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Peugeot 207 RC


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33 respuestas en este tema

#1 albeeR

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Escrito 11 febrero 2007 - 23:39:26

El RC es una versión del 207 con un motor turboalimentado de 174 CV, que estará a la venta en primavera de 2007. Lleva el mismo motor que el Cooper S
Con este motor y una caja de cambios manual de cinco velocidades, la relación entre prestaciones y consumo es buena. Gasta algo más que el Cooper S, un coche más pequeño, posiblemente más ligero y con cambio de seis velocidades. Aunque la aceleración de 0 a 100 es más lenta que la del Clio RS, según datos del fabricante, nos parece dudoso que efectivamente sea así, a juzgar por la diferencia en carretera entre el Clio RS y el Cooper S.

-----------------------------------------l/100km--------0-100km/h-----0-1000m--------v.max

MINI Cooper S-------------------------6,9----------------7,1--------------27,5------------225
Peugeot 207 3p RC-------------------7,2----------------7,1--------------27,8------------220
Renault Clio RS------------------------8,9----------------6,9--------------27,5------------215
SEAT Ibiza Cupra 1.8 180cv---------7,9----------------7,3--------------28,4------------230

Estos son datos oficiales, pueden distar bastante de la realidad :roll:

Imagen Enviada


Personalmente el nuevo RC no me gusta mucho, pierde la radicalidad que tenia el anterior. Me quedo claramente con el Clio RS :)

Más info en: http://www.km77.com

Editado por albeeR, 11 febrero 2007 - 23:40:15.


#2 Rure_WKD

Rure_WKD

    Italian Job!!!

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Escrito 12 febrero 2007 - 00:12:38

Los motores gasolina van de la mano de BMW no?

#3 ChemaOne

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Escrito 12 febrero 2007 - 01:36:29

Este en concreto si.

#4 StukaNRT

StukaNRT

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Escrito 12 febrero 2007 - 01:38:09

Los motores gasolina van de la mano de BMW no?

si, son diseñados conjuntamente por BMW y PSA, me quedo con el anterior RC, de esa lista, dudo entre el clio y el ibiza.....

#5 Fenix

Fenix

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Escrito 12 febrero 2007 - 09:14:02

El motor del Mini es Chrysler.

#6 DANI_B18

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Escrito 12 febrero 2007 - 11:11:02

el motor sera el del CTR como cecian poray XD

Editado por DANI_B18, 12 febrero 2007 - 11:11:29.


#7 Bub0

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Escrito 12 febrero 2007 - 12:31:38

motor chrysler?? jeje, perdona pero es bmw/psa seguro. Y creo que peugeot debe meter ya a sus modelos tope de gama una caja de 6 relaciones. Una cosa, si es el mismo motor q el del mini, se le podrá poner la preparación works esa de 218cv, no??

#8 Fenix

Fenix

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Escrito 12 febrero 2007 - 12:34:48

motor chrysler?? jeje, perdona pero es bmw/psa seguro. Y creo que peugeot debe meter ya a sus modelos tope de gama una caja de 6 relaciones. Una cosa, si es el mismo motor q el del mini, se le podrá poner la preparación works esa de 218cv, no??


Pues perdona mi error. Yo solo lo dije porqué mi hermano tiene un Cooper S y es lo que nos dijeron en BMW cuando lo fue a comprar. Que BMW únicamente comercializaba la marca, que los motores eran "Made in General Motors"

En cuanto a la preparación sería algo raro puesto que John Cooper Works únicamente trabajaba en Minis si no recuerdo mal.

Editado por Fenix, 12 febrero 2007 - 12:35:13.


#9 Espantomovil

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Escrito 12 febrero 2007 - 12:41:18

Al menos hasta el 2006 las mecánicas de gasolina eran de origen Chrysler (las cajas de camibos se sustituyeron con anterioridad por su mal resultado por otras alemanas).

#10 sorin

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Escrito 12 febrero 2007 - 13:41:35

por estetica...creo que ha perdido mucho...personalmente me quedo con el mini o con el clio...!!!

#11 Bub0

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Escrito 12 febrero 2007 - 13:45:08

A ver fenix, no te lo tomes a mal hombre!! Y sobre la preparación, con el mismo motor, se podrán encargar las piezas del works para el 207 supongo, no? No sé, es una idea que me ha venido a la cabeza. Un amigo mío q tenía un S2000 se ha comprado el cooper S wprks pero una edición limitada y aligerada con frenos mucho más gordos y demás. Cuando lo pruebe ya os contaré impresiones. Y, por supuesto, haremos un mini pique mini vs CTR. Un saludete!

#12 Fenix

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Escrito 12 febrero 2007 - 13:57:17

A ver fenix, no te lo tomes a mal hombre!! Y sobre la preparación, con el mismo motor, se podrán encargar las piezas del works para el 207 supongo, no? No sé, es una idea que me ha venido a la cabeza. Un amigo mío q tenía un S2000 se ha comprado el cooper S wprks pero una edición limitada y aligerada con frenos mucho más gordos y demás. Cuando lo pruebe ya os contaré impresiones. Y, por supuesto, haremos un mini pique mini vs CTR. Un saludete!



jajajaja iva con un toque de humor hombre :P

El problema del kit que dices es si John Cooper Works no te lo venderá si no tienes un Mini, según me contó mi hermano son muy rebuscados y antes de venderte algo tienen que ver que efectivamente tienes un Mini.

PD: Cuando pruebes el coche ya verás, es como un jugete XD

Por cierto cuando dices la edición limitada no te referiras al Works GT que no tiene asientos atrás?

Editado por Fenix, 12 febrero 2007 - 13:54:48.


#13 Bub0

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Escrito 12 febrero 2007 - 14:01:54

Lo que de momento sé es que es una edición limitada de 800 unidades y aligerado. Con RECARO, llantonas y frenos más gordos. Ah, y con 218cv. Vi un anuncio en una revista sobre el coche. A ver qué impresiones dá. Él lo ha probado con su anterior S2000 con llanta 18" y dice que cvan parejos, pero que el mini es más facil de llevar. Y te hablo de un tio que sabe de lo que habla, fue vendedor de Honda y es piloto de rallies.

#14 rogalev

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Escrito 12 febrero 2007 - 15:50:36

bfff para mi gusto lo que le falla es el diseño... :roll:

#15 will_uno

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Escrito 12 febrero 2007 - 16:28:40

me quedo con el clio ;)

#16 Dj_El_Pescailla

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Escrito 12 febrero 2007 - 19:53:03

Me gusta mas el motor en el Mini ademas creo que en el peqeñajo monta 6 velocidades. Q curioso q Peugeot haya rebajado la cifra de potencia respecto al antecesor( al menos en papel)

#17 Jinx

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Escrito 12 febrero 2007 - 22:53:07

y eso de que resucitan las siglas VTI?

207 VTI

#18 albeeR

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Escrito 12 febrero 2007 - 23:32:57

y eso de que resucitan las siglas VTI?

207 VTI


HIJOS DE P.UTA!!! :evil:

#19 Fenix

Fenix

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Escrito 13 febrero 2007 - 07:49:20

y eso de que resucitan las siglas VTI?

207 VTI


Sacrilegio :blink:

Lo que de momento sé es que es una edición limitada de 800 unidades y aligerado. Con RECARO, llantonas y frenos más gordos. Ah, y con 218cv. Vi un anuncio en una revista sobre el coche. A ver qué impresiones dá. Él lo ha probado con su anterior S2000 con llanta 18" y dice que cvan parejos, pero que el mini es más facil de llevar. Y te hablo de un tio que sabe de lo que habla, fue vendedor de Honda y es piloto de rallies.


Por lo que dices apuesto que es el Works GT. No tiene asientos atrás porqué lleva una barra de torretas. Mi hermano queria dejarlo igual; a él le gusta mucho su coche (no como yo que trituro mi Alfa de aborrecimiento) y ahora mismo ha comprado (creo) un kit GT de brembo.
Imagen Enviada

Me parece que han mejorado un poco el compresor y ahora da 10cv más. Esto te lo pueden montar en la misma BMW.

Me gusta mas el motor en el Mini ademas creo que en el peqeñajo monta 6 velocidades. Q curioso q Peugeot haya rebajado la cifra de potencia respecto al antecesor( al menos en papel)


6 Marchas, exacto.

Editado por Fenix, 13 febrero 2007 - 07:49:48.


#20 Bub0

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Escrito 13 febrero 2007 - 18:15:11

Correcto, ese de la foto. A mi me gusta más el S2000 que tenía antes con hard top y 18", este me parece un poco tunero. Aunque debe ser un pepino de cuidado. Cuando lo pruebe y lo vea un persona, os comentaré mis impresiones. Saludetes!




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