13 respuestas en este tema

[Yayo]

Esta tarde, al meter el coche en la cochera, a la que se accede a través de una rampa rugosa con cierto desnivel, Jacobo no podía, de espaldas. No lograba conseguir tracción, pues estaba nevando del carajo y el suelo estaba ya con bastante aguanieve, molestando además el -leve- bordillo de la acera.
He probado de frente y al cojer la rueda la rugosidad de la rampa, ha entrado ya bien.
El caso es que durante los intentos he utilizado el embrague (y también la rueda, que patinaba) y al salir del coche, una vez ya con el coche arriba, en la cochera, olía a quemaete. .
No ha salido humo en ningún momento.
Os pregunto sobre la incidencia que este episodio pueda tener en la mecánica de Jacobo.

Editado por IVTEC36, 25 January 2007 - 22:44:03.

[Ximax]

No te preocupes German, el olor me imagino que sera del amianto quemado del embrague, en principio no hay problema. Si no que lo confirmen los sabios
Salu2

[Yayo]

Esperando.....

[Betikito]

Te ha patinado la rueda por no tener un calamar con VSA
Espero que no sea nada.
un abrazo

[VnDeRfAsT]

pues pasar no pasa nada , solo que ya tiene una pokita de guerra mas tu embrague y a su vez le queda menos vida.Pero tampoco pasa na si es una cosa puntual y no ha sido muy a lo bestia

[Yayo]

Pos pasar no pasa nada , solo que ya tiene una pokita de guerra mas tu embrague y a su vez le queda menos vida.Pero tampoco pasa na si es una cosa puntual y no ha sido muy a lo bestia

Valoro tu opinión, pues sé que sabes de embragues de Jacobos....

[Chalai]

Esta tarde, al meter el coche en la cochera, a la que se accede a través de una rampa rugosa con cierto desnivel, Jacobo no podía, de espaldas. No lograba conseguir tracción, pues estaba nevando del carajo y el suelo estaba ya con bastante aguanieve, molestando además el -leve- bordillo de la acera.
He probado de frente y al cojer la rueda la rugosidad de la rampa, ha entrado ya bien.
El caso es que durante los intentos he utilizado el embrague (y también la rueda, que patinaba) y al salir del coche, una vez ya con el coche arriba, en la cochera, olía a quemaete. .
No ha salido humo en ningún momento.
Os pregunto sobre la incidencia que este episodio pueda tener en la mecánica de Jacobo.

Echaba humo como un calamar??? CONFIESAAA!!!!

[VnDeRfAsT]

Valoro tu opinión, pues sé que sabes de embragues de Jacobos....

Jejej si la verdad es que se como quemarlos .

[MAIDEN]

que le has hecho!!!!! ya tienes una edad para hacer tonterias en la puerta de tu casa....
estos andaluces.....ven la nieve y ala....a hacer el indio.... .

-ahora en serio...perfectamente puede oler a goma quemada , y por supuesto a embrague...pero ninguna de las dos cosas tiene mas importancia que la del olor , te lo digo por esperiencia , un día si que queme embrague en una cuesta en el campo...se quedo el coche enganchado el morro en el suelo y el culo cuesta arriba , no veas para sacarlo de ahi sin partir el faldón olia a kilometros...jajaja ...bueno pues le acabo de cambiar el embrague ...por capricho a los 230.000km a un opel astra gasolina...no te digo mas no???
ahora...no le vayas a cojer el truco y ahora todos los dias a patinar eh??? que nos conocemos...
.
un saludo y cuidado con las nieves....

Editado por maiden, 27 January 2007 - 02:47:50.

[Toledano]

German, olvidate simplemente un poco de tralla puntual al embrague, pero nada ...
Lo que si debes hacer es hechar un poco de cemento y matar ese bordillo y otra vez no seas cagaprisas, limpia un poco la nieve para no perder tracción y pa dentro.

Betikito, mucho me temo que la función del VSA no hubiera servido de nada tampoco

[JAM]

, me imagino la situación, enculando (se patina con el aciete) y luego pa dentro de frente

Si es que no se os puede dejar solos. mira que te lo advertí...

Tu disco de embrague ahora medirá unas cuantas micras de menos, igual hasta le sienta bien y todo. Tranqui que todavía podrás hacerlo patinar del todo bastantes veces más.

Como bien te ha dicho Tole, lo mejor es limpiar la zona donde apoyan las ruedas o colocarle unos tablones de esos del tipo que utilizan en los encofrados, debajo de las ruedas, para reducir la inclinación y despacito, que no tengo prisa.

Con el VSA , lo más que te hubiera servido es para tener que desconectarlo.

Salu22 :ok::ok:

Editado por JAM, 26 January 2007 - 10:23:12.

[Javisport]

A mi también me ha olido alguna vez, lo lleve al taller y me dijeron que si que pdoía ser del embrague en alguna situación que lo has usado mucho pero que no pasaba nada...
no me ha vuelto a pasar...Un saludo

Editado por Javisport, 26 January 2007 - 10:26:08.