14 respuestas en este tema

[Falmar]

Fijaos que peacho video -y el Jaco no digamos- que se ha marcao este japo grillao con su Jacobo euro.
Video del Japo con su Jaco

[indiana]

Le supero en mods y en Kw a la rueda
126 el japo y 128.63 el mío

Pero está currado el vídeo y el jacobo, aunque le sobra alguna pegatina por ahí

Buen link :ok:

[maniatico]

Muy entretenido el video

[parruso]

Kw???

[Chalai]

Pero no es un euro R...

[vite]

Acojonao me tiene.

¿Habéis visto qué aceleración? ¿Como se puede llegar hasta 260 km/hn sin partir la aguja? Además sin cambiar de marcha. Supongo que como el coche está parado no hay rozamiento con el aire, y puede acelerar más rápido, pero me alucina como sube de vueltas.

[Haccord]

Acojonao me tiene.¿Habéis visto qué aceleración? ¿Como se puede llegar hasta 260 km/hn sin partir la aguja? Además sin cambiar de marcha. Supongo que como el coche está parado no hay rozamiento con el aire, y puede acelerar más rápido, pero me alucina como sube de vueltas.

No se rompe la aguja (te lo digo x experiencia ) el video es de mi coche en el banco

saludos

Editado por Haccord, 18 enero 2007 - 14:31:31.

[Pericles]

Acojonao me tiene.

¿Habéis visto qué aceleración? ¿Como se puede llegar hasta 260 km/hn sin partir la aguja? Además sin cambiar de marcha. Supongo que como el coche está parado no hay rozamiento con el aire, y puede acelerar más rápido, pero me alucina como sube de vueltas.

Sin resistencia un motor 2.4 con el desarrollo en 6ª de aprox. 40kms/h x 1000revos nos dan con una simple multiplicación 280 y largos.

[Pericles]

Kw???

Kw=Unidad de fuerza.

1Kw=0.735499CV

Luego un Accord de 190CV tiene aproximadamente 140Kw

LUEGO INDI creo que la estas metiendo un poquitín, ¿o es que yo hablo de kw motor y tu a la rueda? que también es posible.

Editado por Pericles, 18 enero 2007 - 15:59:24.

[JAM]

Kw=Unidad de fuerza.

1Kw=0.735499CV

Luego un Accord de 190CV tiene aproximadamente 140Kw

LUEGO INDI creo que la estas metiendo un poquitín, ¿o es que yo hablo de kw motor y tu a la rueda? que también es posible.

Efectivamente, en los bancos de potencia, se mide la potencia al freno, que es potencia a la rueda. Luego mediante fórmulas, estimando las pérdidas por transmisiónes y demás elementos cinemáticos te dan una aproximación bastante buena de la potencia del motor, a extremo del cigüeñal.

Lo de indi es un valor directo, que tendrá en el informe del banco de potencia.

Salu22 :ok::ok:

[indiana]

Kw=Unidad de fuerza.

1Kw=0.735499CV

Luego un Accord de 190CV tiene aproximadamente 140Kw

LUEGO INDI creo que la estas metiendo un poquitín, ¿o es que yo hablo de kw motor y tu a la rueda? que también es posible.

Le supero en mods y en Kw a la rueda
126 el japo y 128.63 el mío

Pericles, el dato es a la rueda, con las correcciones, la potencia del motor mío está en 151'53KW 204'9CV
Solo unos 30CV de pérdidas, que es un valor bajo para lo que es habitual

[CID]

Madre mia, lo que puede un neófito en todo esto, aprender de vosotros.
Yo no tenia ni idea de la correspondencia que hay entre los CV, y los Kw.
A ver si ahora, con la equivalencia esa que habeis puesto, ya me voy aclarando.
Por otro lao, joer con el coche del video, menudos repasos les mete a los otros coches en las pruebas de aceleracion.

[Pericles]

Pericles, el dato es a la rueda, con las correcciones, la potencia del motor mío está en 151'53KW 204'9CV
Solo unos 30CV de pérdidas, que es un valor bajo para lo que es habitual

Aclarado, en realidad era para tener esta respuesta por lo que hacía el comentario

Por cierto y para el que no lo sepa o no se haya fijado.

Muchas veces nos dan la potencia en CV(caballo de vapor) o en hp (caballo de fuerza "horse power") de forma que vemos 190CV p 190Hp, y aunque casi son lo mismo pues no lo son realmente... 1CV=1,013869Hp

Si no me equivoco los CVs se usan en europa y los Hp en anglosajón.

[indiana]