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VTI EG6 versus LEON FR 150 tdi
Comenzado por
pino
, 05 March 2007 20:15:32
#1
Escrito 05 March 2007 - 20:15:32
Pues eso, mi amigo con su Leon 150 tdi quiere probar por curiosidad cual de los dos anda más ,el lo lleva todo de serie i mi VTI lleva el Supresor (que se lo monté ayer y no he notado ninguna ganancia de potencia
) quisiera saber como quedaria la cosa , a ver si alguno de vosotros lo habeis probado .saludos....
#2
Escrito 05 March 2007 - 20:23:53
Cuanto saca el leon en banco¿?
es que no lo se...
#3
Escrito 05 March 2007 - 20:29:24
dicen q unos 170cvs
#4
Escrito 05 March 2007 - 20:59:07
con un ek..yo lo he vivido...y por la piedra!!!
suerte y dale un repasillo a ese pedazo calamar!!!
suerte y dale un repasillo a ese pedazo calamar!!!
#5
Escrito 05 March 2007 - 21:03:10
sin duda...te lo crujes!
#6
Escrito 05 March 2007 - 21:11:43
Con un eg6 de serie le saqué un cacho, asi q no te preocupes..
#7
Escrito 05 March 2007 - 22:00:18
el de un amigo mio el leon en banco le dió 173 cv y la verdad q tienen muxa patada , no se prueba aver y ya nos diras los resultados , yo creo q algo te sacara pero no lose , es solo mi opinion
#8
Escrito 05 March 2007 - 22:50:37
el de un amigo mio el leon en banco le dió 173 cv y la verdad q tienen muxa patada , no se prueba aver y ya nos diras los resultados , yo creo q algo te sacara pero no lose , es solo mi opinion
Es normal que tengas esta opinion, el turbo distorsiona bastante la realidad, te aseguro que si montas de copi con los ojos vendados en un Evo y luego en un BMW M3 diras con total seguridad que el Evo anda mas, pues no, el M3 es algo mas rapido en rectas, exactamente lo mismo me pasava con mi antiguo CTR y el S3 de un amigo (210 cv), el S3 da mucha mas sensacion de empuje que el CTR y pondrias la mano en el fuego de que corre mas que el CTR si no supieras los caballos de cada uno, y la realidad es que van a la par, ayyyyy esa patadita turbooooo, que mola mucho pero hay que ser realista
de buen rollo ehhhh!!
Por cierto, yo creo que si aprovechas bien ese explosivo 1.6 te lo llevas, aunque sea por muy poco, pero ese peso pluma anda muy bien.
Ah se me olvidava! el pique empezarlo en paralelo, sobretodo! no se te ocurra ponerte detras o tendras que cambiar todos los filtros antipolen del coche, y si me apuras el filtro de aire también, y puede que te quede la luna delantera que ni con una lamina de SolarCheck.....
Un Saludo!!!!
Editado por Jose_EVO, 05 March 2007 - 23:05:19.
#9
'Neín'
Escrito 05 March 2007 - 23:14:16
'Neín'
la sensacion que da el turbo es muy engañosa, jejeje
#10
Escrito 05 March 2007 - 23:25:25
Espero que te lo comas con patatas
#11
Escrito 05 March 2007 - 23:42:01
Mas que un pique es una prueba de buen rollo , y es verdad la sensación del turbo ,yo me he montado y parece que tire más el León , pero el se ha montado y dice que le parece que tira más el Civic , lo dicho lo probaremos de buen rollo ,nos pica la curiosidad a los dos .
#12
Escrito 06 March 2007 - 00:01:04
He visto pikes eg6 vs tdi's 150....y le ganas....siempre y cuando tu EG este cuidadito, en buen estado...y si dudas...llena el deposito de 98 por si las moscas, jajaja
#13
Escrito 06 March 2007 - 00:07:23
va a sudar tinta
, pero creo que no va a poder contigo, el civic arriba de vueltas corre más seguro...
#14
Escrito 06 March 2007 - 14:21:48
Ahora no penseis que digo que los coches con turbo no corren ehh!
solo digo que al tener mucho par, dan una sensacion de empuje superior respecto a lo que avanzan, pero correr corren como demonios también, yo al Evo aun no le he dado nada de caña ya que lo estoy rodando pero tiene una pinta de que le das un pisoton a fondo en segunda y te peina "patras"..., en definitiva, que la patada engaña pero también corren, pero bueno, en este caso, al ser contra un Leon, digamos que el turbo esta mal acompañado...por una mecanica diesel, pero igualmente ese turbito sopla como una banda de gaiteros cabreados, asi que como ya he dicho, dale a fondo, cambia rapido y te lo llevas.
Saludos!!!
Saludos!!!
#15
Escrito 06 March 2007 - 14:24:20
La primera vez que le pise al EK4 de la novia fue contra el Fr de mi primo que lo tiene hace bastante tiempo y a pesar de ser novato con el Vti le di cera de la buena. a si que con el Eg que pesa menos y si lo conoces bien será más o menos un paseo
#16
Escrito 06 March 2007 - 14:56:33
a por el, apurando asta la ultima te lo llevas 
az videooo
az videooo
#17
Escrito 06 March 2007 - 15:33:36
a por el, apurando asta la ultima te lo llevas
az videooo
ESOESO QUEREMOS EL VIDEO JAJAJA
#18
Escrito 06 March 2007 - 15:43:49
Pues yo te digo que como te confies te hace un traje
, más vale que salgas de parado con buen tacto de embrague y con el cuchillo entre los dientes por que si no lo mismo pierdes 
Animo y a por petrolas
Animo y a por petrolas
#19
Escrito 06 March 2007 - 18:16:13
Pues yo te digo que como te confies te hace un traje
, más vale que salgas de parado con buen tacto de embrague y con el cuchillo entre los dientes por que si no lo mismo pierdes
Animo y a por petrolas
Lo mismo digo, como salgas mal desde parado o hagas un mal cambio vas a sudar tinta, y nunca mejor dicho
PD: dile que desconecte el control de traccion para la prueba...
#20
Escrito 06 March 2007 - 18:29:22
Date por lijado, salgas como salgas
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