ARTICULO REVISTA SOLO TUNING:
CON HONDATA YA PUEDES REPROGRAMAR LA CENTRALITA DE TU HONDA, Y MEJORAR LA RESPUESTA DEL MOTOR. ESTE SISTEMA TE PERMITE PROGRAMAR, EMULAR A TIEMPO REAL, LEER Y MODIFICAR ERRORES DE MEMORIA Y GESTIONAR LAS CARACTERISTICAS DE LA CENTRALITA ORIGINAL, SIN TENR QUE CAMBIARLA Y SIN PERDER NINGUNA FUNCION DEL VEHICULO. MAS INFORMACION:
www.baldoms.com
TEL. 977 31 35 43
C/. JOVELLANONS, 5 43201 REUS TARRAGONA.
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HONDATA EN CATALUÑA
Comenzado por
osaka
, 16 diciembre 2004 21:54:15
#1
Escrito 16 diciembre 2004 - 21:54:15
#2
Escrito 16 diciembre 2004 - 22:00:21
Yo pregunté el mes pasado para hacer una k-pro para el ctr y el precio con relacion a hondata USA era de 300 euros mas caro aqui en España..como no se bajen del burro no sé si tendrán mucho que hacer.
Salu2
Salu2
#3
Escrito 16 diciembre 2004 - 22:07:19
Usea que de Reus eh... jejeje... tendre que hacer un poco d ladron 
Jajaja... pues si se suben de precios lo llevan muuuy claro, a no ser que tengan banco de potencia y sea algo decente, con puesta a punto y todo... Me pasare ha hechar un vistazo jejeje.
Salu2
Jajaja... pues si se suben de precios lo llevan muuuy claro, a no ser que tengan banco de potencia y sea algo decente, con puesta a punto y todo... Me pasare ha hechar un vistazo jejeje.
Salu2
#4
Escrito 16 diciembre 2004 - 22:09:17
Chicos chicos
mantenerme informado please :shock:
#5
Escrito 16 diciembre 2004 - 23:02:28
Mucha pasta esa gente....
#6
Escrito 17 diciembre 2004 - 15:08:59
Hondata en cataluña¡¡¡ eso es una buena noticia, señores.
#7
Escrito 17 diciembre 2004 - 15:31:13
He estado mirando la web de baldoms.com y he visto que distribuyen el Eco Cat!!!
A nivel informativo, no se si alguien lo ha probado ya, pero mis experencias con ese "chisme" 0 patatero.
Kadett GSI 16v -- No ganó nada.
Ford Sierra 2.0 -- Más de lo mismo.
Honda Civic VTI -- Eco que???
No se quizás alguien haya obtenido buenos resultados, pero si no lo habeis probado, aqui os dejo mi opinión.
A nivel informativo, no se si alguien lo ha probado ya, pero mis experencias con ese "chisme" 0 patatero.
Kadett GSI 16v -- No ganó nada.
Ford Sierra 2.0 -- Más de lo mismo.
Honda Civic VTI -- Eco que???
No se quizás alguien haya obtenido buenos resultados, pero si no lo habeis probado, aqui os dejo mi opinión.
#8
Escrito 17 diciembre 2004 - 15:35:35
Chicos chicos
mantenerme informado please :shock:
indi porfavor, dejalo ya tio.
vas a tener mas caballos que todos los hipodromos de la U.E. entera
#9
Escrito 17 diciembre 2004 - 17:39:30
¿Sacar más caballos de un CTR o un 2.4 de 190 con una REPRO?. Va a ser que no.
#10
Escrito 17 diciembre 2004 - 19:48:48
No se trata de ganar CV que alguno puede caer, sino de poder subir el corte unas 1.500 RPM ya se que estoy loco jeje pero en un par de años unos casquillos, bielas y pistones de 10.000 RPM caerán
#11
Escrito 17 diciembre 2004 - 20:11:58
Lo dije en su día y lo vuelvo a repetir, tu quieres correr alguna carrera de turismos verdad?
#12
Escrito 17 diciembre 2004 - 20:16:27
Jejeje no Mushashi, ya me gustaría aunque fuera en plan aficionadillo
es solo que estoy un poco (o muy
) flipao con el Accord y sus posibilidades
#13
Escrito 17 diciembre 2004 - 20:25:26
yo creo que cuando las cosas se pueden hacer realidad no es estar flipado. 
el que tiene que estar flipando contigo es tu Accord
el que tiene que estar flipando contigo es tu Accord
#14
Escrito 17 diciembre 2004 - 20:28:31
Amen Guille, mis amigos se rien de mi cuando les comento el proyecto que tengo en mente si algun día tuviera el civic, su reacción: "jejeje, estas chalao tio, eso no lo puedes hacer"
Pero si se tiene una buena base y tiempo, haces maravillas
Pero si se tiene una buena base y tiempo, haces maravillas
#15
Escrito 17 diciembre 2004 - 21:12:04
¿Sacar más caballos de un CTR o un 2.4 de 190 con una REPRO?. Va a ser que no.
Hay tas muy equivocado...en el ctr la repro de hondata tiene como base la ecu mugen NOA y se consiguen las mismas ganancias que con esta..osea unos 30 cv en medios y unos 7-8 en la curva total..
Para que te hagas una idea con la de serie a unas 5000 rpms el coche tiene unos 140 cvs y con la de hondata o mugen unos 170...te hace la curva mas lineal pero terminas ganando potencia en toda la banda de rpms.
Salu2
#16
Escrito 18 diciembre 2004 - 10:02:24
Chicos chicos
mantenerme informado please :shock:
indi porfavor, dejalo ya tio.
vas a tener mas caballos que todos los hipodromos de la U.E. entera
De hecho, en Gijón quieren abrir un nuevo hipódromo y me parece que están barajando la idea de traer sólo 1 corcel y me da a mí que se pondrán en contacto con Indi (espectáculo puro)
#17
Escrito 18 diciembre 2004 - 11:10:52
Jajajaja
Muy bueno tío
Muy bueno tío
#18
Escrito 18 diciembre 2004 - 14:24:12
Sinceramente es un lujo tener un distribuidor de Hondata en España, lástima q como dice kike-r los precios sean desorbitados pq llame pa informarme de la k-pro pa mi coche y los tíos se pasaban, le comenté q otros distribuidores tenían los precios más baratos y el tío me lo bajo unos 300e jejeje aun asi todavía el tío se pasa.En fin q pa quien kiera gastarse las pelas lo puede llevar alli además q tiene banco de potencia y te ajusta la ECU exactamente para lo q kieras ya sea levas, compresor etc.
Saludos.
Saludos.
#19
Escrito 18 diciembre 2004 - 14:48:42
YA bajarán, no les queda más remedio
#20
Escrito 18 diciembre 2004 - 22:33:09
Bien por hondata
y mal por esos precios..
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