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Buenas tardes gente.
Estoy echando un vistazo a paginas extranjeras para comprarle algunas vitaminas al CTR. El caso es que normalmente no se encuentra como tal ni como ep3, ni similar. Supongo que el Acura RSX type S, al llevar el mismo motor, es totalmente compatible... El cai también? O es posible que no encaje al aprovechar los huecos del motor? pueden ser diferentes?
Que otras piezas no serian compatibles?
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compatibilidad rsx y ep3
Comenzado por
dds1982
, 08 mayo 2007 14:32:34
#1
Escrito 08 mayo 2007 - 14:32:34
dds1982
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#2
Escrito 08 mayo 2007 - 14:33:49
dnaman
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Tal vez este como Civic SI?? No lo se seguro, pero puede ser...
#3
Escrito 08 mayo 2007 - 14:44:38
gasss_85
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por espacio y por motor encajará mejor lo del SI que te marca hasta 2003 normalmente no????
#4
Escrito 08 mayo 2007 - 15:49:18
dds1982
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Lo que ocurre es que el civic si no monta el k20a2, saca menos potencia... 160cv creo recordar...
#5
Escrito 08 mayo 2007 - 15:53:57
pepetype
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Lo que ocurre es que el civic si no monta el k20a2, saca menos potencia... 160cv creo recordar...
el SI lleva un serie k, de echo muchas piezas que se importan de EE.UU., salen como ref. para civic. SI.
#6
Escrito 08 mayo 2007 - 15:53:57
pepetype
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Lo que ocurre es que el civic si no monta el k20a2, saca menos potencia... 160cv creo recordar...
el SI lleva un serie k, de echo muchas piezas que se importan de EE.UU., salen como ref. para civic. SI.
#7
Escrito 08 mayo 2007 - 17:03:05
dds1982
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Voy a concretar un poco El civic SI monta un k20a3 y el ep3 monta un k20a2, al igual que el rsx.
A ver si se pasa algun gurú y nos pone en orden las ideas.
Un saludito
A ver si se pasa algun gurú y nos pone en orden las ideas.
Un saludito
Editado por dds1982, 08 mayo 2007 - 17:03:23.
#8
Escrito 08 mayo 2007 - 17:28:41
Ismael-=(FIERA NIPONA)=-
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depende de lo que quieras montar pero yo creo que en cuestion de partes del morotr, si te valdran, en lo que es cuestion de cais y colectores? pues es lo que no estoy seguro, ya que puede variarte alguna curva o ser mas largo por centimetro o al reves , mas corto... pero creo que en lo demas te tiene que valer depende de lo que quieras hay algunas cosas que pueden ser "universales" que es lo que yo no me explico... porque el mio por ejemplo es un D16(v1) y me pongo a mirar piezas Y CLARO QUE HAY!!! pero estoy seguro que la mayoria de ellas no son para un sport... y eso que ponta supestamente el mismo bloque que los crx y las series D16 no?
#9
Escrito 08 mayo 2007 - 22:35:39
MylesRowel
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El motor del Acura Type S es identico al CTR europeo, asi que debe valer todo,
colectores hasta el cata. son identicos, quiza el intermedido también valga
para el CTR, la linea final no vale, no es igual.
Cuestión de chasis suspensiones, valen las del SI (EP3).
colectores hasta el cata. son identicos, quiza el intermedido también valga
para el CTR, la linea final no vale, no es igual.
Cuestión de chasis suspensiones, valen las del SI (EP3).
#10
Escrito 09 mayo 2007 - 12:10:10
dds1982
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Pues seguramente sirvan las suspensiones. Me interesa asegurarme de la entrada y salidad de gases sobre todo, porque el resto de piezas, si se que necesito del modelo RSX type S
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