Disfruto de un EJ9 (civic 1.4iS de 6ª generación con sus 207000 Kms) que como muchos de los vuestros (y, por lo que tengo entendido, creo que esto incluye a muchas generaciones de civic y buena parte de los accords y demás hondas) posee todos los EXTRAS
:- ñick-ñick del embrague (esto ayuda al realizar la técnica de cambiar de oido)
- Alfombrilla del copiloto con arruga exclusiva honda
- Cierre centralizado del acompañante con apertura-cierre inteligente (más inteligente que yo, porque nunca sé cuando se va a abrir/cerrar, vamos, que tiene vida propia sobre todo en verano).
- Elevalunas eléctricos con velocidad regulable (en función del agua que haya en la ventanilla y lo resecas que estén las gomas)
- Cinturón de seguridad con autopliegue, que evita que se recoja por completo (así ya lo tienes sacado para la próxima vez que te montes)
- Grillos en el escape (zona de colectores) que posibilita un perfecto mimetismo sonoro en zonas campestres.
Pues creo que esto es todo, si, definitivamente estos son todos los defectos/"averias" que me ha dado en 9 años y 207000Km, bueno, salvo que tuve que cambiar la batería hace cuatro años por dejar las luces largas puestas con el motor parado (otro día os cuento porqué).
A esto hay que añadir lo poco que gasta el condenado y lo alegre que el cabroncete de motorcito sigue llegando a la zona más alta del cuentarrevoluciones todos los días 2 o 3 veces (es para que no se me duerma). Ya se que no tiene VTEC, ni los cienes y cienes de caballos de los coches que hay hoy por el mundo, pero para un modesto 1400 de aquellos años tiene una suavidad, fiabilidad, consumo y alegría que merece que yo se lo reconozca.
Así que podeis imaginar lo contento que estoy con el coche y lo que me duele pensar que algún día (espero que pronto,
) lo tenga que cambiar (aunque seguro que no será porque me deje tirado).Un saludo a todos
