25 respuestas en este tema

[sparkk]

el mio en 2ª a 100-105, en 4 lo he pueso a 200 y kienta 205 en llano y un poko pasau en un pokod bajada...pero...levante pedal...xq me acojoné!! pero corren muxo esos ponys.

lo de 2ª 120 me lo creo!! y en 3ª 170 llegasss,no t digo masss.

y ncima sin CAT, intermedio, y sin final ha dixo!! pues creetelooo!! q fijo q los coge!!

un saludo

[MORKVTEC16V]

yo tengo el lsi 1.5 90cv de la 5º generacion y pilla:

55km/h en 1ª
90km/h en 2ª
140km/h en 3ª
200km/h en 4ª
y 210 de marcador en 5ª con las ruedas en el suelo ajjaaja, con las ruedas en el aire corta en 5ª a 240 mas omenos pa mi gusto la kinta deberia se un poko mas corta

[Dani_vtec]

estoi leyendo aki en mi manual del civic y por lo k veo el 1.4 l lleva esta relacion de velocidad maxima por marcha:
1ª=52
2ª=90
3ª=135
4ª=190
de kinta no ablan. imposible acerlo cortar con las ruedas en el suelo creo yo!!jejejee
ek3:
1ª=55
2ª=105
3ª=160
4ª=200
5ª=...nolo pone..
esat sera la real de cada marcha k a fallo de marcador pues se sumara 10 km/h o asi!! supongo
saludos espero k os sirva!!

[rafa_vlc]

el mio es el EP1 de 7ª y lo maximo q me ha exo es 190 km/h xq no conocia la carretera y no tenia ganas de estamparme ademas era en llano asi q en bajadita ara 200 o x ahi.lo q le pasa a estos motores es q no tienen buena respuesta en el cambio de marxa pero bueno...

[Dani_vtec]

el mio es el EP1 de 7ª y lo maximo q me ha exo es 190 km/h xq no conocia la carretera y no tenia ganas de estamparme ademas era en llano asi q en bajadita ara 200 o x ahi.lo q le pasa a estos motores es q no tienen buena respuesta en el cambio de marxa pero bueno...

nosta mal no¿? ami me parece suficiente!!

[sparkk]

esta reketebien jaja