48 respuestas en este tema

[MIKEL]

No, otra vez no.

Pruébalos, por favor. No hagas caso de ningún comentario a partir de aquí.

[Jarenare]

¿Cuantos kilometros haces al año?

[Virto]

Mi opinion diesel..........Si fuera un 2.0 tdi no.......pero este con es un calamar cualquiera.......ni trocotea como otros calamares....
Suerte...

[Unomas]

El calamar.

[jenofonte]

La verdad es que en el foro se ha debatido bastante, pero como eres nuevo te ayudaremos

Mi experiencia es con el diesel, que es el que tengo.

Salvo la diferencia de precio con el gasolina, yo te lo recomiendo, y eso que soy gasolinero de pro.

Ante todo, si no vas a hacer muchos km, te diría que te plantearas un type s, ya que cuesta prácticamente lo mismo que el calamar y verás que en el foro se habla con auténtica devoción.

Salvado este repentino ataque de fiebre te paso a hablar con datos reales del diesel.

La sonoridad no es ni buena ni mala, depende con qué lo compares. Si te fijas en un A4 o passat (inyector bomba, ya sabes), te parecerá una maravilla, pero al ralentí (sobre todo en frío) y al arrancar se le nota el corazón diesel. No canta mucho pero no engaña. Ya en marcha el sonido se parece más a algo eléctrico que a un diesel. En cuanto a vibraciones, olvídate, no hay.

En cuanto a prestaciones, más que de sobra. Empuja muy bien desde las 1500 vueltas y estira sin problemas hasta las 4500. Claro, nada que ver con las 7000 del vtec, es otra historia.

Y el consumo, pues como siempre, depende de lo que le pises. En autopista a ritmo de 90 km/h o así te ronda entre 3,9 y 4,2 litros. A 120 de media no pasas de 5,5 litros. En ciudad a poco atasco que pilles no bajas de 8 litros y a saco (pero a saco, ¿eh?) será muy difícil que alcances los 9.

¿Más dudas?

[mick]

25000km o mas, yo pillaria el calamar

[ANESPA]

Si,si,con mas de 25.000 calamar en su tinta.....

[RAMDI]

Yo lo veo bastante claro, si vas hacer 25mil kms o mas coge el diesel, ya que tiene unas prestaciones similares, el consumo segun lo leido no es muy alto en ninguno de los dos pero con tantos kms lo mejor es que cojas el diesel, yo tengo la misma duda pero no hago tantos kms al año, hay otro post sobre el sonido del diesel abrelo y te guiaras un poko acerca del tema

[Yayo]

25.000?. Ya.
Y te preocupa el ruido...
Y te gusta el empuje...
------
Necesitas un calamar en tu vida.
De cabeza.

[meru]

con 25 al años dieseld e cabeza vamos jeje una cosa es el placer de conducir un gasolina que es indudable, pero yo con 25000 pillaba petrolero sin duda.

[joioooooo]

NI son muchos para un gasolina, NI pocos para un calamar
COMPRATE UN HIBRIDO
jejejeje
ahora si que acabo de J@$~#R el post!!

soy el troll

Oye muchisimas gracias por todo, de verdad, me alegro bastante de haberme incluido en este foro, yo actualmente tengo un petrolero, y los consumos son bastante altos debido a que tiene nueve años, es un turbo diesel antiguo inyector bomba ni common rail, es un 406 del 98, por eso no creo que los consumos de un gasolina no me sorprenderan mucho. y en fin no se que hare, supongo que el gasolina de 155 empujara mas que de sobra no??
sabeis la diferencia de precio entre el 155 cv y el type-s??
es que el del conce ni si quiera me hablo del type-s pero bueno, menos mal que estas aqui
muchas gracias de nuevo

Por cierto, el type S anda por los 25000
el calamar no se ni lo que vale en ninguna de sus versiones
fui directo a por el 2.4 en sus dos versiones, despues me decante por el executive por que tenia dentro mas cosas
cuanto vale un calamar en sus diferentes versiones?

[Joseangel]

Por cierto, el type S anda por los 25000
el calamar no se ni lo que vale en ninguna de sus versiones
fui directo a por el 2.4 en sus dos versiones, despues me decante por el executive por que tenia dentro mas cosas
cuanto vale un calamar en sus diferentes versiones?


Yo pague por mi calamar exe 28500, 18 de enero 2007, para que te hagas una idea. Concesionario de Palencia

[joioooooo]

Yo por mi 2.4 exe con sensores de parking y pack sport 28200
eso si mareando a mas de 20 concesionarios por media españa, al final en madrid. me merecio la pena, por eso mismo aqui me pedian mas de 34000 euros

[daviaccord]

Diesel, pero antes prubalo que te quitara todas las dudas el calamar.

[S2000Gr]

Sin duda, I-CTDI