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S2000 en banco de potencia


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86 respuestas en este tema

#21 S2000Gr

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Escrito 08 marzo 2007 - 21:29:49

día 16 entonces?que hora?

Por la tarde ;) please

Editado por S2000Granada, 08 marzo 2007 - 22:37:53.


#22 -Shadow-

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Escrito 08 marzo 2007 - 22:28:06

Por la tarde ;) pelase


Eso es lo logico, yo trabajo por la mañana, ha ser posible a partir de las 17 horas que es cuando llego a casa y me da tiempo coger el coche.

#23 vax

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Escrito 09 marzo 2007 - 00:04:23

Si pero entonces teneis que reservar vosotros, que yo estare desde el lunes hasta el jueves fuera y hay que llamar 3 dias antes minimo para cojer sitio

#24 -Shadow-

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Escrito 09 marzo 2007 - 19:23:46

Vax, yo dicho 16 porque como tu as dicho que despues de yo cobrar, que por cierto e cobrado hoy, asi que cuando querais ya vamos, decidid el día y si hace falta yo me llego el lunes que voy a torremolinos y les pido cita.

#25 -Shadow-

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Escrito 10 marzo 2007 - 11:34:39

Chicos, e estado hablando con Chico_honda, esque como sa mudao de casa ya no tiene internet nada mas que en el trabajo, dice que el día 16 no podria ir al banco porque trabaja de tarde, pero que el viernes siguiente (día 23) casi 100% que si podria, lo aplazamos 1 semana y asi vamos los 4, S2k? que me decid?

#26 vax

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Escrito 10 marzo 2007 - 20:11:05

POr mi esta bien

#27 -Shadow-

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Escrito 11 marzo 2007 - 01:49:54

POr mi esta bien


Perfecto Vax, por cierto haber si hablamos sobre el grupo corto 4.44 que tengo varias dudas y me estoy planteando un cambio pero a largo plazo.

#28 vax

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Escrito 11 marzo 2007 - 10:59:01

Perfecto Vax, por cierto haber si hablamos sobre el grupo corto 4.44 que tengo varias dudas y me estoy planteando un cambio pero a largo plazo.

Ufff jejeej, la pasaras p#%@$ para que encontra alguien que te lo monten, ademas de que son 500€ solo de mano de obra y recambios, ya hablaremos...

#29 S2000Gr

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Escrito 11 marzo 2007 - 13:16:34

POr mi esta bien

Por mi también

#30 -Shadow-

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Escrito 11 marzo 2007 - 13:52:48

Ufff jejeej, la pasaras p#%@$ para que encontra alguien que te lo monten, ademas de que son 500€ solo de mano de obra y recambios, ya hablaremos...


Jaja ok ok, cuando quedemos para ir al banco ya charlamos de este tema, que por lo que lei en sportcar es jodido el tema.

#31 S2000Gr

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Escrito 11 marzo 2007 - 13:56:14

Jaja ok ok, cuando quedemos para ir al banco ya charlamos de este tema, que por lo que lei en sportcar es jodido el tema.

Cuando estuve en la Nacional de Madrid, estuve hablando de eso con Danny y con Remi y pro lo visto es bastante jodido de afinar pa que no de vibraciones ni historias. Casi todos tuvieron que volverlo a desmontar tras la primara instalación porqu eno se les había quedado bien equilibrado.

#32 -Shadow-

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Escrito 11 marzo 2007 - 16:07:50

Cuando estuve en la Nacional de Madrid, estuve hablando de eso con Danny y con Remi y pro lo visto es bastante jodido de afinar pa que no de vibraciones ni historias. Casi todos tuvieron que volverlo a desmontar tras la primara instalación porqu eno se les había quedado bien equilibrado.



Si, lo llevaron primero a una tienda llamada HPR o algo asi y no sabian bien como iba el tema, y luego tubieron que llevarlo a la Honda para ponerlo bien, pero con tanto lio no se por cuanto sale el cacharro y por cuanto la instalacion y ya que vax lo a puesto, saber si lo puso en la Honda de aqui o en cual, y si a quedado fino o no...vaya informarme un poco del tema.

#33 chico_honda

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Escrito 20 marzo 2007 - 12:49:44

Bueno pues ya se va acercando al viernes, ir diciendo hora y lugar para quedar y eso no?

#34 -Shadow-

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Escrito 20 marzo 2007 - 23:49:56

Eso mismo, que va pasar al final?ireoms este viernes definitivamente?

#35 S2000Gr

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Escrito 21 marzo 2007 - 08:22:09

Eso mismo, que va pasar al final?ireoms este viernes definitivamente?

Por mi bien, pero ¿tenemos la cita con los del banco para ir el viernes por la tarde?

#36 -Shadow-

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Escrito 21 marzo 2007 - 17:30:34

Haber que dice Vax y si hace falta llamar pues se llama o si no pues me llego mañana por la tarde.

#37 vax

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Escrito 21 marzo 2007 - 22:05:48

Lo siento pero yo este viernes si que no puedo por mas que haga, tengo el M3 en el taller y no damos con el motivo de una dichosa luz de fallo de motor, no se si es el supresor, una lambda , una toma de aire o yo que se, y el domingo tengo tandas por lo que estoy mas liao que nunca, que si prepara slicks que si tal que si juntas del supresor....

Si lo podemos dejar para el proximo me vendria mejor, si no ir vosotros y ya ire yo

#38 -Shadow-

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Escrito 21 marzo 2007 - 22:36:05

Vax por mi no hay problemas, lo habiamos aplazao por un compañero, porque no ibamos a poder hacerlo con otro?ademas se trata de ir unos cuantos para comparar nuestros S2k, asi que ami al menos no me importa esperarme una semana o dos mas.Oye vax haber si un día me enseñas el M3 tio, que aun no e visto ningun CSL en directo(o eso creo), hoy e visto un M3 en torre del mar(es donde curro)y el tio a aclereao a tope pero sonaba mucho a tubo, pero no a gtordete el coche, sino como cuando a un atmoferico le pones un tubo recto suena un poco a cascao el tubo...no se como explicarlo, suelen sonar asi?

#39 S2000Gr

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Escrito 21 marzo 2007 - 22:44:54

Vax por mi no hay problemas, lo habiamos aplazao por un compañero, porque no ibamos a poder hacerlo con otro?ademas se trata de ir unos cuantos para comparar nuestros S2k, asi que ami al menos no me importa esperarme una semana o dos mas.Oye vax haber si un día me enseñas el M3 tio, que aun no e visto ningun CSL en directo(o eso creo), hoy e visto un M3 en torre del mar(es donde curro)y el tio a aclereao a tope pero sonaba mucho a tubo, pero no a gtordete el coche, sino como cuando a un atmoferico le pones un tubo recto suena un poco a cascao el tubo...no se como explicarlo, suelen sonar asi?

Por mi tampoco hay problema, al menos que sepa por ahora.

Los M3 actuales suenan a lata cuando se les pisa, es como si tuvieran los escapes rajaos, pero que va... es que es así, un sonido muy metálico a lata rajada. Unas máquinas esos M

#40 -Shadow-

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Escrito 22 marzo 2007 - 17:02:23

Por mi tampoco hay problema, al menos que sepa por ahora.

Los M3 actuales suenan a lata cuando se les pisa, es como si tuvieran los escapes rajaos, pero que va... es que es así, un sonido muy metálico a lata rajada. Unas máquinas esos M


Exacto tio, sonaba a lata...no me gusto mucho, aunque acelera de cojones...pero de sonido(al menos ami) no me gusta, prefiero de momento el del S con la tapa quitada jejeje....




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