No habrá mas Type-S en España
#41
Escrito 20 May 2007 - 02:15:01
Por otro lado, de verdad hay tan pocos Type-S por España? Joe, a ver si va a ser un privilegio tener uno, je,je,je.
Si es asi, vamos a tener que organizar una quedada nacional de Type-Sianos, ja,ja,ja.
#42
Escrito 03 June 2007 - 21:16:38
El Lunes nos entregaron por fin el coche, no sin antes hacernos esperar unos días de más debido al retraso en el envio de la documentación desde Honda España (Barcelona). El caso es que el comercial intentó arreglar el entuerto dejándonos un FRV los cuatro días que se retrasó (por cierto, vaya gozada de fragoneta, en serio).
Desde el martes he estado toda la semana usando el jacobín para ir al curro, pero ha sido el finde cuando hemos disfrutado en condiciones del pedazo carro que es. Primera impresión: SUAVIDAD, es la cosa más fina del mundo (motor, dirección, mandos, cambio,...) tan suave que parece que no anda... hasta que miras el velocímetro. Una pasada.
En los próximos días, cuando tenga unas fotos decentes para enseñaros, crearé un nuevo hilo para presentaros al pequeñín. Espero poder detallaros nuestras percepciones y experiencias con el coche.
Solamente deciros dos cosas, gracias por vuestros consejos y opiniones (no sólo en lo que respecta a la movidilla que tuve con el pedido del coche, sino por todo lo que escribís en el foro) y por que si no llega a ser por el foro, la noche que nos dijeron que no íbamos a tener el Type S, vamos para el conce y lo quemamos, del cabreo que teníamos.
#43
Escrito 03 June 2007 - 22:20:26
#44 'Shinmei'
Escrito 03 June 2007 - 22:38:21
Enhorabuena y a disfrutarlo con cabeza, yo al final desisti del accord y me fui a por un huevo
#45
Escrito 03 June 2007 - 22:39:12
Vale, Vale....CAPITULO FINAL:
El Lunes nos entregaron por fin el coche, no sin antes hacernos esperar unos días de más debido al retraso en el envio de la documentación desde Honda España (Barcelona). El caso es que el comercial intentó arreglar el entuerto dejándonos un FRV los cuatro días que se retrasó (por cierto, vaya gozada de fragoneta, en serio).
Desde el martes he estado toda la semana usando el jacobín para ir al curro, pero ha sido el finde cuando hemos disfrutado en condiciones del pedazo carro que es. Primera impresión: SUAVIDAD, es la cosa más fina del mundo (motor, dirección, mandos, cambio,...) tan suave que parece que no anda... hasta que miras el velocímetro. Una pasada.
En los próximos días, cuando tenga unas fotos decentes para enseñaros, crearé un nuevo hilo para presentaros al pequeñín. Espero poder detallaros nuestras percepciones y experiencias con el coche.
Solamente deciros dos cosas, gracias por vuestros consejos y opiniones (no sólo en lo que respecta a la movidilla que tuve con el pedido del coche, sino por todo lo que escribís en el foro) y por que si no llega a ser por el foro, la noche que nos dijeron que no íbamos a tener el Type S, vamos para el conce y lo quemamos, del cabreo que teníamos.
Peroooooo....
El Código de la Secta es «El Código»... Verás....
No nos creemos nada de lo que dices hasta que lo vemos. Así que..
#46
Escrito 05 June 2007 - 08:33:26
Vale, Vale....
Peroooooo....
El Código de la Secta es «El Código»... Verás....
No nos creemos nada de lo que dices hasta que lo vemos. Así que..
Este es el mensaje por el que soñaba desde hace meses y meses y meses ... IVTEC36 diciéndome A MÍ que sin fotos este tema no vale nada.
No te preocupes que las colgaré en cuanto le haga alguna. Bueno, alguna que le haga honor al bicho, porque las que tengo hasta el momento bien porque era de noche, bien porque estaba sucio, bien porque soy un cepo haciendo fotos, no merecen ser colgadas. Este finde le hago un book completo y os enseño.
#47
Escrito 12 June 2007 - 20:37:05
Aquí está lo prometido... hombres de poca fe, que hasta que no veis con vuestros propios ojos
http://clubhondaspir...showtopic=51735
Saludos
#48
Escrito 14 June 2007 - 13:21:13
http://clubhondaspir...showtopic=51830
¡¡¡¡CALAMAR POWAAAAAA!!!!
Salu22
Editado por JAM, 14 June 2007 - 13:23:26.
#49
Escrito 14 June 2007 - 15:41:47
«El motor del Sport GT, a pesar de lo que se pueda pensar por el nombre del modelo, es el 2,2 i-CDT...»:
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