54 respuestas en este tema

[R-EK4]

Ostias pues ya se k el mio no es el mismo, pero el caso es k mi civic coupe corta a las 7500rpm y no es coña, yo mismo me kde flipando... 1ª 60km/h 2ª 100km/h 3ª 150km/h a 7500rpm 4ª 200km/h a 7500rpm y 5ª todavia no e cortado con esta marcha ya k el coxe no me estira lo suficiente lo e llegado a poner a 210km/h a 6500rpm, me jode por k no estira la 5ª bien, supongo k sera por los abujeros del filtro, pero estirando yo creo k llegaria a los 220km/h a 7500rpm.

Salu2 :wink:

[CristianVti]

AVER GENTE eso de los 180 en 4º como q no para q te corte en 4º tienes q llevarlas desde la 1º al corte y si no lo aces la 4º no llega a cortar ni de coña no es corta x q la marxa anterior no a cortado en la recta del vendrell detras del prelude de dani iva yo con el civic de milano y x no ser el mio no lo lleve al corte y iva a 180 y no subia mas de bueltas lo tendria x unas 6200 mas o menos pa q te corte en todas corta con todas ah! y x lo km esperate un poco pero tampoco le pasa nada al coxe tio son japos te vienen rodados de fabrica y x lo menos corta en 4º a 184 casi 185 x ahy

[Milano]

lo maximo k e visto la aguja a sido en las 8000rpm, una vez k me pasé reduciendo, ahí si k no tiene corte, es otra historia, poco recomendable, en mi caso no paso nada, pero no lo pienso volver a probar para ver k pasa... si alguno se ofrece k cuente xDDDD

[Carcept]

yo no me ofrezco xDDD

[Carcept]

yo no me ofrezco xDDD

[malaka]

lo maximo k e visto la aguja a sido en las 8000rpm, una vez k me pasé reduciendo, ahí si k no tiene corte, es otra historia, poco recomendable, en mi caso no paso nada, pero no lo pienso volver a probar para ver k pasa... si alguno se ofrece k cuente xDDDD

que animalada , suerte tuviste de que no reventase el motor

El mio tiene 38.000km el corte llega hasta las 6700 rpm lo máximo que lo he llegado a poner fue a unos 225 km/h y la aguja del cuenta revoluciones estaba en zona roja así que poco más podia dar , aunke creo que quizás llegue al corte a 230 km/h

[borod15z6]

NO TENGAS MIEDO, Y HAZ QUE CORTE NO PASA ABSOLUTAMENTE NADA. A NO SER QUE TENGA 10KM NADA MAS

[borod15z6]

YO TENGO UN CIVIC 3P DEL 98" 1.5 VTEC 114CV Y CORTA A 7200 DE MARCADOR. SI LLEGARA A CORTAR EN QUINTA, HARÍA 265KM/H QUE EN COMPARACIÓN CON EL TUYO, TIENE LAS MARCHAS DEMASIADO LARGAS, Y LA QUINTA NO SE COGE. TOPE 205/210KM/H EN 4ª

[Tarekeg]

lo de las 8000 rpm no es ninguna animalada, el motor que lleva el civic vti el b16a, es un motor que no se parece en nada de un koxe normal
el korte de inyeccion del vti es 8400rpm, es un motor que sube con una facilidad impresionate, ahi asu 160 en un 1600, potencia a base de rpm, como los formula uno

y os digo de verdad que lo e vsito kortando en 5ª a mas de 230, porke lo e puesto yo. tengo un video pero no se komo se pone para que lo veais

[Gj]

estamos hablando todos dl civic sport???? veo k algunos hablais dl vti k eso es como hablar dl actual Type R, cortan a las 8000, bueno el sport si como dice milano coje 220, creo k todavia me keda un poko d chicha k sacarle, jijiji, k alegriaaa

[Milano]

un pekeño apunte, los coje en bajada e, k 215 yo no lo e pasao en autopista, y tras una larga estirada desde los 200km/h, lo probé un par de veces y ya basta, se va mu bien a 120 en 5ª a 3900rpm sin k entre vtec, eso si no tienes prisa

[Manolo_83]

Como le zumbais al coche, yo preguntaba el corte por el civic sport 1.6, pero es curisoso saber el de cada coche. No sabia nada de eso del corte en punto muerto.

La proxima kedada no me la pierdo

[Carcept]

el sport a 220 ?? no me lo creo pas xDDDD creo q a 205km/h como a mucho estirar...o 210 con viento a favor, un poco de pendiente...y eso siempre de marcador, no real.

[Gj]

gracias x el pekeño apunte Milano, esos detallitos hay k tenerlos en cuenta, jejej, y tienes mucha razón en lo bien k se va a 120.... lo k pasa k siempre voy corriendo a tos laos y cuando me propongo ir a esa velocidad pasa algo... algo como x ejemplo un coleguilla k me adelanta con ganas d pike y... bueno pa k vamos a dejá al muchacho con las ganas, k luego uno se siente mal... xDDDD

[Skandia]

El B16A2 corta a las 8200 justas (de centralita) lo que pone el marcador es otro cantar... en punto muerto parece k sean 8500 rpm o mas (por 3 o 4 veces k lo ha probado... total para hacer ruido )

EL K20 del Type-R (europeo) también corta en las 8200rpm.

Bueno ya esta el apunte... seguid Sporteros seguid

[Milano]

carcept yo no hablo por un sport yo hablo por un 7gen LS, ya sabes, mas ligero, mas aceleracion, menos peso a mas velocidad :vikin: tu y yo lo sabemos bien, aun no nos a retado un sport en ninguna kdd

[Carcept]

claro XDD también es verdad q pesa menos, llanta más pequeña, más salida el motor es el mismo...pero a rebajar peso !!!! subwoofer fuera

en la proxima kdd nos podemos medir a...KONI !!

[Pini]

Hola a todos. Una preguntilla. Sólo tengo el civic desde hace tres semanas y cuando hablais de motores lo haceis con el código, y yo aun no se cuál de todos es el mio. Donde lo puedo mirar? Es un 1.6 sr del 96 con 125 cv creo.

Es pa saber a cuanto corta, porque cada vez me estoy haciendo más a esto del vtec y cada vez que lo cojo estoy deseándo hacerlo subir mas de revoluciones

Gracias y saludos

[djblazkez]

Yo no he ido a ninguna todavia, a ver si se hace una de esas de Kinepolis y vamos todos.
Lo del corte igual que la velocidad punta ya lo probaré mas adelante, con cinco meses de vida y 9000 Km me da pena hacerle esas cosas, cuando pase la revisión de los 15.000 y me digan que está en forma supongo.

YOIMY yo creo q 9000 es mas que rodado, de sobra... te invito a que te pases por un tema del foro Como hacer un buen rodaje y leas las opiniones de los foreros, que como siempre son muy interesantes

[djblazkez]

Hola a todos. Una preguntilla. Sólo tengo el civic desde hace tres semanas y cuando hablais de motores lo haceis con el código, y yo aun no se cuál de todos es el mio. Donde lo puedo mirar? Es un 1.6 sr del 96 con 125 cv creo.

Es pa saber a cuanto corta, porque cada vez me estoy haciendo más a esto del vtec y cada vez que lo cojo estoy deseándo hacerlo subir mas de revoluciones

Gracias y saludos

Jjajajajaja, pues súbelo, súbelo, que asi disfrutais los dos (hombre y makina)