48 respuestas en este tema

[jenofonte]

que no son numeros, Jenofonte, ni gordos ni finos, son feelings

Ya, ya, pero en la gasolinera me piden euros. Yo trato de pagarles con feelings y los tíos se empeñan en que quieren euros

Si no me tienes que convencer en ese aspecto. Como he puesto en varios temas, aparte del calamar tengo un 505 GTI del 86 (2.2 litros, 130CV, inyección electrónica, tracción trasera...), un gasofa de los de antes, que aunque tenga una kilometrada de espanto y ya no ande como antes ni mucho menos, sigue con un sonido y con una subida de vueltas espectacular, y ya sé lo que es el feeling. Y también el paso por la gasolinera, que le he llegado a meter 77 litros de una tacada

[MIKEL]

que no son numeros, Jenofonte, ni gordos ni finos, son feelings

feelings: eufemismo utilizado por los usuarios de los "gasolfas" para justificar lo injustificable.

[PedroLD1]

A partir de los 20.000 km, comparando siempre al mismo modelo de coche y en igualdad o similitud de potencia, creo que compensa siempre el diesel

[jenofonte]

Lo normal si haces 25.000 km al año los de la especie "calamar-calamarus" que priviene del latin , aconsejais a uno de vuestra especie pero contais siempre que es mas economico........y ahora viene lo bueno. ¿ Y si el tio tiene pasta y se puede dar el lujo de comprarse un 2.4 y hacerle 50.000 km al año? también le aconsejariais el "calamar-calamarus", va ser que no proque en mi modesta opinion si tienes dinero para mantener al gasofa ni miras lso modelos diesel...pero claro hay gente pa tó y a lo mejor tienen dinero para manteenr un gasolina pero le gusta mas la conduccion de un diesel( a este tipo de especie le vamos a llamar los que llevan un "viejus-calamarus" ) Un saludo y que por favor no se ofenda nadie S2

Tienes toda la razón. De hecho, yo conozco gente con 50.000 km año y coches de gasolina, está claro que hay gente que prefiere gasolina haga los km que haga. Sin ir más lejos, mi padre con 40.000 km/año más o menos se compró en su día el 505 GTI y no el GTD turbo, así que ya ves...

Igual que conozco a 1 persona en concreto que tiene un mercedes clase E de gasoil y apenas hace 6.000 km/año, y le costó casi 9 kilos. Toda la vida condujo calamares y está acostumbrado a eso.

Pero Mateo en su planteamiento había hablado de temas de consumo y económicos, así que tiene cierta lógica derivar el tema hacia temas de consumo y amortización del coche.

[Ludwig]

Pero Mateo en su planteamiento había hablado de temas de consumo y económicos, así que tiene cierta lógica derivar el tema hacia temas de consumo y amortización del coche.

Ahá, aquí está el problema!!. Es que Mateo habló de los temas económicos, pero se calló los temas de feeling, que para el son muy importantes .

Dicho esto, tampoco comprendo a la gente que se compra berlinas de 60,000€ de gasoil. Y si hacen pocos km entonces la cosa ya se convierte en misterio.

[jenofonte]

Dicho esto, tampoco comprendo a la gente que se compra berlinas de 60,000€ de gasoil. Y si hacen pocos km entonces la cosa ya se convierte en misterio.

Yo, desde luego, el que se gasta una porrada de dinero en el coche y se compra el diesel para ahorrar, tampoco lo entiendo. Es como gastarse una fortuna en un traje de Armani y combinarlo con unos mocasines cutres para ahorrar

El caso que he comentado era el de un señor que toda la vida había llevado diesel y estaba acostumbrado a ese tacto, y no le saque de ahí