Subaru ha recuperado con el lanzamiento del R1 el espíritu de su antiguo modelo 360 que, por su particular silueta, adquirió el apodo popular de mariquita. Tras haberse convertido en todo un éxito de ventas en los años sesenta, el Subaru 360 'regresa' ahora a los concesionarios japoneses a través de un nuevo minicoche que mantiene su mismo espíritu y similares medidas.
El nuevo R1 tiene 3,2 metros de largo y mide un metro y medio de altura. Su carrocería de tres puertas permite acoger a dos pasajeros, aunque en la parte trasera queda suficiente hueco para añadir dos asientos más.
Este minicoche está dotado de un motor de cuatro cilindros de 660 centímetros cubicos, con un sistema activo de control de válvulas y cambio automático inteligente de variador continuo (i-CVT).
El R1, versión de combustión interna del prototipo eléctrico R1e, destaca por sus bajos consumos, así como su notable preocupación por el medio ambiente. Los 4,17 litros que gasta por cada 100 kilómetros recorridos, le convierten en el minicoche más eficiente del parque automovilístico japonés. Sus emisiones de CO2, además, cumplen con creces las exigentes normas antipolución impuestas por el Ministerio de Transportes japonés.
El precio de venta del nuevo 'pequeño' de Subaru en los concesionarios japoneses es de 1,23 millones de yenes, que equivalen aproximadamente a 9.000 euros.
