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Muy pronto... el retorno...
Comenzado por
Takahashi
, 05 junio 2007 13:09:25
#401
Escrito 29 octubre 2007 - 00:19:44
A ver si hago uno más largo, prometido para el viernes que viene
#402
Escrito 29 octubre 2007 - 00:25:09
tu nunca reduces? xq como pises el freno hasta que se pare el coche después de ir a 130 creo..te van a durar 5 vídeos de esos jejej
#403
Escrito 29 octubre 2007 - 00:30:41
Que buen trabajo.Tengo ganas de verlo en persona.
saludos
saludos
#404
Escrito 29 octubre 2007 - 00:38:42
tu nunca reduces? xq como pises el freno hasta que se pare el coche después de ir a 130 creo..te van a durar 5 vídeos de esos jejej
Si mariquita!!! Pero aunque no habia nadie y llevando el movil en una mano, no lo veia necesario...o posible
Que buen trabajo.Tengo ganas de verlo en persona.
![]()
saludos
Nada comparado con el tuyo...por cierto podias enseñarmelo por MP al menos!
#405
Escrito 29 octubre 2007 - 00:50:43
Dame tu msn¡¡¡
#406
Escrito 29 octubre 2007 - 08:00:26
#407
Escrito 29 octubre 2007 - 14:45:47
A ver si hago uno más largo, prometido para el viernes que viene
Puedes ir a marcarte unos touges al desierto las palmas jajajaja
#408
Escrito 29 octubre 2007 - 14:47:43
Y salgo volando con los coilovers no? juas juas...
Ya tengo precio de los pistones todaracing...y estan tentadores...
Ya tengo precio de los pistones todaracing...y estan tentadores...
#409
Escrito 01 noviembre 2007 - 13:52:32
Ya ha llegado la nueva culata PR3, la recoji al medio día y por la tarde ya me puese a desmontarla y ver que piezas le faltan para empezar a ir pediendo. Os dejo las fotos que saque por la tarde. Ya que no estaba el jefe me dedique un poco a trabajos personales...jaja
Ahora toca explorar el mercado para vez como rellenar la culata. En un principio creo solo cambiaré los muelles, valvulas y retenes y posteriormente con rodaje ya hecho le daré caño a los arboles de levas y las poleas por aquello de los cruces irregulares en bajas, y aparte porque eso siempre lo puedo cambiar y puedo gastar la pasta en otras cosas más "internas"
Ahora toca explorar el mercado para vez como rellenar la culata. En un principio creo solo cambiaré los muelles, valvulas y retenes y posteriormente con rodaje ya hecho le daré caño a los arboles de levas y las poleas por aquello de los cruces irregulares en bajas, y aparte porque eso siempre lo puedo cambiar y puedo gastar la pasta en otras cosas más "internas"
Archivos adjuntos
#410
Escrito 01 noviembre 2007 - 15:51:53
Uhmmm
tiene buena pinta
, que irá debajo de esa culata? jiji
un saludo!
tiene buena pinta
un saludo!
#411
Escrito 01 noviembre 2007 - 20:37:40
Buena currada tío
#412
Escrito 01 noviembre 2007 - 20:46:32
Alucinante ese EG
. Es el sueño humedo de muchos
#413
Escrito 02 noviembre 2007 - 00:22:34
Uhmmm
tiene buena pinta, que irá debajo de esa culata? jiji
un saludo!
Mañana tengo que volver a llamar a ver si me dan contestación y puedo arrancar el corazon del donante
#414
Escrito 03 noviembre 2007 - 14:30:10
Ahora si nuevo video y más largo con la repro
Editado por Takahashi, 03 noviembre 2007 - 14:39:41.
#415
Escrito 03 noviembre 2007 - 14:46:56
joer macho eso empieza a dar miedo.... ya veremos con el otro motor....
#416
Escrito 03 noviembre 2007 - 14:56:47
Y lo mejor es que he descubierto como poner los videos jeje
#417
Escrito 03 noviembre 2007 - 15:36:46
Yo no veo el video tio
#418
Escrito 03 noviembre 2007 - 15:37:11
Como que no??
#419
Escrito 03 noviembre 2007 - 15:37:26
EDITO
Ahora si
jojo tiene buna pintaaa:) hay ganas de ver como irá con el nuevo motor!
Ahora si
jojo tiene buna pintaaa:) hay ganas de ver como irá con el nuevo motor!
Editado por Jaypeo, 03 noviembre 2007 - 15:44:45.
#420
Escrito 03 noviembre 2007 - 15:38:08
Tenias que abrir los ojos melon
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