Pues casualmente hace unos dias mi padre se ha comprado un todoterreno, el año pasado se fue ha hacer ruta por el desierto, en Marrakech, con unos amigos y se ve que le gusto, en esa ocasion alquilaron los coches, unos Toyota Land Cruiser, una version que va pelada de equipamiento superfluo, vaya que es campero campero, no se como se llama la version que yo no entiendo de estos coches, pero se ve que van muy bien, en fin, que este año repiten y se van 20 dias ha hacer ruta por el desierto de Libia, y mi padre para este viaje se ha comprado un Nissan Patrol, no se que modelos hay pero este es enorme, 5 puertas tiene, y esta preparado para el desierto, se lo ha comprado a un hombre que lleva muchisimos años en este mundo y fue el que los acompaño en el viaje del año pasado, y se ve que tenia esta joya en el garaje recien revisada (tiene 8 años y 90.000 kilómetros) y se lo ha vendido a mi padre, ya que el hombre se ha comprado uno nuevo, el coche esta impecable, lleva embrague, correas, bujias, silentblocks, fluidos, turbo, manguitos etc....todo nuevo de hace 1.000 kilómetros, ademas esta muy preparado, no se que suspension lleva pero esta levantadisimo, unos neumaticos enormes para desierto, el motor esta modificado, es un 3.0 turbodiesel con 160 cv, lleva un deposito de gas-oil de 400 litros, GPS, Emisoras, telefono, un intercoler mas grande, un radiador adicional enorme, 4 ventiladores (toda refrigeracion en el desierto, es poca) hasta un compresor para inchar las ruedas, en fin, una virgueria, menudo tanque jeje y ademas, seguro que esta impecable ya que el que se lo ha vendido, también va al viaje con su coche nuevo y sabe que este nissan esta como nuevo y que aguantara toda la tralla que le metan y mas.
En fin, que tenemos un hierro en casa jejeje! por cierto, hablando con estos señores tan experimentados en este tema que llevan toda la vida atravesando desiertos y bosques me han remarcado que los mejores todoterreno para rodar por desierto o por montaña pura y dura son: (se entiende que me refiero a las versiones mas camperas de cada modelo) Toyota Land cruiser 4.0, Nissan patrol GR, El Defender y el Merdeces clase G, todos con mecanicas diesel, en el campo, lo que manda es el par! hay muchos todo terreno que van bien, pero estos se ve que son los mejores con diferencia.
Por cierto Patry, muy guapo el L200, cada vez que iva a la Mitsubishi para saber noticias nuevas del Evo cuando lo estaba esperando, siempre chafardeava uno que tenian alli, esta guapo guapo, y ademas se ve que va muy bien para ir a toda leche por pistas de tierra.
Saludos!!
Editado por Jose_EVO, 21 junio 2007 - 01:02:18.
Este tema está cerrado
bueno, aki va otra d mis encunestas que hacia tiempo que no ponia ninguna, me gustaría saber que opinais de los 4x4.. si os pillariais uno o no y en caso de que si pues cual.. con reductora, sin.. pick up... ahi queda
jeje, mitsubishi L200 es el q compartimos mi novio y yo. es exactamente el de la foto. lleva reductora y es un pasada lo bien que va, en una subida de tierra bastante empinada sin ninguna marcha puesta, solo con la reductora acivada el coche subia solo!!! yo de pie subida en la estribera lateral. al principio cuando me lo dijeron no pense que el coche pudiera ir sin golpe de acelerador pero si si... comprobado jeje
