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46 respuestas en este tema

#21 jayai18303

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Escrito 06 February 2007 - 13:19:41

lo de los 160 caballos me han dicho k el motor se puede cambiar independientemente de la caja de cambios asi que ahora el problema es financiero.bajarlo lo bajare la semana k viene y las llantas las pondre 16 pero me falta la pasta igual.Pero ahora ya tengo mas cosas claras.gracias a todos y las fotos os las pondre el sabado

y ya somos tres AUTOMATIKOS, ademas va de p#%@ madre este coche y el cambio auto es la hostia de bueno

yo pregunté en un taller de un amigo si me cambiaba el motor por el de un vti, el único problema es la caja de cambios.

creo que no puedes poner un automático en un VTI.



el cambio automático es la hostia tio

Editado por jayai18303, 06 February 2007 - 13:20:19.


#22 'The ReAl TuNeR MaN'

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Escrito 06 February 2007 - 15:00:52

tampoko tengo pasta asi que................

#23 Tropic

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Escrito 06 February 2007 - 17:06:40

El cambio automatico es la ostia.... la ostia que os pega al rendimiento, por mayores perdidas por rozamiento en transmision respecto a un manual :roll: :blink: :roll:

Amen de ser menos divertido (en mi opinion, que me gusta "conducir"...) y mas lento cambiando que una "mano habil" ;)

Editado por Tropic, 06 February 2007 - 17:07:11.


#24 'The ReAl TuNeR MaN'

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Escrito 06 February 2007 - 17:22:55

a mi me da igual que korra mas o menos y yo disfruto de la conduccion igual o mas k tu.K el kanvio no lo disfruto, pues vale pero yo no jodere el embrague como muxos otros ni puteo al motor metiendole calentones

aparte me ventilao muxos manuales con el honda y con el c2 k son auto y el 107 k es de marxas lo llevo de pt madre pero prefiero los automatikos VASTA LA DISCRIMINACION¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ XD XD XD

#25 Tropic

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Escrito 06 February 2007 - 17:26:28

Juas, es lo que hay, cada cosa para lo que es ;)

#26 'The ReAl TuNeR MaN'

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Escrito 06 February 2007 - 17:42:14

vamos a discutir en el foro lo de los automatikos XD XD

#27 jayai18303

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Escrito 06 February 2007 - 17:43:47

a mi me da igual que korra mas o menos y yo disfruto de la conduccion igual o mas k tu.K el kanvio no lo disfruto, pues vale pero yo no jodere el embrague como muxos otros ni puteo al motor metiendole calentones

aparte me ventilao muxos manuales con el honda y con el c2 k son auto y el 107 k es de marxas lo llevo de pt madre pero prefiero los automatikos VASTA LA DISCRIMINACION¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ XD XD XD

:amen:

#28 Tropic

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Escrito 06 February 2007 - 18:01:49

El cambio automatico es por comodidad, unica y exclusivamente. Por consumo? Nop, ya que consume mas. Por eficiencia? Tampoco, pierdes potencia... para colmo la caja es mas pesada, y probablemente mas cara de mantener...

A mi me gusta tener el control, y elegir a que RPMs cambiar. Ya hay bastante cornudo que con la ley en la mano me dice que tengo que hacer como para que una maquinita me quite un poco mas de libertad...

VIVAN LOS MANUALES y LOS CAMBIOS AL FILO DEL CORTE!!!! :lol: :lol: :lol:

#29 antrax

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Escrito 06 February 2007 - 19:14:01

un cambio automatico es lo que le faltaba al del sol, para que luego no digan que son de nenazas :lol:

#30 nacor

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Escrito 06 February 2007 - 19:26:40

un cambio automatico es lo que le faltaba al del sol, para que luego no digan que son de nenazas :lol:

savia que alguien lo diria jajaja , yo personalmente prefiero MANUAL..el porqe??

pues como biena dicho el colega tropic, m gusta decidir a que revoluciones cambiar.. m gusta darle al corte amenudo, calentones??? quizás...pero es un honda es mas es un del sol, si no le meto calentones...m abria comprao un calamar de 60 cv (sin ofender anadie e jajaja) no se esa es mi opinion,, k si a uno l gusta un del sol automatiko cojonuo, pero no se.. ami k no m kiten el juego de embrague marcha , (quizás alos 70 ) pero ahora?..... k va k va

#31 jayai18303

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Escrito 06 February 2007 - 20:25:51

señores.

yo no es por nada. pero en mi del sol puedo elegir siempre las revoluciones en todo momento.

si quiero cambiar a 2500 3000 4000 5000 6000 7000
¿pensais que no pongo mi coche al corte?

el límite lo pone el pie, NO LA CAJA DE CAMBIOS.
yo he puesto mi coche a velocidades subiditas de tono (en circuito cerrado, evidentemente.:lol:) con la susodicha caja automática

un cambio automatico es lo que le faltaba al del sol, para que luego no digan que son de nenazas :lol:

lo sabía que alguien lo tenía que decir :risa:
o tú o driver :lol4:

Editado por jayai18303, 06 February 2007 - 20:33:00.


#32 antrax

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Escrito 06 February 2007 - 20:38:03

tenia que decirlo :mrgreen2: mira que he aguantado pero veia que nadie lo decia, no puede ser :meparto:

#33 jayai18303

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Escrito 06 February 2007 - 21:12:32

tenia que decirlo :mrgreen2: mira que he aguantado pero veia que nadie lo decia, no puede ser :meparto:

te imagino delante de ordenar y las manos temblando evitando la tentación de decirlo :risa: :meparto:

#34 DAVID8

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Escrito 06 February 2007 - 22:50:42

El cambio automatico es por comodidad, unica y exclusivamente. Por consumo? Nop, ya que consume mas. Por eficiencia? Tampoco, pierdes potencia... para colmo la caja es mas pesada, y probablemente mas cara de mantener...

A mi me gusta tener el control, y elegir a que RPMs cambiar. Ya hay bastante cornudo que con la ley en la mano me dice que tengo que hacer como para que una maquinita me quite un poco mas de libertad...

VIVAN LOS MANUALES y LOS CAMBIOS AL FILO DEL CORTE!!!! :lol: :lol: :lol:


ahi las dado,yo pienso lo mismo

#35 jayai18303

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Escrito 06 February 2007 - 23:53:28

al final tendré que hacer un video en el que demuestro dos cosas

1) que puedo hacer un cambio de marcha siempre que me de la gana sin tocar la palanca de cambio

2) que mi coche llega hasta el corte como cualquiero crx del sol ESI CON TRANSMISIÓN MANUAL

Editado por jayai18303, 06 February 2007 - 23:53:56.


#36 X-Psico

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Escrito 07 February 2007 - 00:01:52

El cambio automatico es por comodidad, unica y exclusivamente. Por consumo? Nop, ya que consume mas. Por eficiencia? Tampoco, pierdes potencia... para colmo la caja es mas pesada, y probablemente mas cara de mantener...

A mi me gusta tener el control, y elegir a que RPMs cambiar. Ya hay bastante cornudo que con la ley en la mano me dice que tengo que hacer como para que una maquinita me quite un poco mas de libertad...

VIVAN LOS MANUALES y LOS CAMBIOS AL FILO DEL CORTE!!!! :lol: :lol: :lol:

+1 ;)

#37 Tropic

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Escrito 07 February 2007 - 13:23:56

al final tendré que hacer un video en el que demuestro dos cosas

1) que puedo hacer un cambio de marcha siempre que me de la gana sin tocar la palanca de cambio

2) que mi coche llega hasta el corte como cualquiero crx del sol ESI CON TRANSMISIÓN MANUAL


Lo primero me gustaría mucho verlo :) A ver si es verdad que con esa caja auto tienes tanto control sobre el cambio como yo :)

Puedes hacer reducciones con la caja? :)

Puedes hacer punta tacon también? :lol: :lol: :lol:

#38 jayai18303

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Escrito 07 February 2007 - 13:59:55

Lo primero me gustaría mucho verlo :) A ver si es verdad que con esa caja auto tienes tanto control sobre el cambio como yo :)

Puedes hacer reducciones con la caja? :)

Puedes hacer punta tacon también? :lol: :lol: :lol:

punta tacón no, está claro, pero nunca lo he hecho aún teniendo coche manuales. :oops:

mira voy hacer una cosa :lol:
voy a grabar un pequeño vide (2-3 minutos) y luego debatimos

¿os parece? :lol:

Editado por jayai18303, 07 February 2007 - 14:05:18.


#39 'The ReAl TuNeR MaN'

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Escrito 07 February 2007 - 16:07:12

La k he liado XD XD pero ademas saber que podemos apurar las marchas nosotros también y reducirlas, k pa eso tenemos la palanka, solo k no hay embrague.No os niego nada pk decis verdades pero en este pais si llevas un coche automatiko todos te discriminan.por cierto, no hay un porsche k tira mas el automatiko k el manual???? miraroslo en la web de porsche

JUAS JUAS nos sumamos otro punto jayai 18303

http://www.porsche.c...ry/?gtabindex=5

ya se que no viene a cuento pero mirar el video obra maestra y escuchar lo del cambio

#40 jayai18303

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Escrito 07 February 2007 - 19:15:57

La k he liado XD XD pero ademas saber que podemos apurar las marchas nosotros también y reducirlas, k pa eso tenemos la palanka, solo k no hay embrague.No os niego nada pk decis verdades pero en este pais si llevas un coche automatiko todos te discriminan.por cierto, no hay un porsche k tira mas el automatiko k el manual???? miraroslo en la web de porsche

JUAS JUAS nos sumamos otro punto jayai 18303

http://www.porsche.c...ry/?gtabindex=5

ya se que no viene a cuento pero mirar el video obra maestra y escuchar lo del cambio

automáticos al poder
basta ya de discriminación y racismo automivilístico XD XD XD XD XD XD XD XD XD XD XD XD

por cierto, tenía un video por aquí y lo cuelgo en youtube.
está claro que no está grabado con la última cámara de sony, pero bueno... algo se ve XD XD XD XD :toma:


ahí, creo que podreis ver como cambio de marchas cuando yo quiero y a las rpm´s que quiero, que quiero reducir, bajo la palanca de cambios (hay un momento en el que reduzco a primera). que quiero apurar el coche, pues lo apuro.
venga señores un saludo :gay:

PD: en el video no he podido pasar de 2 a tope. si os fijais bien, hay un momento de máxima velocidad que el coche va en 2º. a ver si hago un video en el que pueda ir por un sitio donde se pueda correr un poco más.
pero bueno... este video es más explicativo que otra cosa :lol:

video

Editado por jayai18303, 08 February 2007 - 08:51:15.





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