47 respuestas en este tema

[_sentinel_]

Se me resiste la ultima pieza, la de plástico q es como un condon.

Adjunto la foto y haber si me podéis decir como sacarla pq no puedo!!

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[indiana]

En la foto se ve en su sitio, ¿para qué la quieres sacar?

¿pero la sacaste del extremo de la palanca original?

¿O ese es el problema que no la has sacado todavia?

Sale a presión, con ayuda del útil que viene, debes hacer palanca con el.

Recuerda luego volver a engrasar el hueco, antes de volverla a poner el el añadido, sin pasarse que si no no entra, si lo fuerzas saldrá el taponcillo de goma negro despedido

[_sentinel_]

En la foto se ve en su sitio, ¿para qué la quieres sacar?

¿pero la sacaste del extremo de la palanca original?

¿O ese es el problema que no la has sacado todavia?

Sale a presión, con ayuda del útil que viene, debes hacer palanca con el.

Recuerda luego volver a engrasar el hueco, antes de volverla a poner el el añadido, sin pasarse que si no no entra, si lo fuerzas saldrá el taponcillo de goma negro despedido

No lo he podido sacar.
Eso es lo q pone en el manual, haciendo palanca con el accesorio q viene con el short pero no lo consigo...

[indiana]

Si no te va bien con el útil, prueba con una llave plana, creo que con una 13 sirve (prueba primero si pasa por la bola del short) y harás mejor palanca.
Puedes usarla apoyándote sobre el útil y debe salir sin problema.

No desesperes que salir sale, procura no dañarla o forzarla.

Ánimo.

[_sentinel_]

Si no te va bien con el útil, prueba con una llave plana, creo que con una 13 sirve (prueba primero si pasa por la bola del short) y harás mejor palanca.
Puedes usarla apoyándote sobre el útil y debe salir sin problema.

No desesperes que salir sale, procura no dañarla o forzarla.

Ánimo.

Tampoco , no lo entiendo d verdad...

[indiana]

Mecawen,

Tranquilo, en estos casos mejor tomar un respiro

Prueba con el util, pero busca la llave plana más grande que encuentres y la metes entre el plástico de la base de la palanca y el útil. Luego haces palanca con la llave y debería salir...

Joder que mal rato debes estar pasando... Ánimo!!!

[VERDOLAGA]

Indi... a ver si te pego el toque cuando vaya a instalarla, he visto varios post de como la habeis instalado pero aun asi me surgen dudas.....


cuando vaya a ponerla a ver si te pego el toque al movil tio para que me orientes in situ

[indiana]

Ok.

:ok:

[Chalai]

La verdad es que no es dificil. Si alguno de los que lo hemos puesto estuvieramos ahi todo seria coser y cantar. Pero cuando se te atraviesa algo...uff, es mejor respirar, relajarse...recuerda poner la pieza esa en el short antes de añadir el short a la palanca original, sino te sera practicamente imposible meterlo.

[Chalai]

Por cierto, otra cosa que se me olvidaba. A ver si me lo podeis aclarar los que lo teneis puesto (el short) INDIIIIIIIIIIIIIIIII
Creo, o me parece a mi, que la holgura en punto muerto ha aumentado (y con alguna marcha metida también). Me explico, estando en punto muerto o alguna marcha metida, si muevo la palanca de cambio hacia los lados, esta cede algo asi como cerca del centimetro y al parecer es que el casquillo que va en la parte derecha de la palanca, que engancha una varilla, tiene algo de holgura, es decir, que el tubito ese baila un poco dentro del casquillo. No me refiero a la varilla de abajo en la que hay que quitar el pasador, sino en la parte de arriba de ella, que es esta:

[indiana]

En principio debería incluso disminuir, si es que ya existiera alguna olgura, por lo menos en sentido de marcha, lateralmente debería ser la misma que sin el añadido.

Revisar el montaje y sobre todo, reengrasar todos los puntos con abundante grasa (y de calidad si es posible) salvo el capuchón inferior que admite la cantidad justa o hay problemas para meterlo.

De serie tiene un pequeño desplazamiento lateralmente, pero ya digo debe ser el mismo con la pieza puesta que sin ella.

Ánimos chicos, os quedan los de la entrada al cambio

[_sentinel_]

Cuando pare de llover lo vuelvo a intentar. concretemos, hacia donde hacer la palanca con el "útil/accesorio" pq puede q sea esto, pero igualmente toda la fuerza aplicada tendría q haber salido.

[indiana]

Debes apalancar de manera que el capuchón de plástico salga del extremo con forma de bola.

Por una de las partes abiertas del soporte apalanca en ese sentido, busco alguna foto a ver.

Suerte y ánimo

[indiana]

Te pongo esta foto a ver.

Prueba a meter un taco de madera en bajo un lado del útil, lueco con el mango de un martillo o similar apalanca por la línea negra, bajo el otro extremo del útil, apoyándote en la base de la palanca de cambios y haz palanca en el sentido de la flecha

Espero que te sea de ayuda.

Suerte y ya nos cuentas.

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[Pedro V]

Tal y como te ha dicho Indi, lo mas facil es que intercales una llave plana entre la pieza que trae el short para hacer palanca o bien utiliza dos destorniladores planos, uno a cada lado de la bola haciendo la palanca a la misma vez. Sacarla del original no debe ser muy complicado, lo complicado es meterla como nos paso con el de Tole cuando lo desmontamos, tuvimos que ir calentando un poco el capuchon y mucha maña hasta que pudimos devolverla a su origen.

Yo tengo un short en casita pero hasta que no haga la revision el 27 no le meteré mano, ya tengo ganas.

Yo también tengo un pelin de holgura y aun no lo he montado, así que no creo que sea del short. Lo mismo ahora al montarlo estas reparando en algo que antes tenias y nunca te habias fijado

[_sentinel_]

Bueno, al final salio, buff pero le a costado y se a deformado ...
Así a salido:


Le intentado arreglar un poco, parece q la zona afectada no es la importante donde pivota, mañana lo montare y os cuento sino tendré q ir al desguace me parece...

[Pedro V]

Solo ha sido un poco y en la embocadura. Creo que no deberia darte problemas aunque para mi lo dificil es meterlo.

[Chalai]

Creo que apalancaste poniendo el destornillador sobre el capuchon, en vez de ponerlo sobre el util. El util es el que debio empujarle para que saliese en perfecto estado, no el destornillador. Respecto a lo de si te dara problemas...pues creo que deberías intentar rebajarle un poco la abolladura, ya que entra justo en la pieza de plastico(hembra) donde hace de rotula. Y si no, comprar uno en el conce. Que indi te diga si puede o no darte problemas, y asi te curas en salud. Y por último, meter la punta redonda del short dentro de este capuchon, siempre que lo hagas antes de acoplar el short a la palanca, te sera facil. Lo pones recto, y le das un golpe seco(el golpe en el short que es metalico)osea, pones el capuchon en el suelo...el short arribay....PATAPUMMM...
P.D: cuidadito con los dedos.
:ok:

[Chalai]

Yo también tengo un pelin de holgura y aun no lo he montado, así que no creo que sea del short. Lo mismo ahora al montarlo estas reparando en algo que antes tenias y nunca te habias fijado

Ah, OK. Puede que sea eso. Es que movia la palanca lateralmente, y hacia cloc cloc, cosa de la que no me habia percatado antes,Levante la tapa y vi que era ese tubo que no ajusta al 100% el que sonaba.
Respecto a lo de montar la bolita dichosa, leete lo que puse antes, es sencillo. :ok:
Y una vez puesto...veras que gozada...

[Pedro V]

Ah, OK. Puede que sea eso. Es que movia la palanca lateralmente, y hacia cloc cloc, cosa de la que no me habia percatado antes,Levante la tapa y vi que era ese tubo que no ajusta al 100% el que sonaba.
Respecto a lo de montar la bolita dichosa, leete lo que puse antes, es sencillo. :ok:
Y una vez puesto...veras que gozada...

Llevas razón. . Quizas no me haya expresado bien. Me referia que lo dificil, al menos para nosotros lo fue, es una vez quitado el capuchon del short volver a ponerlo en su sitio de origen. Al menos con golpes y todo a nosotros nos costó un huevo.