y sin pagar ingeniero que morro
Suspensión Sport, por fin homologada
Comenzado por
Toledano
, 05 febrero 2007 16:49:55
26 respuestas en este tema
#21
DJNOFREE
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B18C5 (Integra) 210 hp
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Escrito 07 febrero 2007 - 23:02:16
#22
Pedro V
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Asimo Avanced
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Escrito 08 febrero 2007 - 23:33:46
Bueno, me alegro de que tu coche este por fin en la legalidad 
. Tanto hablar por telefono y no me cuentas esto, lo mismo empiezo otra vez a ahorrar 
. Tanto hablar por telefono y no me cuentas esto, lo mismo empiezo otra vez a ahorrar
#23
Chalai
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CHALAI - Accord TYPE-S Aprilia SMV 750 Dorsoduro
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Escrito 09 febrero 2007 - 04:51:02
Trabajo fino...mas que fino...Tolefino, jejejey sin pagar ingeniero que morro
#24
rabad
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K20C (ep3) 200 hp
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Escrito 23 febrero 2007 - 14:15:51
pregunta de los reguladores de caída. A alguien se los han montado en el conce? porque estoy empezando a deprimirme ... de tres conces dos no lo montan y uno abre consulta a Barcelona por ser pieza no original Honda (que va a ser que no, en fin) ... no se si seguir preguntando hasta encontrar alguno que lo monte.
Si al montar la suspensión el bicho se va de cotas como es que Honda no los vende? mi no entender ...
Si al montar la suspensión el bicho se va de cotas como es que Honda no los vende? mi no entender ...
#25
JAM
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Miembro viril
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Escrito 23 febrero 2007 - 14:58:00
pregunta de los reguladores de caída. A alguien se los han montado en el conce? porque estoy empezando a deprimirme ... de tres conces dos no lo montan y uno abre consulta a Barcelona por ser pieza no original Honda (que va a ser que no, en fin) ... no se si seguir preguntando hasta encontrar alguno que lo monte.
Si al montar la suspensión el bicho se va de cotas como es que Honda no los vende? mi no entender ...
Olvidate del concesionario, para montar los reguladores. Vete a un buen taller de neumaticos que tengan una máquina de alinear en condiciones y sean profesionales, que en el concesionario les costará dios y ayuda, hasta tenerlo todo en su sitio.
Salu22 :ok::ok:
#26
rabad
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K20C (ep3) 200 hp
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- Coche:IS250 Plata 2008
Escrito 23 febrero 2007 - 17:01:13
Olvidate del concesionario, para montar los reguladores. Vete a un buen taller de neumaticos que tengan una máquina de alinear en condiciones y sean profesionales, que en el concesionario les costará dios y ayuda, hasta tenerlo todo en su sitio.
Salu22 :ok::ok:
entendido, muchas gracias!
#27
Toledano
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Asimo Pro
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Escrito 23 febrero 2007 - 17:09:10
Haz caso a JAM, en el conce estas cosas les suena a chino y más no siendo material suyo.
La suspensión Sport al principio no se debe ir mucho de cotas, pero con el tiempo se asienta un poco más y baja 0,5-1cm más ... yo creo muy recomendable poner los reguladores traseros ... incluso de serie ya tiene bastante caida, el otro día iba detrás de un Accord y me fijé, creo que tenia más caida que el mio con la suspensión sport.
La suspensión Sport al principio no se debe ir mucho de cotas, pero con el tiempo se asienta un poco más y baja 0,5-1cm más ... yo creo muy recomendable poner los reguladores traseros ... incluso de serie ya tiene bastante caida, el otro día iba detrás de un Accord y me fijé, creo que tenia más caida que el mio con la suspensión sport.
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