42 respuestas en este tema

[Itec]

Hola, quiero preguntar una cosa acerca del honda crx delsol que me he comprao. Cuando le apreto bastante, se enciende el chibato que esta en el tacometro, encima del del aceite, el que cuando le das al contacto tienes que esperar a que se apague pa encender el coche, de color amarillo. Eso porque es? me da mal rollo...
Espero que me lo puedan contestar, gracias.

[Zion_ej8]

el chivato de fallo motor amarilo ??

[jayai18303]

pues si es el check engine, es una avería.

Editado por jayai18303, 03 junio 2007 - 21:47:17.

[gasss_85]

y por qué no has puesto el post en CRX??

[yoko]

bueno no nos vayamos por lo peor, si se enciende la luz de fallo motor, puede ser por muchas cosas, puede que lleves una sonda cascada o incluso que la lleves suelta, pero eso mejor mirarlo. Vamos a no matar al chico desde un principio y darle algo de esperanza. un saludo y suerte

[Itec]

Pues vaya putada. En cuanto pueda lo llevo al taller. Sabeis si cuesta mucho dinero arreglar lo que pueda ser? Gracias.

[JFH Project]

Pues tio, no se te puede decir un precio oprientativo sin tener ni idea de lo que pueda ser, ya que un fallo motor, puede ser por muchas cosas, y cada una vale su precio.
Revisalo, y a ver que te dicen.
Saludos, y suerte!!!

[Itec]

Gracias, espero no tener mucha mala suerte... Un saludo.

[X-Psico]

a ver. cuando arrancas el coche te salta fallo de motor'
lo que puedes comprobar es a mirar cuandos destellos te suelta la ecu del coche y asi saber con esactitud tu problema. la etu esta detras de la moqueta del suelo del copiloto, pegado a la derecha por la puerta.
saludos

[Itec]

a ver. cuando arrancas el coche te salta fallo de motor'
lo que puedes comprobar es a mirar cuandos destellos te suelta la ecu del coche y asi saber con esactitud tu problema. la etu esta detras de la moqueta del suelo del copiloto, pegado a la derecha por la puerta.
saludos

No, el fallo motor se enciende cuando le piso fuerte al coche (6000-6500 vueltas) pero iendo normal, no salta. no se que debe ser. Llevo el filtro cambiado, puede ser eso? que el filtro conico que llevo este ya pa tirar? Esque se me hace raro...

Edito, me salta el fallo motor iendo a altas vueltas, me suele saltar cuando estrujo el coche en curvas en tercera, o al adelantar en tercera a 120 o asi, no deberia de hacerlo...

Editado por Itec, 03 junio 2007 - 23:27:59.

[antrax]

sea lo que sea prepara billetes, solo la mano de obra en la Honda puede estar a 55€ la hora mas lo que sea.

[Hpunto]

Mirale el nivel del aceite, en algunos sitios tienen costumbre de ponerlo por encima del maximo y eso es algo peligroso para el motor, es una tonteria pero por mirar que no quede... también mira el motor a ver si detectas algo raro, una mala conexion, etc.

[Dañino]

deberías identificar el fallo puenteando un conector azul que encontrarás detras de la guantera, al hacerlo, ese testigo te parpedeará un número determinado de veces.
Hazlo y dinos cuantas veces ha parpadeado, así te podremos decir el tipo de fallo que es

[Import Racer]

me suena a lamda eso, por decir algo. con que frecuencia te pasa?

deberías identificar el fallo puenteando un conector azul que encontrarás detras de la guantera, al hacerlo, ese testigo te parpedeará un número determinado de veces.
Hazlo y dinos cuantas veces ha parpadeado, así te podremos decir el tipo de fallo que es

de todas formas haz lo que dice dañino

saludos

[X-Psico]

sea lo que sea prepara billetes, solo la mano de obra en la Honda puede estar a 55€ la hora mas lo que sea.

antrax el otro día fui a la honda y por montarme dos gomas del techo la lateral izquierda y la delantera que cubre toda la luna.... 48 € y pico con el ipsi. y ahora tengo que cambiar la otra por motivos tecnicos no por defectuosidad

[antrax]

a saber si en ceuta cobran la mano de obra mas barata que en peninsula...

[X-Psico]

46 € mas el ipsi creo que era, y ahora me tengo que preparar a cambiar la del techo derecha

[jayai18303]

como sea problema de la sonda lamda prepara unos billetitos fresquitos, hablando siempre y cuando lo compres en la casa oficial.

por las 2 sondas de mi ex honda legend me pidieron aquí en ceuta casi 500 con manos de obra incluido .

[Africa]

a mi me marco una vez lo del fallo motor..bueno varias veces...y al final se me a jodido todo
bueno la sonda lambda yo compre una que estaba bastante enterita en desguace x 40 euros y andando! jejee