2000Gr]

PSch.. no se... supongo que, como me dijo un mecánico una vez, son los "pequeños inconvenientes" de tener un motor que va igual de bien a 2000 que a 9000 rpm.