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ACCORD 2.0 SPORT


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22 respuestas en este tema

#21 'buscopda'

'buscopda'
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Escrito 11 diciembre 2006 - 02:04:26

Pues yo hace 2 años y medio que lo tengo, con 32000 KMs, y te puedo asegurar que este coche es canela fina.

Mi anterior coche era un Ibiza gasolina 1.8i de 90 CV, que subía de vueltas q daba gustillo.

Y aunque el jacobo parece un poco perezoso, tiene una segunda y tercera que si la estiras bien, no veas como zumbas.

#22 Falmar

Falmar

    K20C (ep3) 200 hp

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Escrito 11 diciembre 2006 - 14:27:20

Comentarios al filo de los 1.500 km :

1.-Es el primer coche en muchos años que a la entrega no tiene absolutamente ningún fallo -toco madera-

2.-El motor ya desde un principio aceleraba, pero ahora noto que comienza a desperezarse, y amigos esto es otra historia: se nota como si la caja fuera muy liviana, como si los 1.360 kg fueran 360k, solo con rozar el pedal se agiliza todo ese peso muerto de forma casi inmediata.

3.-Casi no se nota el ruido del motor, ni siquiera por encima de las 4000 rev. El ruido bastante atenuado procede del rozamiento dinámico y del viento.

4.-Es muy cómodo y noble en las curvas y en las cuestas de mucha pendiente no cede la quinta marcha ni un milímetro.

5.-El consumo mixto urbano-extraurbano-autopista me da respectivamente los siguientes valores: 9l urbano-8,5l extraurbano-7,8l/100 en autopista.

En fin estas son las ventajas principales a parte de que el diseño exterior y color me tienen enamoriscao..., desventajas hasta ahora no encuentro ninguna- seguiré tocando madera-

#23 Falmar

Falmar

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Escrito 11 diciembre 2006 - 21:29:17

Comentarios al filo de los 1.500 km :

1.-Es el primer coche en muchos años que a la entrega no tiene absolutamente ningún fallo -toco madera-

2.-El motor ya desde un principio aceleraba, pero ahora noto que comienza a desperezarse, y amigos esto es otra historia: se nota como si la caja fuera muy liviana, como si los 1.360 kg fueran 360k, solo con rozar el pedal se agiliza todo ese peso muerto de forma casi inmediata.

3.-Casi no se nota el ruido del motor, ni siquiera por encima de las 4000 rev. El ruido bastante atenuado procede del rozamiento dinámico y del viento.

4.-Es muy cómodo y noble en las curvas y en las cuestas de mucha pendiente no cede la quinta marcha ni un milímetro.

5.-El consumo mixto urbano-extraurbano-autopista me da respectivamente los siguientes valores: 9l urbano-8,5l extraurbano-7,8l/100 en autopista.

En fin estas son las ventajas principales a parte de que el diseño exterior y color me tienen enamoriscao..., desventajas hasta ahora no encuentro ninguna- seguiré tocando madera-


Me corrijo, en vez de 1.500 km quise decir 2.500 km que ya tiene mi jacobo, el resto de lo que dije es verdadero




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