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Resulta, que voy este mediodía, pues me lo tenían que entregar hoy, y por mis cojones que hoy me lo dan, aunque la semana que viene deba ir a que retoquen cosas...
Pues la palanca del cambio, cuando tuve el accidente estaba centrada, pues ahora está inclinada muchísimo a la derecha, o sea que para meter la 1era he de hacer mucho recorrido, ellos dicen que es del golpe!!! pués no!!! pues han cambiado el embrague y soportes y la palanca debe quedar en su sitio!!!
Me han levantado el coche, y muevo la varilla del cambio hacia la izquierda y coje su posición centrada, pero al soltarla, como si de un muelle se tratase, vuelve a inclinarse a la derecha!!! Ellos en sus 13, que es del golpe, pues no!!! no es del golpe!!! esw algo que no han puesto/hecho bien, que no sé que puede ser!!!
Luego, cambié todo el frontal, y ahora al poner el parachoques, queda bajo y la parrilla tiene una franquicia de unos 3 ó 4 cm. de separación del parachoques, dicen que es por ser pirata, pués NO!!! ya que se han montado en EK's de amigos parachoques de estos y han quedado perfectos!!!
Luego, me dicen que el depósito del agua para el limpia, lo han tirado creyendo que estaba roto, cosa que NO, y pretenden que lo pague, van listos!!!
Me dieron ayer la factura y tonto de mí les pagué, ya que uno es "amigo" mío, cosa que veo que dista mucho de serlo, y resulta que veo en la factura que no me han metido el embrague, obiamente les llamo, pues tenía mis dudas de que me lo huebieran cambiado, y me dice:
-Hostia, se me a ido la olla, el embrague se a cambiado aunque tenga el pedal mucho recorrido, mañana me lo pagas, pues una mierda, ya veremos!!!
Encima el Jefe/Dueño del Auto-Racing este, me dice:
-No me vaciles que se te a hecho mucho Dto.
Yo le digo.
-No he pedido Dto. alguno, lo he traído aquí por la supuesta amistad con ese...
Luego las taloneras... resulta que no tienen grapas, y las llevo medio sueltas, además de que falta montar los cierres de capó que ya tenía, la admisión, los enganches de los cinturones de seguridad, los arneses que ya están pagados, y unas cuantas cosas.
Pero lo más jodido, es que el parachoques está muy inclinado hacia abajo, cosa que hace que la calandra sobre-salga muchísimo.
O sea que estoy con un cabreo de mil cojones!!! el coche sin limpiar, que lo he pagado (limpiado a mano a fondo), les he dicho que para que no vayan a saco hoy, que me lo aspiren y lo meteré en el tren de lavado...
Vaya mierda!!!
Tanta ilusión para ahora ver la mierda de trabajo que me han cobrado!!!
A ver si alguien puede decirme que puede ser el tema palanca de cambios inclinada a la derecha? que eso me trae de cabeza... Help!!!
Gracias,
Osaka.