10 respuestas en este tema

[MAIDEN]

hola buenas chicos...
como se quita la calandra???? es para pintar la zona de abajo (la cromada en "V") el buscador no encuentra nada.
mañana me pintan el kit sport y me gustaría que me pintaran esa pieza , pero no se como sale....

es tirando????

gracias...

[Yayo]

Si quieres te lo digo, pero es que a lo mejor me extiendo demasiado......
......

joer que tio...cualquiera le pregunta sobre la junta de la trocola....

Editado por IVTEC36, 19 diciembre 2006 - 07:56:36.

[falete]

Si quieres te lo digo, pero es que a lo mejor me extiendo demasiado......
......

otia, como las guardas

[Pedro V]

Fijate que he desmontado tres veces el paragolpes y no me he fijado si se pued desmontar individual . De todos modos el paragolpes se desmonta por la gorra. Eso si te puedo decir como quitarlo, vamos, si lo ves factible.

[Toledano]

Levanta el capo, verás que la calandra está cubierta por un protector de plástico de lado a lado, lleva 5 grapas+- quitaló.
Ahora queda a lavista la calandra, lleva unas grapas por la parte inferior, mete la mano con un destornillador sueltas las grapas y tira de la calandra hacia adelante.
Si acaso desmontas el paragolpes para pintarlo entero, te será más facil quitar la calandra.

[skiper]

que te sea leve.................. con las grapas de bajo
te pongo unas imagenes

[MAIDEN]

muchiiisimas gracias a todos....pero lo hare en la proxima....no me ha dado tiempo...

a "ivtec36" : gracias por tu extensa respuesta..... . habra que tener cuidadin con lo que se te dice....estas suceptible eh??? y de la trocola que eh????
un abrazo compi, asi me gusta...que estes pendiente

[trompocorse EVO]

Eh tú!!!Ya sabes...

O si no,hacemos otra macro-kdd,esta vez en una pista de Barajas para que entremos todos...

[Chalai]

Si, las de dentro te costara un poco mas, pero no te preocupes que no es mucho trabajo. Con un destornillador corto de punta fina plana lo haras mas facilmente. Yo que tu me preocuparia mas de que no se te caiga alguna grapa para alla adentro y se te quede alojada en los plasticos que cubren el motor por debajo, pq si quieres recuperarla tendras que desmontarlos.
Hablo con conocimiento de causa. En perder grapas soy el NUMBER ONE
:ok:

[MAIDEN]

Eh tú!!!Ya sabes...

O si no,hacemos otra macro-kdd,esta vez en una pista de Barajas para que entremos todos...

si, por que yo no he visto tantos accord juntos en mi vida!!!!!

[MAIDEN]

Si, las de dentro te costara un poco mas, pero no te preocupes que no es mucho trabajo. Con un destornillador corto de punta fina plana lo haras mas facilmente. Yo que tu me preocuparia mas de que no se te caiga alguna grapa para alla adentro y se te quede alojada en los plasticos que cubren el motor por debajo, pq si quieres recuperarla tendras que desmontarlos.
Hablo con conocimiento de causa. En perder grapas soy el NUMBER ONE
:ok:

ok!!!! me has acojonado!!!! jaja. se me paso el arroz!!!!.
para la proxima vez lo hare con bastante mas calma, crei que era mas facil, tirar con cuidado y saldria...pero no .
queda pendiente.
muchiiisimas gracias a todos, sois como una enciclopedia de urgencia .
(menos "ivtec36"que es un documental...eso si, de los buenos.... ) .

Editado por maiden, 21 diciembre 2006 - 01:28:16.