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Modificaciones De Nuestros Coches


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35 respuestas en este tema

#21 Chalai

Chalai

    CHALAI - Accord TYPE-S Aprilia SMV 750 Dorsoduro

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Escrito 09 enero 2007 - 00:44:49

También te diré que con unos altavoces y un radio-cd podría oír música y en cambio tengo un radio cd de gama alta, amplificado con vias separadas y un cajón, pero eso lo he hecho por capricho.

Yo solo dire una cosa: RESPONDETE TU MISMO CON LO QUE ACABAS DE DECIR... :D
(osea, puede que merezca o no la pena ponerle cosas, pero si se hace es por eso mismo, POR CAPRICHO) Es lo que tiene la gente a quien le gusta lo relacionado con el motor, si de verdad te gusta claro. Fin :ok:

#22 indiana

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    Bellotero

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Escrito 09 enero 2007 - 09:42:54

Ahí le has dado, todo es por capricho en mi caso, yo compré el accord en febrero de 2003 y era lo más de lo más, saqué todos los extras que había en la época o que no tardaban meses en llegar, aun así lo que le hago es por capricho, para gastarlo dirfrutándolo :ok:

#23 Limón

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    Asimo

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Escrito 09 enero 2007 - 10:59:47

Está claro que necesario no lo es, el coche tal como viene de serie te lleva y te trae sin ningun problema.
Pero......... a muchos nos gusta evolucionarlo a nuestra forma de sentir este hobby, y en muchos casos rematar lo que la marca no hizo. Esta claro que si estamos en un foro de coches, es xq no vemos al coche como un simple medio de transporte, lo vemos como un hobby y, aunque sabemos que partimos de una buena base, no nos quedamos satisfechos con el pret a porte. Nuestras hobbys evolucionan con nosotros, cada vez son más caros y exigentes :D
Hay modificaciones que si veo casi necesarias dependiendo quien. Si la suspensión original no te da confianza (anque sea sicologico) es mejor cambiarla e ir con conduciendo con confianza y sin comeduras de coco, Eso es seguridad en uno mismo y en el coche.
El coche como otras cosas en una extensión de nuestra personalidad y dentro de nuestras posibilidades y personalidad evoluciona :roll: por eso es muyyy subjetivo, lo que para tí es innecesario para mi es vital. El caso es disfrutar, estar contentos y tener ilusiones, que son 2 días :oops:
Eso sip, please, hacerlo con gusto y con arte. Que Para lo otro ya estan los tanos :P

#24 Xibeca

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Escrito 09 enero 2007 - 11:16:20

Es que si el tema estribara en si es necesario o no todos tendriamos un Dacia o algo similar, que llevarte ya te lleva.

#25 Chalai

Chalai

    CHALAI - Accord TYPE-S Aprilia SMV 750 Dorsoduro

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Escrito 09 enero 2007 - 16:16:01

Está claro que necesario no lo es, el coche tal como viene de serie te lleva y te trae sin ningun problema.

Os pondre un ejemplo, uno llamado "MI EJEMPLO, POR EJEMPLO" :oops: y asi os reis un rato...pero juro que es la puñetera realidad :ok:
día de compras, Mercadona city, 280 bolsas (o mas :P ) que he de llevar en la mano :D , pq tengo el jacobo a tomar por el saco, y no me apetece llevarlas en carrito, para luego tener que volver a posar el carrito (el pobre no se merece que lo deje por ahi tirado...y el Lereleuro que lleva dentro tampoco <_< )y volver de nuevo al Jacobo para irme a mi casa. Continuo. Emprendo el camino, las dos manos ocupadisimas. Llego al Jacobo. Las manos sin apenas circulacion de sangre y...J@$~#R, ahora viene lo peor. Tener que posar las bolsas de una mano, para coger la llave del Jacobo y abrir el maletero, lo que supone que la electricidad estatica de las bolsas de plastico que posas en el suelo, haga que su base se llene de pelos, polvo y demas mierda que hay en el suelo de la calle, para luego cuando las metas en el Jacobo,se te quede en el maletero, incluso llevandote despues una parte para casa, cosa que a mi particularmente, (y por lo pijotero que soy :oops: ) no me gusta nada :evil: Tal vez os parezca raro, pero fijaos en las bolsas un día y me dareis la razón :ok:
SOLUCION: HIDRACULUS IN MALETERUS BRICUS :ok:
Antes de salir del Mercapeich, coloco la llave por fuera del pantalon, para poder apretar el boton apertura del maletero con el pulgar, y no tener que posar las bolsas en el suelo. Voy llegando , le doy al boton y ...TACHANNNNNNNNN, el querido Jacobo me recibe con el maletero abierto hasta arriba, para que le llene de bolsas limpias en su base y sin impurezas del suelo de la calle. :D Ademas de que la gente que ve como el maletero de un coche se abre solo se quedan asi :blink: , buscando donde esta la camara oculta :lol: . Un Vacile vamos :D
Como bien digo, os parecera una tonteria, pero es uno de los bricos que a mi, personalmente, me sirven. Y tristemente, no viene original de la casa ;)

P.D: Perdonad el tocho y...DEJAD DE REIROS YA , C@$&#€$!!! :oops:
:ok:

#26 freerider2

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Escrito 09 enero 2007 - 16:58:05

Si es que hay que ver lo que hace ir a la compra, por eso yo no voy nunca, al final acabaría con un coche adaptado a la forma de las bolsas y cajas de la leche......... jajajjajajj muy buen ejemplo de lo que un brico puede hacer por tu vida

#27 ArnoldLayne

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Escrito 09 enero 2007 - 16:58:45

Me parece que en japonés se llama "Kaizen", la mejora continua XD XD

Después de cada uno de los pocos bricos y mods, he aprovechado más de lo que creía. Por muy logrado que sea el Accord de serie, no deja de ser un producto de gran consumo. Como tal, se adapta bien a todos los gustos, pero a nadie al 100%. Yo con el tiempo he echado de menos un poco el manos libres Bluetooth, la estabilidad en carretera, y el navegador GPS. Todo solucionado, y en los casos de BT y GPS ha salido el 70% más barato que los extras de fábrica, y creo que funcionalmente van mejor.

También, a mí me apasiona mecanica, electrónica y esas cosas. Por eso me gusta hacer bricos, siempre se aprende algo.

Salu2
AL

#28 freerider2

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Escrito 09 enero 2007 - 17:04:11

Lo del Kaizen no era un método de producción que usa Honda y Toyota en sus factorias para mejorar el sistema de producción?? es que me suena algo de eso

#29 ArnoldLayne

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Escrito 09 enero 2007 - 17:45:09

Lo del Kaizen no era un método de producción que usa Honda y Toyota en sus factorias para mejorar el sistema de producción?? es que me suena algo de eso


Efectivamente es un término usado en algunas empresas, pero tiene un significado más general ;)

http://en.wikipedia.org/wiki/Kaizen

#30 Ludwig

Ludwig

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Escrito 09 enero 2007 - 18:03:18

Efectivamente es un término usado en algunas empresas, pero tiene un significado más general ;)

http://en.wikipedia.org/wiki/Kaizen

Excelente enlace, Al. Muchas gracias!

#31 Dragonet

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Escrito 09 enero 2007 - 18:12:19

Efectivamente es un término usado en algunas empresas, pero tiene un significado más general ;)

http://en.wikipedia.org/wiki/Kaizen


Para los no ingleses

http://es.wikipedia.org/wiki/Kaizen

#32 Pedro V

Pedro V

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Escrito 09 enero 2007 - 23:15:53

Esto de los bricos es como una pequeña droga que poco a poco te va pidiendo mas y mas y mas Y MAAAAAAASSSSSSSSSS :D

En mi caso no es que necesite demasiado de un coche pero si se ponen a tiro pequeñas mods o bricos que te hacen la vida mas agradable a bordo de nuestro coche pues mejor que mejor. Creo que el primero fue el de la busqueda de un copi. Despues cambie le pomo, puse el lip, integré el mando del garaje, puse un oil catch can, hidraulicos del maletero, el ck3100 y hace una semana el short.

Creo que no me dejo nada. Ahora ando buscando tiempo y un taller para montar unos colectores 4-2-1 que tengo en casita.

Todas estas modificaciones hacen que cada día este mas agusto en mi coche.

#33 's_t_r'

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Escrito 09 enero 2007 - 23:43:20

Ok, voy a precisar un poco que queria decir si son necesarias las modificaciones. A ver si me explico bien: lo que quiero decir es que si el accord tiene lagunas de algun tipo que merecen la pena ser subsanadas con modificaciones.
Es decir, hace falta tocar motor o ya de por si va bien? la suspension de serie está bien o hay que rebajarla y endurecerla?
ya se que es subjetivo, pero a ver que opina la gente sobre el accord.
Personalmente si me termino pillando el type s me gustaría rebajarlo un poquito, pero por estética y por capricho, a lo mejor la estabilidad es suficiente para mi.

#34 indiana

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Escrito 09 enero 2007 - 23:50:01

Tal y como viene, para un uso normal va sobrado y no tiene ninguna "laguna" o que peque de algo como para necesitar tocarlo o preocuparse por ello.

Es un coche agradecido con los cambios, y el hecho de tener en USA a su primo hermano el TSX, nos facilita mejorarlo, adaptarlo a nuestros gustos, hacerlo más seguro o cambiar su estética, etc.

Luego, el reunirnos aquí y mezclar ideas de unos y otros pues te lleva a eso, la afición por los bricos :ok:

#35 Spirit of St. Louis

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Escrito 10 enero 2007 - 02:11:27

Lo de los bricos es un vicio como otro cualquiera, vicio sano pero vicio al fin y al cabo.
Yo lo que he tenido claro siempre es que al comprar un coche tengo un presupuesto y dentro de éste me compro el modelo más alto de gama que puedo, es decir, equipado hasta las burejas. Prefiero bajar de segmento y compralo equipado a tope que ir a un segmento o clase superior y comprarlo pelao.
En el caso del Accord 2.0 exe, que tiene 11 meses, ya me he arrepentido hace tiempo de no pillarlo con navegador e incluso haber elegido el 2.4 (no es por meter caña, pero lo que me gasto en combustible me importa un pito, pero llevar el Accord por encima de las 5500 vueltas es un vicio y un placer que me compensa sobradamente).

Hay gente que opina que es mejor comprarlo pelao y luego complementarlo. Si lo hace por disfrute OK, pero si lo hace por economía está muy equivocado. Yo cobro mi hora de mano de obra a XX leuros, si multiplico las horas que llevo metidas en un año en este foro por los XX leuros me da para muchos bricos o haber comprado un coche más equipado o con un motor más potente, ....

Y lo que si que es un vicio es este p.uto foro que por culpa de la gente que anda por aquí y la calidad de algunos hilos te engancha hasta la médula.

Y los que escribais tochos como este (omayores), no pidais perdón, al que no le guste que se lo salte, pero hay gente a los que nos gusta leernos estas parrafadas de cabo a rabo.

#36 Chalai

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Escrito 10 enero 2007 - 03:29:31

Al nene guta :D




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