7 respuestas en este tema

[Diego]

Hola Santmate, bienvenido.

Pasate por el foro de bienvenidas para que la gente te conozca y te salude.

Yo no lo dudaria, iria a por el Accord de cabeza, entre otras cosas porque el BMW lo van a cambiar en poco tiempo.

[nonamexxl]

Hola Santmate, bienvenido...

Creo que para esas fechas ya estará en el mercado el nuevo Serie 3, que a mi personalmente me gusta menos que el modelo actual, creo que el motor del 320d tendrá 160Cv, no estoy seguro, por ello, y porque los modelos nuevos hasta que corigen los errores que salen en la priimera tanda de producción pasan unos cuantos meses, sobre todo viendo la experiencia de BMW son el 320d en cuanto a caudalimerto y turbo se refiere, que todos los de los 2 primeros años petan seguro, y si te pilla en garantia bien, pero si no... a rezar...

Mis experiencias con BMW durante algo mas de un año han sido para olvidar, el servicio post-vente es pésimo, de lo peor que he visto, los recambios carísimos y las revisiones ni te cuento... a veces incluso 2 meses para conseguir cita, es muy triste.

Conclusión: Accord sin dudarlo, es lo que yo haría a día de hoy y creo que para dentro de 6 meses también, pero digo "creo".

Lo que tienes que hacer es ir informandote todo lo que puedas de ambos modelos, en webs, revistas y foros, eso te hará ir un paso por delante a la hora de decidir.

Suerte.

Un saludo

[MalaBestia]

Los dos modelos que comentas están muy igualados con diferencias de matiz en todos los apartados importantes. Prestaciones, comportamiento y consumos son muy similares. El Bmw es más juguetón y agresivo mientras que el Honda es más preciso y suave al límite.

Solo hay dos grandes diferencias a tener en cuenta:

El Honda parece ser más fiable mecánicamente mientras que el BMW tiene mayor poder de representación.

El BMW es mucho más caro. Si le pones al 320d lo que el Accord exec lleva de serie la diferencia debe rondar los 9.000 euros mínimo. Si le pones el paquete M (toda una tentación) aún más. Yo consideré ese coche junto al 325i gasolina antes de comprar el mio y simplemente los descarte porque, con el equipamiento que yo quería, se disparaban de precio absurdamente.

En cuanto a tus preguntas:
* El navegador es opcional y cuesta unos 2.000 euros.
* No, Honda parece pensar que el ordenador carece de utilidad.
* En principio no ya que por la forma de entregar la potencia el motor no hay "hueco" para una sexta. Da 140+cv de forma CONSTANTE desde practicamente 2.000 a 4.000 rpms. Ese es el secreto de sus prestaciones iguales a muchos modelos de 150.
* No que yo sepa.

[rrs13]

Bienvenido SantaMate.
Mi hermano tiene el 320D y yo el Accord I-CTDI y la verdad es que en cuanto a presencia y acabados Honda le da un repaso. Es cierto que el BMW lo puedes equipar mucho más que el Honda, pero la diferencia de precio aumentaría de forma exponencial.

En cuanto a motor, no noté tanta diferencia a favor del BMW. Sin embargo en la suspensión, si que vi que el BMW tenía un perfil más deportivo que el Honda con reacción más bruscas.

Si realizas la compra teniendo en cuenta el factor calidad / precio no te lo pienses: Honda. Si lo que buscas es "marquitis" BMW.

[MalaBestia]

Para mi ningún navegador integrado vale lo que cuesta. Mejor un PDA con GPS o un Tom Tom Go. Por 400-700 euros los tienes.

El techo solar te olvidas de que existe hasta que quieras usarlo. Tienes 4 opciones:
Todo cerrado con lo cual desde dentro es como llevar techo rígido.
La cubierta interior abierta con lo que entra una gran luminosidad y ves el cielo.
Inclinado, ideal para oír el viento a alta velocidad sin despeinarse, recomendado para fumadores.
Abierto que es un poco como ir en un targa. Majo en verano a ritmo de paseo por una zona de montaña.
Yo casi no lo uso pero es gratis y algo de encanto tiene a ratos.

El Civic Type-R es un coche radical para el que busca prestaciones y comportamiento por encima de todo. Para un conductor tranquilo carece de sentido comprarlo.