22 respuestas en este tema

[kistian]

hombre, si tiene la culata a reparar. yo lo primero ya puestos la rebajaría para incrementar la compresión (ya puestos a hacer)

[oceano]

Pues soy casi nuevo por estos lares pero preguntando por un Prelude sin duda novisimo, un amigo se compro uno hace no mucho, y dice que corre poco, y que quiere por lo menos que ande como un Civic Type R, y aprovechando que lo tiene haciendo culata en la Honda, pues queria saber que le podria poner para aumentar potencia.

El me ha comentado una centralita, y colectores de escape, que el tubo de escape ya se encarga de hacerlo el.

. EL MIO ES EL 2.2 VTEC 185CV MANUAL ,QUE FIJO QUE HAY DIFERENCIA CON EL SECUENCIAL ,QUE A MI ESE CAMBIO YA PROBE UNO Y ME PARECE MAS LENTO .
YO TENGO COLECTORES ADMISION SUPRE DE AQUI A 4 MESES LE METO EL ARBOL DE LEVAS Y UN EMBRAGUE COJONUDO CON VOLANTE DE INERCIA ALIGERADO QUE ESO TIENE QUE SER LA OST.Y SI ME RAYO Y TENGO PASTA LUEGO VA EL TURBO.
YA PONDRE FOTOS QUE HACE MUCHO QUE NO ME METIA POR AQUI QUE ANDO MUY LIAO.UN SALUDO A TODOS.

SEGURO QUE ES EL VTEC ESO A PARTIR DE 5500 SE PONE DE MANOS Y CAMBIA EL SONIDO QUE FLIPAS POR LO MENOS EL MIO.
NO ES PORKE LO TENGA PERO ANDA LA OSTIA,PERO COMO ES MUCHO MAS COCHE QUE UN R5 LA SENSACION DE VELOCIDAD ES MENOR ,YA QUE CON EL R5 VAS A 160 Y TIENES UN MASAJE CONSTANTE EN LAS PELOTAS Y SIN EMBARGO EN EL LUDE TE DA UNA SEGURIDAD FUERA DE SERIE PUEDE SER ESO UN SALUDO Y A PREPARAR EL PEPINO

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[elcosio]

Seguro que cuando venga con culata nuevecita te asusta.