193 respuestas en este tema

[Mugenito-S]

jejej yo también puse el filtro de k&n y también lo noto mas alegre jejejeje... pero para a mi que el consumo bajo y considerablemente......

Llevo 450 km +/- y aun me queda casi 1/4 de deposito.... y eso que me fui a un tramillo de 15km y le puse el santo vtec varias o muchas veces......

[traitor]

Quizá es BRTNCIVIC????

Gracias...le voy a mandar un mP !! jeje

[EDU_]

muy bonito el coxe tio ta guapo esperomos q siga mejorando jejej.
una pregunat edu?
q modelos es el colector?
gracias y un saludo

Son DCsports.

Esta semana si tengo tiempo lo llevo al banco de potencia aver lo que da con los colectores y el apaño del catalizador.
Saludos!!

[EDU_]

Aqui teneis la ultima grafica con filtro de sustitucion, colectores y con el apaño del catalizador.
[attachment=80582:Grafica_2.jpg]
[attachment=80583:Imagen006.jpg]

[DAN]

mmh 119 cv... mmh pensaba que se sacarian mas, pero no esta mal, como lo notas?

[EDU_]

mmh 119 cv... mmh pensaba que se sacarian mas, pero no esta mal, como lo notas?

No se pueden pedir mas, es como si solo llevara colectores como aquel que dice.
Algo se notan, si te fijas con la otra grafica que tengo ,en esta ultima en comparacion con la anterior se nota mas el salto a vtec
y a partir de ahi es cuando sube mas el pico de la grafica, fijate, las 2 estan en le primer post.

[Ernesto_civic]

Eduuuuuuu maki sigue asi callando esas bocas que decian que los ep2 no valian para nada ni se podian potenciar en nada!!!
demostrado que poco a poco se van sacando cosillas....

[Surfino]

Muy chulo el ep, me encanta

Salu2

[Callejas]

J@$~#R edu ya vas para arriba, el fallo motor te a salido? en el banco llevabas el suprese de serie o el trucao, jeje. Como se llaman eso DC sport €

[EDU_]

J@$~#R edu ya vas para arriba, el fallo motor te a salido? en el banco llevabas el suprese de serie o el trucao, jeje. Como se llaman eso DC sport €

En el banco ya llevaba el trucao sisi,jajaj de momento no salta el fallo y espero que siga asi.

Gracias por todos los comentarios gente!!
Saludos!!

[EDU_]

Nuevas mod's
[attachment=89611:DSC01021.JPG] [attachment=89612:DSC01017.JPG]
también he quitado los asientos trseros y pintado toda la base de negro como hos podeis fijar en la segunda foto.
Saludos.

[Tarekeg]

ese biplaza, ya somos unos cuantos con civics biplaza


que la evolucione no pare

[brtncivic]

la ganancia con los colectores no es mucha porque realmente no son muy diferentes a los de origen, sigue siendo 4-1 de la misma longitud pero solo con un diametro mas grande, la diferencia seria mayor con unos colectores mas largos ya sean 4-2-1 o 4-1.
pero bueno lo que cuenta es que has pasado de 110 a 119cv y si tu lo notas y vas agusto en el coche es lo que cuenta, ya comentaras futuras modificaciones, y a ver cuando meto mi civic en banco y comparamos......

[EDU_]

Tu que colectores llevas brtncivic??
de momento se quedan esos mas adelante no se que pasara con el tema colectores.
Saludos.

ese biplaza, ya somos unos cuantos con civics biplaza
que la evolucione no pare

Poco a poco, ya sabes.
A ver cuando los de la Honda me pasan el esquema electrico de la valvula EGR y te ago una visita para uqe me ayudes,
siempre y cuando quieras claro,jejejje
Saludos.

[EDU_]

Cat-back invidia G200 pero con el tramo final del GT300.
A ver si esta semana puedo llevarlo al banco para saber lo que da.
[attachment=92082:DSC01084.JPG] [attachment=92083:DSC01085.JPG] [attachment=92084:DSC01086.JPG] [attachment=92085:DSC01089.JPG] [attachment=92086:DSC01090.JPG]

[brtncivic]

yo tengo montados unos rcracing 4-1 pero mas largos que los dcsport y que los de origen, y vienen con los colectores y el tubo colector ya que al ser mas largo que el de origen el tubo es diferente, luego también puse el supresor, intermedio y final jajajajaja.
dentro de poco pondre mas cosillas

[yoseph]

Muy bonito el escape Edu disfrutalo y ya cntraras como ve.saludos

yo tengo montados unos rcracing 4-1 pero mas largos que los dcsport y que los de origen, y vienen con los colectores y el tubo colector ya que al ser mas largo que el de origen el tubo es diferente, luego también puse el supresor, intermedio y final jajajajaja.dentro de poco pondre mas cosillas

como te van esos colectores donde notas la mejora en altos o bajos?saludos.

[EDU_]

Muy bonito el escape Edu disfrutalo y ya cntraras como ve.saludos :+:como te van esos colectores donde notas la mejora en altos o bajos?saludos.

Los 4-1 se notan mas en alto y los 4-2-1 en toda la curva de potencia, yo prefiero mas potencia en altos la que es a las vueltas que se desenvuelve un Honda.
Saludos.

[brtncivic]

con el mio respecto al de origen en todo el rango de rpm no solo en bajos ya que los de origen también son 4-1 pero mas estrechos y mas cortos

[yoseph]

arriba los altos jeje saludos a los dos y gracias.