21 respuestas en este tema

[charliebrown_26]

pues seguro!!!!

[Unomas]

Error.

[jenofonte]

Será para que te regalen la maquinilla de afeitar

Cuando he visto el título, pensaba que os ibais a referir a ese artículo en el que hablan de la fiabilidad de los coches.

Sale el A4 como el más fiable en su categoría ( y varios años). Y en coches pequeños el A2 y el ¡¡¡Mini!!! (famoso en los consultorios porque falla más que una escopeta de feria, incluso en auto bild lo reconocen).

Vaya carcajadas que me eché con el articulín

[MAIDEN]

si , ultimamente , se estan estrellando.... en la encuesta que viene sobre modelos mas fiables, el accord nisiquiera lo evaluan , y el civic le ponen puntuacion desde el 2000 con un 8º puesto y gana un serie 1 que lleva un año en el mercado.... ...a ver que tal pasa el tiempo en este coche, el tema es que el articulo , lo veo un poco amañado ...no creeis????

[sailor]

si , ultimamente , se estan estrellando.... en la encuesta que viene sobre modelos mas fiables, el accord nisiquiera lo evaluan , y el civic le ponen puntuacion desde el 2000 con un 8º puesto y gana un serie 1 que lleva un año en el mercado.... ...a ver que tal pasa el tiempo en este coche, el tema es que el articulo , lo veo un poco amañado ...no creeis????

Correcto y aun encima ponen al A4 como el modelo más fiable con el añadido "pero con fallos graves" en fin... pa mear y no echar gota

[Yayo]

Autofácil, todas las semanas, publica una nota con sus fallos y erratas, y regala algo a quienes las detectan...

[coupevtec]

si no an puesto el accord, es porqe en alemania no se habran vendido las unidades suficientes como para q entre en el estudio. hay qe leerse lo primero, a mi también me sorprende qe pongas cmo los mas fiables los audis y eso, cuando el año pasao o así, salia mazda..toyota,,mitsibishi , honda,, y tal, y también era un estudio aleman, pero no se si era el mismo..tendrian qe rellenar paginas también,,,qe van hacer...

[ArnoldLayne]

Autofácil, todas las semanas, publica una nota con sus fallos y erratas, y regala algo a quienes las detectan...

Es cierto, jeje. Menuda imagen dan de si mismo...

[paquino]

Ahora que hablamos de revistas...

Normalmente compro el autofácil porque me acostumbré cuando buscaba coche. Pero ahor me gustaría encontrar alguna más seria sobre el tema. Que opinais del kiosko actual?

[ANESPA]

Yo también me quede sorprendido por no encontrar el accord y pocos coches japoneses entre los primeros puestos del ranking.
Vamos, un chiste."Japoneses por detrás",dice el título;supongo a que se refiere a estar detrás en la carretera a que estar parado en el taller por habería........................sin comentarios.

[Ludwig]

Ahora que hablamos de revistas...

Normalmente compro el autofácil porque me acostumbré cuando buscaba coche. Pero ahor me gustaría encontrar alguna más seria sobre el tema. Que opinais del kiosko actual?

A mi me gusta bastante Car & Driver. Tiene sus pegas, pero está muy bien editada. Cuando me entran ganas de comprar una de coches es la que elijo.

[jenofonte]

Aún a riesgo de que pintaius me diga que estoy todo el día criticando para mí el kiosko actual es bastante lamentable. Yo que aún conservo alguna revista de Automecánica veo el bajón que ha pegado el segmento de las revistas.

Por pruebas me quedo con Autopista, Motor 16 o Coche Actual. Sin embargo, cada vez que compro una de ellas me siento estafado, ya que media revista es tralla de propaganda, coches usados, etc.

Marca motor la compré al principio 1 vez. Todo fotos de catálogo. Parece que a mejorado algo, dicen.

Car & Driver no está mal, pero las pruebas son muy flojas. Además, no es especialmente barata.

Automóvil está bien si quieres comprarte un Ferrari o un Porsche. Para eso, me meto en una web y arreglado.

Top Auto se ha convertido también en una revista de fotos de catálogo. Y eso que al principio era bastante buenecilla, para estar empezando.

De lo nuevo me quedo con Auto Bild. Cierto es que tiran mucho a lo alemán, pero por lo menos sabes que todas las páginas tienen más o menos chicha y no propaganda y anuncios como Autopista. No me apasiona pero por 1,10 € tampoco se puede pedir mucho más.

Hala, ya me he quedado a gusto

[Pintaius]

Aún a riesgo de que pintaius me diga que estoy todo el día criticando para mí el kiosko actual es bastante lamentable. Yo que aún conservo alguna revista de Automecánica veo el bajón que ha pegado el segmento de las revistas.

Por pruebas me quedo con Autopista, Motor 16 o Coche Actual. Sin embargo, cada vez que compro una de ellas me siento estafado, ya que media revista es tralla de propaganda, coches usados, etc.

Marca motor la compré al principio 1 vez. Todo fotos de catálogo. Parece que a mejorado algo, dicen.

Car & Driver no está mal, pero las pruebas son muy flojas. Además, no es especialmente barata.

Automóvil está bien si quieres comprarte un Ferrari o un Porsche. Para eso, me meto en una web y arreglado.

Top Auto se ha convertido también en una revista de fotos de catálogo. Y eso que al principio era bastante buenecilla, para estar empezando.

De lo nuevo me quedo con Auto Bild. Cierto es que tiran mucho a lo alemán, pero por lo menos sabes que todas las páginas tienen más o menos chicha y no propaganda y anuncios como Autopista. No me apasiona pero por 1,10 € tampoco se puede pedir mucho más.

Hala, ya me he quedado a gusto

Esto... bueno, lo digo...
Nada que objetar, Jenofonte, porque no compro revistas de coches
Eso sí, me gusta bastante y la ojeo cada poco, una de aquí, de la casa ya casi: kilómetros 77, me gusta, parece imparcial y da bastantes datos (los primeros reportajes al jacobo en 2003 lo ponían por las nubes). Ver reportaje: http://www.km77.com/.../20_p/texto.asp

[_/_/_/ Gran Coyote _/_/_/]

mi favorita es autopista, aunque como dice jenofonte la mitad de la revista es propaganda y anuncios, pero las pruebas me gustan bastante. Todo con la coletilla "dentro de lo que hay". y desde enero no me compro muchas, total "pa qué sufrir"

Taluegoss!!

Esto... bueno, lo digo...
Nada que objetar, Jenofonte, porque no compro revistas de coches
Eso sí, me gusta bastante y la ojeo cada poco, una de aquí, de la casa ya casi: kilómetros 77, me gusta, parece imparcial y da bastantes datos (los primeros reportajes al jacobo en 2003 lo ponían por las nubes). Ver reportaje: http://www.km77.com/.../20_p/texto.asp

este reportaje me ha gustado si, gracias!!

[Lek]

Esto... bueno, lo digo...
Nada que objetar, Jenofonte, porque no compro revistas de coches
Eso sí, me gusta bastante y la ojeo cada poco, una de aquí, de la casa ya casi: kilómetros 77, me gusta, parece imparcial y da bastantes datos (los primeros reportajes al jacobo en 2003 lo ponían por las nubes). Ver reportaje: http://www.km77.com/.../20_p/texto.asp

No sabia que la version sport tiene el disco mas grande que la confort, 300mm 280mm respectivamente
Buen articulo

[acc]

La verdad es que la revista de la cual hablamos (AUTOFACIL) se caracteriza (hasta esta fecha) en sus comentarios por destacar el índice "contrastado" de fiabilidad de los automóviles de origen japonés (TOYOTA/LEXUS, HONDA, MAZDA, etc.).

Mi sorpresa ha venido al comprar hace unos día la del mes de JULIO y observar ese reportaje anunciado en la portada "LOS COCHES QUE MÁS haberÍAN Y LOS QUE MENOS" y al llegar a la página 62 observo que AUDI, BMW, MERCEDES y VOLKSWAGEN destacan como los vehículos más fiables en todas las categorías (menos en la de monovolúmenes):
-URBANOS (1ºAudi A2, 2ºBMW-MINI, 3º Renault Modus, 4º VW Lupo)
-COMPACTOS (1º BMW serie1, 2º MAZDA 3, 3º AUDI A3, 4º VW GOLF)
-BERLINAS (1ºAudi A4, 2ºMercedes ClaseC, 3ºBMW serie3, 4º VW Passat)
-BERLINAS DE LUJO (1º Audi A6, 2ºMercedes ClaseE, 3ºBMW serie5)
-DESCAPOTABLES (1º Mercedes CLK, 2º BMW serie3)
-TODOTERRENOS (1º BMW X3, 2º Mercedes ML)
-MONOVOLÚMENES (1º Mazda Premacy/5, 2º Mitsubishi SpaceStar, 3º VW Touran)

Mi concusión es que al ser un informe de ADAC (segundo club de automovilistas más importante del mundo), ser éste Aleman y al analizar sólo los vehículos que se han fabricado durante 3 años seguidos con ventas en ese país de más de 10.000 unidades al año, en cierto modo, es de entender estos resultado, pues la ventas de coches en Alemania son bastantes conservadoras.

Lo que no entiendo es:
-COMPACTOS: Un Toyota Corolla en 6º lugar??, Honda Civic 9º??
-BERLINAS: Toyota Avensis 7º??,

Habrá un cambio de la política en esta revista, pues a este artículo le dan una fiabilidad absoluta (comentario del asesor-experto de AUTOFACIL), dando a entender a los lectores la alta fiabilidad de las marcas Alemanas, y dejando en un segundo plano, mayormente "por omisión" el resultado de fiabilidad de las marcas japonesas (con comentarios tales como "el intento de Toyota por ser el mayor fabricante de automóviles del mundo le está costando mucho,.. perder la gran fiabilidad que TENÍAN sus coches..") omitiendo comentarios de, por ejemplo, HONDA.

Además, y termino (por fin) el informe más reciente de ADAC (AUTOMARXX) sobre la comparación de las 33 marcas de coches más importantes en ventas de Europa, valorando la satisfacción del cliente/ imagen marca/ calidad del producto, deja el siguiente ranking:
1º AUDI, 2º BMW, 3º MERCEDES, 4º PORSCHE, 5º VW, 6º TOYOTA, 7º SKODA, 8º OPEL, 9º MAZDA, 10º VOLVO, 11º HONDA, 12º MINI, 13º SUBARU, 14º FORD, ...., 22º NISSAN, 23º MITSUBISHI, ...

Ahí queda este comentario.

al leer mi comentario casi me da algo!!!!
rectifico sobre el titular de la portada: "los coches que más se haberÍAN ..." (ese haberían...jejejeje)

-----------------
me está pasando algo extraño al introducir la palabra A V E R I A N (que al introducir el comentario me la inserta con h y con
es muy curioso!!!!

[zengha]

Sin ánimo de criticar, porque no tengo datos fiables a mano... ¿Cómo es posible que en una encuesta de fiabilidad, en la que se toman parámetros de al menos tres años, haya dado un vuelco tan grande el índice de fiabilidad? Porque si me dices que donde el mes pasado se vendieron 1000 Toyotas, este mes se vendieron 23, pues diré que sí, que han caído las ventas una barbaridad. Pero que vehículos que llevaban años en índices de fiabilidad por debajo del 15º puesto, hayan saltado al número uno... pues no me lo creo, la verdad. ¿Cómo se compensan de un día para otro tres años de informes de taller y haberías? Es que aunque no se haya averiado un sólo Golf en el último año, resulta imposible pasar del 19 al 4º.

Además los alemanes llevan años situando a Toyota como la más fiable y se cae al 6º y Honda ¡al 11º! Creo que de esta encuesta no me voy a creer nada de nada. Dudo que se haya seguido un criterio estadístico fiable para su elaboración. Sirva como ejemplo eso de que "a Toyota le está costando hacerse el mayor productor mundial de automóviles". Toyota YA es el mayor productor mundial de automóviles desde finales del año pasado. Claro que a muchos fabricantes de postín europeos les duele ver como se le comen el mercado con una premisa: Honestidad, esto es buena calidad a precio contenido. Todo lo contrario de la industria del automóvil en la UE, salvo honrosas excepciones.

En fin, que no me creo nada.

Un saludo

Conho! Quién ha sido el duende de las A V E R Í A S ? A mí también me ha pasado.

[coupevtec]

como han dixo por ahi, lo mejorcito qe hay es la pagina KM77, bastante objetivos y neutros. AUTOFACIL, ultimamente,no me gusta como antes, no parece la misma, y no por qe diga qe ahora las alemanas son las mas fiables. qe me da igual, aunqe digan qe honda o lexus o suzuki era mejor, no parece lo mismo ahora qe antes