21 respuestas en este tema

[OVERON]

Me han preguntado en una tienda si mi climatizador era automatico o manual....y me he quedado pillado....
el ep2 post restyling que lleva?
Perdon por la pregunta tan tonta

[Mugenito-S]

Mira el libro del coche

[OVERON]

Mira el libro del coche

JAVI¡¡¡¡¡ VETE A CAGAR DE CAMPO¡¡¡¡¡¡

[2186]

el clima es automatico, tiene la funcion de auto!

[Mugenito-S]

UP!

[robert]

si es aire normal tiene la ruedecita de las velocidades solamente y si lleva modo automático tiene que haber alguna tecla o algo que ponga auto o regulado o algo parecido

[StukaNRT]

el clima es automatico, y también puede funcionar en modo manual.

[OVERON]

Vale gracias¡ Esque realmente no entendi porque me hicieron esa pregunta pero bueno¡¡

[Myojin]

¿Y el manual en qué se caracteriza? Poque todos los climas tienen la opción de regular cuánto y dónde ¿no?.No sé, pregunto.

[gasss_85]

¿Y el manual en qué se caracteriza? Poque todos los climas tienen la opción de regular cuánto y dónde ¿no?.No sé, pregunto.

creo que la diferencia está en que, por ejemplo los climas del grupo VAG son digitales y disponen de un display donde se indica la temperatura elegida; sin embargo en el clima manual (el nuestro) escoges la temperatura con la rueda y ajustas la temperatura a "ojimetro".
Creo q esa es la diferencia

[Jinx]

y el climatizador manual no sera la calefacción de toda la vida? pero asi suena mejor

[Chachuy_2.0i]

en el climatizador automatico,, te regula solo (el aparato) la velocidad de los ventiladores así como si es interior o exterior el aire que sale(cuando le preestableces tu una temp.) el saca calor o frio, lo que necesite para llegar a esa temp.,, En el clima manual,, tu pones la temperatura,, subiendo grado por grado o como en los peugeotes, de medio en medio grado,(como el auto) pero tu controlas la velocidad de los ventiladores y de donde viene ese aire, y, En los vehiculOs sin clima,, el aparato solo hecha frio,, si sale demasiado frio,, lo que haces al girar la rueda del asul al rojo es mezclar el aire frio con caliente.. tengo entendido,, jej

PD: Sorry por el TOCHO!
PD2:Hablo de frio por que en Almeria a día 6 de Diciembre a las 12 del medio día llevamos (algunos) el clima puesto(22º), y hecha frio.

[Gj]

Ese tío se ha equivocao!!!! el clima es el clima y lo otro es A/C de toa la vida con su calefacción...

[Myojin]

creo que la diferencia está en que, por ejemplo los climas del grupo VAG son digitales y disponen de un display donde se indica la temperatura elegida; sin embargo en el clima manual (el nuestro) escoges la temperatura con la rueda y ajustas la temperatura a "ojimetro".
Creo q esa es la diferencia

Creo que el funcionamiento es el mismo, sea digital o de rueda. El digital es más vistoso (como todo en los VAG), pero no creo que aporte ninguna ventaja. Lo del `ojímetro´ creo que lo dices por el A/C. Los climas tienen gradación.

Ese tío se ha equivocao!!!! el clima es el clima y lo otro es A/C de toa la vida con su calefacción...

¿A quién te refieres, Gj?

[gasss_85]

en el climatizador automatico,, te regula solo (el aparato) la velocidad de los ventiladores así como si es interior o exterior el aire que sale(cuando le preestableces tu una temp.) el saca calor o frio, lo que necesite para llegar a esa temp.,, En el clima manual,, tu pones la temperatura,, subiendo grado por grado o como en los peugeotes, de medio en medio grado,(como el auto) pero tu controlas la velocidad de los ventiladores y de donde viene ese aire, y, En los vehiculOs sin clima,, el aparato solo hecha frio,, si sale demasiado frio,, lo que haces al girar la rueda del asul al rojo es mezclar el aire frio con caliente.. tengo entendido,, jej

PD: Sorry por el TOCHO!
PD2:Hablo de frio por que en Almeria a dia 6 de Diciembre a las 12 del medio dia llevamos (algunos) el clima puesto(22º), y hecha frio.

Tio el sporty lleva clima manual y si lo conectas notarás q empieza a echar aire a toda caña (caliente o frio segun lo q le hayas "pedido") y q al llegar a la temperatura se va parando hasta q la mantiene constante.
Ad+ si abres la ventanilla por ejemplo en un peaje y la temp cambia, sigue autorregulándose llegando rápidamente a la temp q has pedido.
En el clima manual no tienes q estar controlando la velocidad, Por eso por ejemplo en el sport cuentas con las posiciones d toda la vida del aire acondicionado y también tienes la posición de "AUTO" para encender el clima.
S2.

Edito.
Pongo una foto del climatizador manual del civic sport 7ª para q se vea la posicion clima ---> "AUTO"
[attachment=65115:attachment]

Creo que el funcionamiento es el mismo, sea digital o de rueda. El digital es más vistoso (como todo en los VAG), pero no creo que aporte ninguna ventaja. Lo del `ojímetro´ creo que lo dices por el A/C. Los climas tienen gradación.
¿A quién te refieres, Gj?

Ahhh no, si yo decía lo d "a ojímetro" pa q se entendiese q se regula según las marcas d la rueda, q no tienes una pantalla q te marque la temperatura.
P.D.: Yo creo que cuanta menos informática en el coche.... menos peso y menos posibilidades de que algo se estropee.

Editado por gasss_85, 07 diciembre 2006 - 17:21:21.

[Myojin]

Y menos distracciones.

[Chachuy_2.0i]

Tio el sporty lleva clima manual y si lo conectas notarás q empieza a echar aire a toda caña (caliente o frio segun lo q le hayas "pedido") y q al llegar a la temperatura se va parando hasta q la mantiene constante.
Ad+ si abres la ventanilla por ejemplo en un peaje y la temp cambia, sigue autorregulándose llegando rápidamente a la temp q has pedido.
En el clima manuel no controlar la velocidad!! Por eso por ejemplo en el sport cuentas con las posiciones d toda la vida del aire acondicionado y también tienes la posición de "AUTO" para encender el clima.
S2.

Tio el sporty lleva clima manual y si lo conectas notarás q empieza a echar aire a toda caña (caliente o frio segun lo q le hayas "pedido") y q al llegar a la temperatura se va parando hasta q la mantiene constante.

pues eso es Automatico,, que hay mas automatico?? echa aire a toda cañla para llegar antes a la temp q tu le pongas.

En el clima manuel no controlar la velocidad!! Por eso por ejemplo en el sport cuentas con las posiciones d toda la vida del aire acondicionado y también tienes la posición de "AUTO" para encender el clima.
S2.

clima "Manuel" no viene en mis papeles,,
Viene Full Auto, (todo automatico para alcanzar cuanto antes la temp q seleccionas.
Modo clima, una vez seleccionada la Temp. tu cambias: ( la regilla por donde sale y la velocidad)

[Myojin]

Vale. Nosotros tenemos automático.

Pero cuando se dice que un coche lo tiene manual, ¿nadie sabe cómo es? ¿Es aire acondicionado sin más?

[Chachuy_2.0i]

Vale. Nosotros tenemos automático.

Pero cuando se dice que un coche lo tiene manual, ¿nadie sabe cómo es? ¿Es aire acondicionado sin más?

Tio Manual es que el aire acondicionado solo hecha frio (lo que seria el aire acondicionado simple)... o almenos eso tengo entendido solo frio y mezclas con calor tu manejas la temperatura a ojimetro" las rejitas y la velocidad

Editado por Chachuy_2.0i, 07 diciembre 2006 - 17:34:11.

[Gj]

Amos a vé!!!! que nome he explicao bien, digo, que el de la tienda se ha equivocao al preguntar "climatizador automático o manual???" El climatizador es automático, y lo manual es el A/C que tú desactivas, o activas a tu gusto para dar aire caliente o frío sin más, en el climatizador AUTOMÁTICO, como no? tu marcas la temperatura de 25ºC, por ejemplo y da igual que sea una pantallita mu bonita o una ruedita que giras, es automático y si fuera hay 10ºC empezará a echar aire caliente a toa pastilla hasta estabilizar la temperatura interior en 25ºC y si lo que hace es mucho calor, 45ºC pues al revés aire frio a tutti plen (se dice así??) hasta que estabiliza a 25ºC, fácil, sencillo y para toda la familia, si me equivoco, me corregís, gracías, un saludo, aaaaadioooooos.